60年代のNASAもそうで。当時驚くほど若者が技術の中心に。例えば映画アポロ13号で電力周りの話やってたJohn Aaronは当時26歳。@NobuKawai マスク：「SpaceX従業員の平均年令は30歳だから、経験あるベテランと大学出たての若者やインターンとの良い混成部隊に」

posted at 09:24:08

ですね。だってFalcon9に関しては商業衛星の打ち上げではアトラスとかのライバルになりますからね。RT @NobuKawai NASAの会見を見ると、HTV, ATV, ソユーズと外国に頼るISSへの補給機能をDragonで米国が取り戻したということを重要視しているよう

posted at 09:20:02

キャプチャー直前まで見えてたので。まさかステーション直近で分離する訳は無いですし。。。“@NobuKawai: @ProfMatsuoka その通りでした。また見え始めました。”

posted at 23:21:55

暗いから見えないだけでは。“@NobuKawai: ドラゴンの翼が見えないがどうなったのだろう？”

posted at 23:16:59

北大とか東大の柏キャンパスのようです。面積は110万m2なので東工大大岡山の4倍で北大札幌の2/3ぐらいですね。“@NobuKawai: @ProfMatsuoka 3年前にそのキャンパスで皆既日食を待ち受けて大雨に遭いました。公園のように広々としてますね。”

posted at 16:27:07

とある英語サイトでは「9割方タキシードか燕尾服と思え」と。。“@NobuKawai: @ProfMatsuoka "Black tie optional"は、"Black tie reqired"と読むものなのでしょうか？”

posted at 22:12:36

RT @kazu_kanda: @NobuKawai @ProfMatsuoka 私も気になったので検索して調べてみたらこのような解説がありました。http://t.co/2HBNZHB3

posted at 22:11:28

これですね。Tsubame x3 ⇨ @NobuKawai http://t.co/pVgy1ESD

posted at 01:21:11

RT @NobuKawai: 大岡山駅のツバメの巣をツィートしたら大田区botに捕捉された。調べてみると、確かに大田区北千束三丁目。ホームの緑が丘よりの端は目黒区大岡山にあるので、名が体を表すようにそちらにも出入口をつけるべきである。（現在は乗り換え通路のみ存在）

posted at 01:20:04

GWYNNE SHOTWELL女史ですな。ノースウェスタン大で機械工学で学士、応用数理で修士、長年の宇宙関係業界での仕事歴。ルーツはエンジニアでもビジネス部門をさばく才媛のようで…@NobuKawai SpaceXの社長の受け答えのように学会講演の質問もさばけるとよいのだが。

posted at 19:55:22

NASA TVであと一時間後に記者会見があるそうです。@NobuKawai 第5エンジンの燃焼室圧力が高すぎたらしい。

posted at 18:27:43

RT @NobuKawai: 一旦煙が出ていたから燃焼が始まったあとの中止。次の機会は 5/22 7:44:34 UTC.

posted at 18:04:08

情報多謝です。ブリュッセルのは王立軍事博物館の一部で街中にあり、反対側がこれもオススメの自動車博物館です。ミグもありました。http://t.co/3bqHKyF4 @NobuKawai

posted at 10:33:41

RT @NobuKawai: @ProfMatsuoka 車でないと行きにくい所ですが、ベルサイユを思わせる庭園のあるシュライスハイム宮殿も一見の価値があります。バスケット持ち込みで賑わうビアガルテンも。 http://t.co/aPwglwcQ

posted at 10:28:54

をを。今度行かなくては・ブリュッセルの飛行博物館もユンカースとかV1とかがありました。@NobuKawai ミュンヘン近郊のドイツ博物館飛行機館では、ミグとかフォッカー複葉機とか、V2のA4エンジンなどが実物展示されていました。http://t.co/ZM5IdmQw

posted at 22:02:23

RT @NobuKawai: 第3回国家戦略会議(4/9)の議事要旨での長谷川氏（民間議員）提案と最後の野田首相の指示に注目。http://t.co/uVOtpnpp RT @kenjiitojp: RT @atsushitoyoda: 外国人教授を倍増。国家戦略会議提言だそうだ。日経夕刊。

posted at 02:55:24

ストリーム視聴をお勧めします。回数無制限で$10。PH.D.コミックのサイトから。RT @NobuKawai 私も出張中で見られず残念。RT @ProfMatsuoka: 明日東工大大岡山キャンパスで話題のThe Ph.D. Movieが上映

posted at 15:49:58

ありがとうございます。いつでもご相談を。“@NobuKawai: @ProfMatsuoka 受賞おめでとうございます。うちの研究室もTSUBAMEを活用しないと。”

posted at 21:04:40

RT @NobuKawai: 雨の中、大岡山で枝一本だけ桜の花が咲き始めました。 http://t.co/3tgwjGzA

posted at 17:58:57

ウーム、やはり車でM1行くしか…“@NobuKawai: FRA, CDG経由だと、バーミンガムかロンドンに着くのが８時過ぎ、バーミンガムなら２時間、ロンドンからだと３時間みると1０時過ぎてしまいそう。シカゴ経由だと朝6時頃ロンドンに着けるようなのです。しかし辛そうだし高い。”

posted at 13:53:28

オックスフォードならLHRからバスかレンタカーでは。“@NobuKawai: ロンドンとバーミンガムの中間に行くのにどちらの空港からはいるのがよいのだろう。LHRは大きすぎて面倒が多いのは分かっているが、鉄道への乗り換えも考えた場合。”

posted at 10:37:22

FRA, CDGからの接続便ではNG? “@NobuKawai: 火曜日の講義を終えてから水曜朝の英国の会議に出ようと思って調べると羽田からの英国便が夜にない。成田からの北米経由なら間に合いそうである。修行のようである。”

posted at 10:24:41

RT @NobuKawai: 東工大本館前で雪像の写真を撮る人たち http://t.co/jNwTSc04

posted at 10:31:29

RT @tahiro_1986jpn: @mo0210 @NobuKawai @ProfMatsuoka 「そんなもんWiFiでえーでねーですか…」

posted at 21:39:18

RT @mo0210: @NobuKawai @ProfMatsuoka 電力線通信メーカーは、建物内と車との間のデータ通信（カーナビデータの更新とか）にと考えている模様。充電は直流なので、別の話かと。

posted at 21:30:00

RT @NobuKawai: 訂正。問題が多いPLCは、欧米の車メーカーの急速充電規格で採用。東電と日本車メーカーの規格ではCANを通信に使う。http://t.co/XsKa8dIo　CANは東工大の超小型衛星TSUBAMEの内部通信バスにも採用されている　http://t.co/RPny6Uga

posted at 17:58:14

RT @NobuKawai: 総務大臣に本日提出された要望「電波天文観測に有害干渉をもたらす広帯域電力線搬送通信(PLC)の拙速な屋外利用を進めないこと」が天文学会ホームページに掲載されました。PDF文書 http://t.co/CCix5JkF

posted at 15:33:58

RT @NobuKawai: 問題が多いＰＬＣだが、東電と自動車メーカーは急速充電規格の要素として推進しようとしているらしい。http://t.co/XsKa8dIo　なお欧米の対抗規格で使われるCANは東工大の超小型衛星TSUBAMEの内部通信バスに採用されている　ht ...

posted at 15:33:43

それはやってみたのですがダメでした。アングルがない、窓が開かなく汚いなど。“@mkuze: @ProfMatsuoka @NobuKawai 百年記念館から？”

posted at 10:04:36

それは内緒。。。でなくタネをあかせば実は簡単なことです。(*^^*) “@NobuKawai: @ProfMatsuoka 塀があるのにどう撮っていらっしゃるのか謎です。”

posted at 00:19:57

RT @NobuKawai: だから、大雪、インフルエンザ流行、花粉症と重なる時期に入試があるのは間違っている。

posted at 23:20:13

予算があれば。。。“@NobuKawai: @ProfMatsuoka 今まで図書館に掛かっていた「鳥人間コンテスト優勝」などの垂れ幕はGSICに移るわけですね。いっそ、外壁を電光ディスプレイにしたらどうでしょう。”

posted at 15:59:27

確かにそうなのですが、地方空港によってはどのみちなかったり、授業があるので極力帰るようにするので、中々そういう中間旅程は。前者は頑張ってワンワールド上級会員化等で多少解決しますが…@NobuKawai 2カ所以上回る旅程で、中間の国内移動行程でも使えるところが違いますね。

posted at 12:59:05

RT @NobuKawai: @jun_makino そうですね、資産の増え方が現有資産に比例するだけだと指数関数的になりますので、一定の時間尺度で資産を失う確率過程を考え、その確率の比から冪指数が決まるというべきですね。（フェルミ加速）

posted at 15:50:59

RT @torii_h: 上には有界な気がします。地球の大きさ、国家の規模、先進国の累進課税。 RT @NobuKawai: 高所得層の所得の分布は、資産にほぼ比例して増える確率過程で形成されるので、冪乗則に従うようになります。パルサーや超新星残骸など高エネルギー天体での粒子加速と数理的によく似ています。

posted at 14:39:42

RT @NobuKawai: 高所得層の所得の分布は、資産にほぼ比例して増える確率過程で形成されるので、冪乗則に従うようになります。パルサーや超新星残骸など高エネルギー天体での粒子加速と数理的によく似ています。

posted at 14:21:49

それは正にバイドール法と共通の精神であります。RT @NobuKawai ある上限を超える利益の一定の割合は国へ納付などとすれば、かなり納得できます。例えば、退役後10年以内の講演料・出演料の10万円を超える分については8割は国へとか。

posted at 13:24:17

だとすればLovell船長のオークションから講演まで、宇宙飛行によって得られる個人利益を全からく規制すべきなのですが、そうではない。じゃあどこが線引きなのと。RT @NobuKawai 私も多額の国費で養成された宇宙飛行士が高い講演料をとったりコマーシャルに出れば抵抗感じますね。

posted at 13:02:48

RT @myikegami: エジプト人にアラビア語でホントか？と言われたことがある。 RT @ProfMatsuoka: 英語の影響では？「Really?」「Seriously?」などなど。あるいは関西弁「ホンマ？」@AkiraOkumura: @NobuKawai 「本当ですか」を連呼する若者

posted at 12:25:07

英語の影響では？「Really?」「Seriously?」などなど。あるいは関西弁「ホンマ？」“@AkiraOkumura: @NobuKawai 「本当ですか」を連呼する若者も違和感ありませんか?”

posted at 11:54:08

RT @AkiraOkumura: @NobuKawai 「本当ですか」を連呼する若者も違和感ありませんか?

posted at 11:50:47

RT @NobuKawai: 20年前にシチリアに行ったときに同様の感想を持ちました。日本では左側通行、ヨーロッパは右側通行、シチリアは両側通行、と言ったら受けました。RT @ProfMatsuoka: バンガロール空港へハイヤーで向かう。基本的には交通はカオスである。車線はただの装飾に過ぎない。

posted at 23:34:45

RT @NobuKawai: 東工大本館前の「眺望スポット」から富士山を望む。 http://t.co/g82Mol0z

posted at 10:45:09

RT @NobuKawai: @ProfMatsuoka 大先生直接ではなく、鈴木正幸さんにもらいました。情報科学研のマシンでメールを使わせてもらっていたので、私の（日本での）最初のメールアドレスのドメインは、flats.riken.junetでした。

posted at 17:59:05

うひゃー。故GOTO大先生ですね。RT @NobuKawai 理研のFLATSが廃棄になったときには基板を１枚もらいました。 @cpu_labs

posted at 17:18:49

おお、予約！“@NobuKawai: どんな映画だろう？一応予約。RT @franzpeter_d944: 明日11/25(金) 13:00～14:40 NHK-BS 「ラフマニノフ　ある愛の調べ」 （2007年ロシア） http://t.co/ke6Egmgq”

posted at 22:56:26

東工大で是非! “@NobuKawai: PhD Movieの上映が始まっているが、日本では九大だけのようだ。東京近辺でもやらないかなあ。http://t.co/nhsg5KF5”

posted at 14:55:05

まあ結構本数はありますが、いざという時はタクシーですね。“@mo0210: @NobuKawai パリ天文台から地下鉄で数駅のモンパルナスから乗車予定。”

posted at 07:05:13

いや、多分止まるのは北駅近辺だから大丈夫では？“@NobuKawai: @mo0210 RER-BでパリとCDGの中間って、危なそうなところじゃありませんか？”

posted at 23:31:59

おお。先日申し上げた懸念が現実に…ご幸運で何より。“@NobuKawai: ダレス乗り継ぎ、イギリスからの参加者が一時間半かかって乗り継ぎできず、空港のそばのホテルで一泊してから来たとのこと。私も並ぶのが五分遅かったら、30分余計にかかったと思われるので、幸運でした。”

posted at 15:01:10