Shu Foujita [Black]現在地 駒込・田端界隈／上州高崎／三陸宮古／信州小布施 自己紹介 麻布高→紆余曲折を経て東大→さらに紆余曲折。理系寄りの文系。勝手に写真家。根がオタク、理解不能、ゴキブリ的生命力、多趣味、不器用、行動力の無駄遣い、よく喋る…等、各方面から忌憚のないご意見が。牛だが草食系に非ず。興味は都市/交通/建築/土木/観光など多数。讃岐うどん大好き鉄道マニア。頭のネジが外れてます。 フォローしている 1,998 フォローされている 1,321 リスト 85 Twitter歴 885日 （2009/12/25より） ツイート数 14,967 （16.9件/日）
影響力
ツイートの並び順 : 新→古 | 古→新
新橋に停車中なのに、一瞬画面に「ただいま浜松町です」と出るエラーが #YamanoteTrainNet - 山手線車内からなぜかtweetできなかったようなのでいま送信 posted at 01:38:10
今日も今日とてWi-Fi試験編成 #YamanoteTrainNet posted at 19:04:32 内回りの1号車の端（いちばん後ろ）に乗ってるけど、Wi-Fiの電波が入りにくい。場所を移したら入った。 #YamanoteTrainNet posted at 19:14:35 混雑状況の画面は、駅で乗る前に見ることができないと価値がないような。駅のホームにWi-Fi環境を整備することが前提かな。 #YamanoteTrainNet posted at 19:16:24 車両の真ん中でも電波が入りにくいときは入りにくい。たまに乗換情報が取得できないことがある。上野の乗換情報は宇都宮線と高崎線が一緒になってるけど、別々になってるものも表示できればいいと思う。ソフトをいじればいいだけだし。 #YamanoteTrainNet posted at 19:44:11 電波が入るときと入らないときの差が致命的。乗換情報、京浜東北線については一部の駅しかないみたいだけど、快速がすぐ来るかどうかは昼間急いでるときは重要だったりするので、快速停車駅ではきちんと表示して欲しい。 #YamanoteTrainNet posted at 19:51:31 文字の装飾にビットマップデータを使っているらしく、どうも情報の更新をするときに重く感じる。ベクターデータにすれば軽くて綺麗なのに。ベクターデータがiPhoneやAndroidのアプリに対応してるのかは知らん。という放言。 #YamanoteTrainNet posted at 19:55:56 京葉線の乗換情報を試したら、そもそも京葉線の情報は用意していないらしいんだけど、もしかしてATOS未導入？ #YamanoteTrainNet posted at 19:57:55
Wi-Fi試験車両（外回り）に品川から乗車。現在高田馬場。Twitterの書き込みも含め、一般のネットワークへの接続は一度Wi-Fiを切らないといけないらしい。つまりWi-Fiは車内での情報配信専用らしい。 #YamanoteTrainNet posted at 19:25:04 まだまだ通信技術が未熟なのかもしれないし、コストの壁があるのかもしれないし（技術が進めばコスト減もあるけど）、試験だから手を抜いているのかもしれないけれど、いずれにせよ、車載のWi-Fiで一般のネットワークへの接続を可能にして欲しいところ。 #YamanoteTrainNet posted at 19:25:13 周囲を見回すと、携帯をいじっている人はいるものの、スマートフォン使用者は少ない。だいたい2/5といったところ。11両の編成全体だと何人が試験に参加しているのだろう。やっぱりプロモーションが下手。吊り革の広告枠が空いているのが非常に勿体無い。 #YamanoteTrainNet posted at 19:25:41 「テレビでCM」というほどのものではないにせよ、山手・京浜東北・中央・京葉のドア上のLCDで15秒の宣伝VTRを流すとか、そのくらいしてもいいのに。 #YamanoteTrainNet posted at 19:29:11 TwitterのハッシュタグとFacebookのページも用意すればよかったのに。あとは（落ち目の）mixiの新機能「mixiページ」ね。協賛金貰えたかもよw #YamanoteTrainNet posted at 19:30:31 結構ボロクソに言ったけど、実は乗って最初に開いた運行情報やら乗換案内やら車内状況の画面には素直に感動した。混雑状況や車内の気温まで出る。TIMSの拡張版であるAIMSの、さらに拡張版といった感じ？ #YamanoteTrainNet posted at 19:34:07 コケたように見えたE331系でこっそりこういう研究をやっていたのだとすれば、結構すごい。E235系（仮）で本格導入？ #YamanoteTrainNet posted at 19:36:24 JR東海が就職したい企業第1位なのはたぶんリニア効果だけど、山手線でこういう試験をやったりATACSで世界進出を目論んでいたりするJR東日本の方が個人的にはアツいと思う。「就活生は木を見て森を見ず」みたいな話になりそうなのでこれ以上は言わない。 #YamanoteTrainNet posted at 19:40:29 ちょうど1年くらい前に「スマートフォン時代には車内の冷暖房調節に自分の暑い・寒いの感覚をある程度反映させることができるようになるのでは？」とか妄想してたけど、現実味を帯びてきてちょっと嬉しい。自分自身が何かをしたわけではないけど。 #YamanoteTrainNet posted at 19:44:44 個人差のある暑い・寒いの感覚にうまく妥協点を見出して最適な温度を設定するのってどうやるんだ。意思決定論みたいな話か。 #YamanoteTrainNet posted at 19:51:14 プレスリリースでサンプルを見たけど、実際に手元の画面で見ると一味違う。 #YamanoteTrainNet http://t.co/rIpni9uR http://t.co/9gAjr5oI http://t.co/aRCNGkce posted at 19:53:49 
|
last update 05/26 22:16
ツイート検索
Recent
Archives
Friends
Hashtags
Stats・Feed |
