@madaraya ご高説承りました、でいいのかしら。自己啓発本がそういう作りになってると書いただけで、ボク自身は普段、早合点してるつもりはないのですが、そう見ていらっしゃるのなら、改めます。

posted at 22:12:46

@madaraya ？

posted at 21:42:05

@madaraya くれぐれもお気を付けて！

posted at 18:43:57

@madaraya 連徹、ご苦労様です

posted at 12:37:55

@madaraya 薄暗くなるくらいは、わかりそうですね。金環の美しさは？おはようございます。

posted at 05:30:42

@madaraya お気を付けて！

posted at 20:12:36

@madaraya 顔はどう見てもアヒルなんです http://lockerz.com/s/210073937

posted at 14:29:19

@madaraya やっぱりオカの方ですなね。(^^;;

posted at 13:59:50

@madaraya 脂ののった猫マグロ (^^;;

posted at 13:38:51

@madaraya どうせなら、ピッチングで身体が天井にぶつかった直後に床に叩きつけられた、とかね。そんな日にゃ当然欠航だし、航海中なら港に避難しちゃうのが普通ですが。(^o^)

posted at 13:38:22

@madaraya なかなか無い経験だし。人生で一度くらいマグロ（船酔いで寝転がってるしかない状態）になってみるのもよろしいのでは？(^o^)

posted at 13:32:38

@madaraya 小さ目の船で海の荒れてるの、ご経験ありませんか？ローリングとピッチングで船室の中でも落ち着かないのが、荒れた海域抜けるまで、ずーーーっと続きますよ。航海日和なら、イルカが併走してくれるとか、カモメが甲板に降りてくるとか。

posted at 12:38:20

@madaraya 新島越えたら、式根島、神津島近海だけしか入りませんよ。あと船室に100V来てるかどうかもチェックですね。小笠原海運でしたよね？何時なのか存じませんが、多分途中の海は荒れてるところがありそうです。梅雨前線が停滞し始めてるから。

posted at 12:33:11

@madaraya それは完全なチャーター便でしょう。小笠原は調布からだったと思います。夏だけかもね。

posted at 12:27:13

@madaraya じゃ、長い航路しか無いですねー。自分で操船してたって、ホント飽きます。低気圧でも接近してくれば、それなりにスリルもあるけど… (^^;;

posted at 12:25:24

@madaraya セスナの不定期空路があった筈だけど…

posted at 12:19:29

@madaraya WiFiはもちろん3Gさえ届きません。途中航海中ももちろん。写真の題材も殆ど無いです。(^^;;

posted at 12:17:58

@madaraya 遠距離の？

posted at 14:54:31

@madaraya 子猫 産んだんですか?

posted at 13:16:40

@madaraya 虎化中は疾走禁止！(^o^)

posted at 12:17:11

@madaraya 昼寝て夜活動する猫パターンが出来掛けてますね。

posted at 11:42:18

@madaraya 変えたの、太さだけでした。燃費は長距離で、少し落ちました。街中だけだと殆ど変わらず。

posted at 11:41:05

@madaraya そうなんですか。昔乗ってた Alto Epo は、勧められて太いタイヤに代えたら、高速道路走行が劇的に安定したもんですから。タイヤチェーンも買い替えになっちゃったけど。

posted at 10:40:18

@madaraya 船じゃ時間かかり過ぎますし、苦手に挑戦してみては?

posted at 10:34:59

@madaraya まれに箱崎で向島線&小松川線下りが大渋滞することがあります。箱崎から枝川線～湾岸線～中央環状線～三郷線が早かったことが過去に数回 ^^; 上りだと向島線と小松川線の合流手前の大渋滞はしょっちゅうですし。

posted at 08:39:32

@madaraya @kuro_wolf いずれは太いのに履き替え?

posted at 08:23:06

@madaraya お！高速道路嫌い、やめるの？

posted at 07:30:49

@madaraya あと江戸橋〜箱崎が真ん中の車線。両端が箱崎から湾岸行きです。

posted at 07:21:28

@madaraya 商売繁盛(^o^)

posted at 07:20:07

@madaraya いいえ、午後もう一度雨です

posted at 06:28:30

@madaraya おはようございます(^o^) もうすぐこちらも晴れますよ♪

posted at 06:19:34

@madaraya サン、苦労してんのかな…

posted at 02:29:16

@madaraya おめでとさん! 連続?

posted at 13:43:25

@madaraya 仕事からの帰りが一番危ない。明日も天候不順が続くようです。ご注意を。

posted at 12:06:03

@madaraya ^^; また深夜早朝ですか? そのほうが雷雨とかは少なそうだけど

posted at 11:57:27

@madaraya いえ、また天候不順みたいだから...

posted at 11:43:23

@madaraya ご苦労様です

posted at 11:38:43

@madaraya おはようございます(^o^)

posted at 08:05:28

@madaraya 大型、牽引、大特は実質的にも、右車線しか走れないでしょうね。左車線は出入りもあれば不法駐車もあるし。

posted at 20:36:18

@madaraya ま、Google自動操縦車に乗ってもらえばいいんでしょうね。まだ先だけど。

posted at 19:19:08

@madaraya 三ナンバーであれをやるのは、ガソリン代もあるでしょうね。でも、詰められて速度上げもしないし左車線に移るでもないし。意固地というか居直りというか、頑固さを感じます。

posted at 19:17:27

@madaraya 東京ではまず見かけないのに、この辺りでやたら増えてるから、何かあるのかと。でも、50号線の群馬県内にも居ましたわ。みんなが車で移動する社会だから、こーゆーのの存在も仕方がないんでしょうね。

posted at 19:09:22

@madaraya 延期とかなら、またチャンスあるでしょう。無意識に無茶して事故る方が遥かにダメージ。まずはケロリと二連徹出来る身体に戻すのが吉かと。

posted at 18:40:55

@madaraya 二連徹回避、良かったですね。

posted at 18:33:40

@madaraya 牽引とブースター、相手が要るし。お隣さんを焚きつけてみようかな(^^;;

posted at 11:58:33

@madaraya 先生！牽引とブースターの練習したことないです！

posted at 11:46:07

@madaraya それって、東北だけじゃないのでは？多分全国どこでも(^^;;

posted at 11:25:04

@madaraya 給油だけ24時間営業(^^;;

posted at 11:23:41

@madaraya 移動中のガス欠寸前だと、それしか方法なさそうですね。そーいえば、セルフでも24時間じゃないところ、結構あるんですね。

posted at 11:19:16

_φ(･_･ RT @madaraya メジャーな国道沿いは２４時間の所は安心して使えるくらいありますけど東北の３桁国道は深夜早朝はほぼ壊滅的な感じなので怖いですよ・・夕方までに満タンにしとかないと・・2ケタ国道までなら大きな街にいけばポツポツあるけど

posted at 11:11:25

@madaraya 24時間営業のGS無いと厳しそうですね。セルフが増えてよかったんでしょうね。

posted at 11:04:13

@madaraya そちらこそ、夜に備えて仮眠を！極度の睡眠不足の解消を！

posted at 11:01:42

@madaraya 大特なら、昼の都心は殆どダメ。事前申請すると警察との協議にもなったり、てすね。

posted at 10:56:46

@madaraya 誘導する方は、たまりませんね！誘導する方だけ途中給油とか？ww

posted at 10:53:48

@madaraya 誘導だと、仕事から次の仕事への移動も、前後ろ一緒なんですか？それとも一旦解散で現地集合？

posted at 10:51:27

@madaraya 国道の信号が、脇道側が短くなって青が続いて、止まらずに済むのかしら。

posted at 10:43:24

@madaraya 東京を抜けるのも１６号線で大回り、なんですか？都心は通らない？

posted at 10:40:18

@madaraya 浜田からの話でしたか。

posted at 10:34:25

@madaraya なるほど。昼は夜の半分近い平均速度になっちゃう。抜け道使っても夜より遅い。だから大型トラックは夜が中心なんですね。

posted at 10:31:38

@madaraya ９号線？

posted at 10:27:56

@madaraya 仕事で走るプロの方々で、ナビ使わない方って居るのかしら。プロ用のナビとかあるんでしょうね。

posted at 10:27:31

@madaraya 東京大阪間が24時間が抜け道使って18時間で、トレーラーだと国道使って12時間???

posted at 10:21:16

@madaraya それは大きいですね。先日の浜田からの時はナビご利用と思いますが、大阪→東京の区間を何時間くらいで？

posted at 08:06:16

@madaraya 腕を磨くとかはともかく、それでどれだけ所要時間を縮められるんでしょう。

posted at 04:39:37

@madaraya いずれはナビ一辺倒になられるんでしょうね。余程同じ場所ばかり走ってるのでない限り。

posted at 04:27:40

@madaraya まだブランク感じますか…(^^;;

posted at 04:14:42

@madaraya 軽の中古なら燃費とかいろいろ言わなきゃ捨て値で手にはいるのでは？注文が、誘導の合間にちょうど良く入るとは限らないでしょうけど。

posted at 04:05:46

@madaraya そろそろ食えるレベルまで来ましたか。それは良かった(^o^)

posted at 04:02:04

@madaraya 稼ぎに食らいつき過ぎって思ったんだけど、断り難いチームのお仕事だったんですね。

posted at 03:41:06

@madaraya 昨日のも今晩のも誘導ですか。単独行よりは仲間がいたほうが心強いのかな。その分、強制される度合いも高いだろうけど。

posted at 03:38:35

@madaraya 充分慌ててるように見えますけど。危ないよ。

posted at 03:28:58

@madaraya なんとまあ！昼間は爆睡しとかんと…

posted at 03:26:33

@madaraya 充分お休みを！

posted at 03:24:25

@madaraya これからまたお仕事？

posted at 02:37:48

@madaraya 起きましたか

posted at 02:25:47