情報更新
ツイートの記録を停止しています

 

ツイート検索

 

@Miyagawa_Tomo
サイトメニュー
Twilogユーザー検索
新規ツイートの取得を再開しました!取得再開にはログインが必要です。

Twilog

ツイートの記録を停止しています

このアカウントはTwitter APIの仕様変更の影響でツイートの記録を停止しています。
記録を再開するには、Twilogにログインしてください。

 

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

  • 142フォロー
  • 181フォロワー
  • 2リスト
Stats Twitter歴
4,489日(2011/12/05より)
ツイート数
4,206(0.9件/日)

ツイートの並び順 :

表示するツイート :

2023年03月25日(土)1 tweetsource

2023年03月20日(月)3 tweetssource

3月20日

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

阪急伊丹駅ホームの行き先表示器、設置後の年数が結構経っていますね。確か1998年の新駅と同時設置だったと思います。今年で25年ですね。他の駅のように途中でLEDの基盤交換をしているのなら大丈夫でしょうけど。大阪メトロ四つ橋線の表示器も似たような年数です。

posted at 12:58:56

2023年03月10日(金)1 tweetsource

2023年03月06日(月)2 tweetssource

3月6日

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

【大阪メトロ】
2023年4月28日(金)19時の営業終了後、東梅田駅・堺筋本町駅・谷町九丁目駅の定期券発売所を閉鎖へ。定期券・PiTaPa WEB 予約サービスの導入に伴うもの。今後は梅田駅・なんば駅・天王寺駅の販売所が残ることになります。subway.osakametro.co.jp/guide/page/202 #鉄道 #地下鉄

posted at 01:07:36

2023年03月01日(水)1 tweetsource

2023年02月26日(日)1 tweetsource

2月26日

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

今のヨドバシカメラ(梅田)の場所には昔何があったかテレビでやっていました。JR西日本の本社(国鉄からそのまま転用) → JR西本社が現在地へ移転 → 2年ほど暫定利用 → ヨドバシカメラ。ヨドバシの進出が決定する前、確か東京の某百貨店があの場所を狙ってた記憶が・・・。#大阪

posted at 12:29:10

2023年02月18日(土)1 tweetsource

2023年02月17日(金)2 tweetssource

2023年02月16日(木)2 tweetssource

2月16日

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

@hideyoshi9100 秀平真由美✕ウェグミュラー明美コンビは、関西を中心に根強い支持があると思います。仰るように大阪の象徴的な感じ。大阪市営地下鉄から大阪メトロへ民営化される時も、このコンビの車内放送が消えたりしないだろうか?と心配する声を聞きました。電車入線時や発車時の特徴的なメロディも同様です。

posted at 16:54:03

2023年02月14日(火)1 tweetsource

2023年02月13日(月)2 tweetssource

2023年02月11日(土)1 tweetsource

2023年02月10日(金)2 tweetssource

2月10日

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

@hideyoshi9100 声優が変わったなら今頃大騒ぎのはずなので、多分変わってないと思いますw車内放送は音質の向上とか文面が変わったりで、ここ数年だけでも結構変化があります。御堂筋線のホーム案内放送が変わった時も即日レポートしている人がいましたが、車内放送は文面の変化くらいしかツイート見てないですね。

posted at 17:57:49

2023年02月08日(水)1 tweetsource

2月8日

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

日本語放送は下間都代子氏。声ですぐわかりますが、英語放送の方は初めて知りました。ジャネット・マリー・バンティング氏だそうです。私が一番好きな英語放送は京阪電車の担当の方です。

【阪急沿線おしらべ係 第41回】阪急電車内の自動放送の声はどんな人が担当している?cdn.hankyu-app.com/content/articl

posted at 13:09:10

2023年02月05日(日)2 tweetssource

2月5日

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

御堂筋線心斎橋駅を見てきました。発車標2台なんですね。他路線でも3台設置の駅がありますから、もう1台あっても良いのになぁと思いました。まぁまだ工事中ですから、2台で確定したわけではありませんね・・・。

posted at 17:47:31

2023年01月20日(金)2 tweetssource

2023年01月15日(日)3 tweetssource

1月15日

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

道頓堀川で見つかったニホンウナギの件。下流500mの地点ということは、道頓堀川と阪神高速道路の交差地点あたりでしょうかね。旧西横堀川との交差部分でもあります。現在も西横堀川が僅か数十メートル程度残存しており、金屋橋だけが残っています。何故残されたか、うなぎよりも気になります。

posted at 15:57:06

2022年12月29日(木)1 tweetsource

12月29日

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

やはりシステムが関連しているのでしょうね。電車発車時、現行の発車標は行き先部分が点滅。新しい発車標は現行でいう「次の電車」の段に「電車が発車します」の表示が出る。新ソフトはこの段に電車が発車しますと表示させる信号を送るが、現行は表示のプログラムがないから空白になる感じなのかなと。 twitter.com/NankoLocalT/st

posted at 12:07:42

2022年12月26日(月)5 tweetssource

12月26日

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

警察署名で残るパターン、大阪にもありますね。大阪市大淀区+北区=北区、大阪市東区+南区=中央区、枚岡市+布施市+河内市=東大阪市。大淀・東・南・枚岡・布施・河内の名前は警察署名に残っています。大淀以外は郵便局名としても残っており、管轄エリアもほぼ同じです。 twitter.com/msk_nippoichi/

posted at 23:51:38

2022年12月25日(日)1 tweetsource

12月25日

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

神戸高速線区間で新設された地上子の件、もう少し動画を詳しく見てみました。花隈駅の上下線、高速神戸駅1・3番線、新開地駅2・3番線で確認。阪急が発着するホーム部のみで設置を確認しました。#鉄道 #阪急

posted at 12:20:41

2022年12月24日(土)1 tweetsource

12月24日

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

たまたま阪急神戸線の前面展望の動画を見ていて気付いたのですが、花隈駅の線路部に地上子が設置されていますね。7・8月撮影の動画では確認できなかったので、9月以降に設置されたみたいです。#鉄道 #阪急

posted at 22:42:11

2022年12月23日(金)2 tweetssource

12月23日

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

@OsakaSubwaycom この行き先表示器、ほんと完成度高いですよね。液晶化されると表現力が向上する一方で、情報量が多くなって従来よりも文字が小さくなったりすることが多いですが、京都市交通局は従来機の良さもそのまま継承しています。

posted at 13:39:34

2022年12月22日(木)8 tweetssource

12月22日

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

大阪メトロの駅デザイン案のページを再確認。本町駅は既設の柱を活用して表示器を整備しそうな感じ(subway.osakametro.co.jp/guide/page/sta)。淀屋橋駅は動画(youtube.com/watch?v=8FPv0X)を見ると、心斎橋駅と同様にドーム型部分は支柱を新設のようです。まだ計画段階ですが、計画通りに行けばスッキリしそうです。 twitter.com/Miyagawa_Tomo/

posted at 13:18:16

12月22日

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

@OsakaSubwaycom 大阪メトロの駅デザイン案のページを再確認すると、本町駅は既設の柱を活用しそうな感じ(subway.osakametro.co.jp/guide/page/sta)。淀屋橋駅は動画(youtube.com/watch?v=8FPv0X)を見ると、心斎橋駅と同様にドーム型部分は支柱を新設する感じでした。まだ計画段階ですけど、計画通りに行けばスッキリしそうですね。

posted at 13:16:51

12月22日

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

大阪の西川の本社は大阪府東警察署の西隣ですよね。2棟ありますが、以下のブログにもあるように確かに第2ビルの方が引っ越し作業をしたみたいで、空っぽの状態でした。第1ビルに集約して第2ビルを売却したのか、段階的に建て替えをするのかわかりませんが、気になります。osakanearfuture.com/honmachi/%E6%9

posted at 12:57:43

12月22日

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

支柱を新設したのは大変良かったと思います。昔はブランコみたいにドーム型の天井から直接設置でしたもんね。梅田駅も1箇所ブランコ状態でしたがリニューアル時に姿を消しました。残るは本町駅と淀屋橋駅ですね。リニューアル計画があるので、いずれは両駅も支柱を設置するのか気になるところです。 twitter.com/OsakaSubwaycom

posted at 12:48:02

2022年12月21日(水)2 tweetssource

2022年12月20日(火)4 tweetssource

12月20日

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

ということは大阪メトロ管理の駅では、中央線の長田駅のみが終夜運転対応ということになりますね。阪急電鉄(堺筋線)や北大阪急行電鉄(御堂筋線)も終夜運転を実施しませんので・・・。鉄道会社によって、これほど判断が分かれるのは初めてかもしれません。#鉄道 #大阪メトロ

posted at 14:49:13

12月20日

@Miyagawa_Tomo

宮川 友仁@Miyagawa_Tomo

近鉄けいはんな線(長田~学研奈良登美ヶ丘駅間)と奈良線(大阪難波~近鉄奈良駅間)は終夜運転を実施。ただし、相互乗り入れ先の大阪メトロと阪神電車は終夜運転なしのため、長田~コスモスクエア駅間、近鉄難波~尼崎・神戸三宮駅への電車はなく、線内折り返し運行になります。#近鉄 #鉄道

posted at 14:44:23

このページの先頭へ

×