@Emperor_bayzeld @nojiri_h ICRPの線形仮説も安全を見込んだものだから、自分で大きく見積もるにしても1桁、2桁というのはやりすぎでしょう。見込むとしても数倍というところでは。

posted at 22:25:51

@ots_min エアロブレーキングの可能性について聴いてみて下さいな。

posted at 18:59:45

@naika_tei どっちがシステムとして単純かつ軽量になるかでしょう。カプセル逆噴射帰還は「これがあれば、どの惑星にも着陸できる」なんてことを彼らは言ってます。だから開発する価値がある、と。ちなみに逆噴射ロケットは打ち上げ時緊急脱出システムと兼用です。

posted at 15:33:39

.@seisakusho_F_A 電源もさることながら、液体酸素を軌道上で長期間おいておく場合の蒸発(第2段熱設計)と着火性が問題になるでしょうね。

posted at 15:23:57

.@nagataharunori ブースター付きならブースターが帰還、というのは分からないでもないです。シャトルのSRB相当が飛んで帰ってくる、というのはまだ理解可能です。

posted at 15:19:54

.@nagataharunori 適当な着陸点があればフライフォワードもあるかもしれませんが、確かNASDAが前世紀末に行った検討では、フライフォワードでも帰還には熱防護は必要で、トータルであまり特にならなかった、という記憶があります。うろ覚えですが。

posted at 15:18:04

LISMO Music Store終了。 http://t.co/jCDIiY7f はなっからアップルに勝つという意志が感じられなかったものなあ。家庭用セットトップボックスの出来の悪さにはびっくりしたし。

posted at 15:16:07

ただ、アメリカのベンチャー系がこぞってロケット噴射による離着陸を研究しているのは、逆噴射着陸・再利用をやりたかいからだ、というのは分かった…かな。

posted at 15:10:44

第2段は地球を一周だろうが、1時間に地球は15°回るので打ち上げ地点帰還にはクロスレンジ能力が必要になる。あの形ではそれだけの揚抗比が出せないと思うのだが…

posted at 15:09:30

宇宙クラスターでSpaceXの全段逆噴射回収のCGが話題になっている。 http://t.co/Ckm687sP 第1段が良く分からない。燃焼終了時、水平に数km/sの速度を持つはずで、逆噴射で逆方向に飛んで帰還するか地球を一周か？どっちも無理があるような気がするが。

posted at 15:07:56

@mattun72 来週っぽいですね。待ちましょう。

posted at 14:49:50

@mkosy いえいえ、お役に立てたなら幸いです。

posted at 14:49:31

東京が先に出てこない、というのは気になるが、より福島第一に近いところから、と考えることもできるだろう。陰謀を言う前に、まずはオリジナルデータに当たろう。

posted at 13:28:58

でも、文科省のオリジナル発表 http://t.co/tEmZcBBo を見ると、かなり細かく数値別に色分けした地図が出ている。元ツイートのリンク先は朝日新聞なので、オレンジ色の幅を大きくしたのは朝日図表起こし担当者ではないだろうか。

posted at 13:27:10

こんなツイートが回っているが…　RT @**** 昨日（9/29）文科省が発表した汚染地図。 http://t.co/QxQw6EiV 作為が感じられる点が2カ所。1：どうして東京を公表しない？…2：色分けの数値幅がおかしい。どうしてオレンジ色が54万も幅があるんだ？　

posted at 13:25:00

.@ohnuki_tsuyoshi @nojiri_h 原爆の残した心理的影響は大きいと思います。あの惨禍で「放射能怖い」という印象が一般化したのでしょう。

posted at 12:53:09

RT @nojiri_h: どうも反原発の人は放射能の危険を、自分の認識より1桁か2桁ぐらい大きく見積もってる感じだなあ。

posted at 12:51:46

@kzmakino @ots_min @asahi 宇宙庁ができると宇宙をごっそりもっていかれる文科省が徹底的に抵抗したんだとか。

posted at 12:40:44

道路交通法施行規則(内閣府令)　第九条の三 　法第六十三条の九第一項 の内閣府令で定める基準は、次の各号に掲げるとおりとする。 一 　前車輪及び後車輪を制動すること。 .@hayashi_t

posted at 12:34:17

道交法第六十三条の九 　自転車の運転者は、内閣府令で定める基準に適合する制動装置を備えていないため交通の危険を生じさせるおそれがある自転車を運転してはならない。(…続く)　.@hayashi_t

posted at 12:32:40

@hetaro808 制動距離の問題もありますから、法律の問題を棚上げしても前後にブレーキは付けるべきと思いますです。

posted at 12:28:22

ああもう…、前後輪共にブレーキを付けていないと道交法違反ですよ。RT @*****そうそう、だから後付けはフロントブレーキのみでもアリ RT @ShinyaMatsuura ブレーキが付いていない自転車がピストではないぞ。フリーハブではない自転車だ

posted at 12:21:24

@ohiratec_mega 長征シリーズのロケットは、先だって失敗するまで15年間全部成功していました。

posted at 23:26:40

@ohiratec_mega ほんっと、手堅くて一歩一歩確実に前進していますよ、中国の有人宇宙活動は。

posted at 23:20:08

そういえば、長征5の運用開始が2014だったのが2015といっていた。また遅れているのだろうか。ケロシン系二段燃焼エンジンを作っているんだから苦労もするだろうが。実用化すればソ連に次いで世界で2番目。アメリカも持っていない形式のエンジンを手に入れることになる。

posted at 23:18:39

番組終了。

posted at 23:16:12

姿勢制御がCMG（コントロールモーメンタムジャイロ）だといっている。

posted at 23:14:31

天宮1号の設計の解説。これまた手堅い設計だ。

posted at 23:13:28

打ち上げ画像がYouTubeに。はやいな。 http://t.co/TFaWqdpo

posted at 23:07:01

RT @metatetsu: もう打上げの動画がアップロードされている。スムーズな動画なのでカクカクな中継で大事なところを見逃した人はチェック　http://t.co/MSrvfdAT

posted at 23:05:44

「アメリカの未来は、シャトル引退で不確実」とCCTVに言われている。事実だから仕方ない。

posted at 23:02:31

RT @sasamotoU1: 宇宙ステーションを上げれば、いやでもランデブー・ドッキング技術を習得しなければ人員を送り込めない。有人宇宙計画を進めるにはどうやったって必要な技術で、それは自分たちでひとつずつ習得するしかない。

posted at 23:00:43

RT @sasamotoU1: 解説画面としてジェミニ６号、７号のランデブー・ドッキング実験を持ってくるのも非常に的確。スカイラブじゃなくて米最初のランデブー・ドッキング実験になったジェミニを例に解説するのは、実験側も報道側も自分たちが何をしているのかしっかり理解している証拠である。

posted at 22:57:48

ちゃんときく7号も紹介している。

posted at 22:57:10

アメリカのジェミニ計画の紹介を流している。

posted at 22:56:15

金がないからきぼう運営予算を削れ、とかやっているのが当方の情況…なのだよなあ。

posted at 22:54:23

欧州の宇宙関係者？と話している。このタイミングで海外とつなげて話をするというのも、中国としては初めてか。欧州側が中国との協力に含みを持たせるコメントをしている。

posted at 22:53:28

長期ロードマップが非常にしっかりしている。

posted at 22:50:40

どうやら天宮3号が、長期滞在に必要な生命維持システムを搭載した第二世代ステーションらしい。ドッキングポートが2つ、とも。

posted at 22:50:15

貨物船は長征7で上げるとのこと。2015年に長征5と長征7が運用開始予定。

posted at 22:49:35

神舟9/10が有人で天宮1号にドッキングする。

posted at 22:47:24

天宮3号では、水のリサイクルシステムを試験するといっている。

posted at 22:46:00

@hachiya http://t.co/yuhV0ftq

posted at 22:45:24

@hachiya ニコ動で見てます。

posted at 22:44:22

天宮1号にドッキングする無人の神舟8号は、11/1打ち上げ予定。

posted at 22:43:04

政治の側からして、力の入れ方が全く違うというのを映像で見せられた。

posted at 22:42:03

胡錦濤主席が、技術者、科学者らひとりひとりと握手して苦労をねぎらっている。

posted at 22:41:33

酒泉のトップらしき軍人があいさつして拍手が起こった。

posted at 22:40:22

打ち上げは成功したが、天宮1号の初期運用は続いている。まだ緊張は解けていない。

posted at 22:38:36

運用にはデータ中継衛星2機も使っているとのこと。

posted at 22:37:22

打ち上げリプレイに音楽がかぶっていた。しかし、今までにないほど見せている。自信があるのだろうし、国威発揚の宣伝も意識しているのだろう。

posted at 22:35:05

取りあえず打ち上げ成功のようだ。この後天宮1号側のスラスターで近地点を上げるのだろうか。

posted at 22:31:06

太陽電池パドル展開。拍手が起きた。

posted at 22:29:59

オンボード画像をばんばん出している。

posted at 22:28:02

分離成功。

posted at 22:27:06

フェアリング分離。

posted at 22:20:54

1段エンジン横にもカメラがついている。この角度の映像ははじめて見た。

posted at 22:20:30

ブースター分離。

posted at 22:19:50

おお、ヒドラジン系の炎…オンボードカメラの映像がなかなか。

posted at 22:19:24

上がった。

posted at 22:17:36

温家宝も。

posted at 22:14:23

ずらっと軍の偉いさんが並んでいる。

posted at 22:13:44

あ、酒泉じゃないかな。北京近郊のコントロールセンターのようだ。

posted at 22:12:31

胡錦濤主席が酒泉の射場に来ている。

posted at 22:11:37

ああ、そのほうが良いかも知れませんね。で、大きく通常の自転車と異なる特徴がフリーハブではないということ。RT @silent_squall フリーハブではない、所謂固定ギアの自転車=ピストという訳でもない。自転車のトラック競技=ピスト競技に使われる自転車とすべきしゃないかなぁ

posted at 21:12:29

@nameless911 それは…www

posted at 21:08:38

ブレーキが付いていない自転車がピストではないぞ。フリーハブではない自転車だ。

posted at 21:05:58

NHKがピストの問題を扱っている。

posted at 21:04:10

RT @kiyoshikurokawa: これが今の日本に必要な気概だ。 @gtg843v @kiyoshikurokawa @wired_jp アンサリXprizeの次の民間で月面無人探査をするXprizeに日本チーム@WLSJapanが既存宇宙業界以外の若手と宇宙のベテラン、そして欧州とタッグを組み、本気で挑戦してい

posted at 19:13:37

正しい対策には、現状の正しい定量的把握が不可欠ということですよ。.@Bacalhau5

posted at 14:50:53

RT @NobuKawai: （訂正）中国の宇宙ステーション実験機天宮一号は、今晩10時16分〜31分（日本時間）に打上げ。RT @hksingtao: 天宮一號預定今晚九時許發射升空: 中國第一個太空實驗室天宮一號，定在今晚九時十六分至九時三十一分期間... http://t.co/NJUcb4Cm

posted at 14:11:53

除染は必要です。しかし除染に使えるリソース(予算、人など)は有限です。定量的考察をきちんとしないと、どこまで除染するかというかなりシビアな選択を誤るということです。 .@Bacalhau5

posted at 13:59:45

@Bacalhau5 例えばタバコの健康被害を疫学的事実の何倍もあるとした上で、「ですから健康のためには禁煙するのがいいです」と結論づけるの同じだと思うのです。結論が正しくても、結論の実行にあたっての利害得失の天秤を誤らせてしまう。

posted at 13:52:01

@shinjifukuhara 一つの仮説ですが「一般常識の範囲内に事態を丸めて説明しちゃうから」というのはあるかもです。物事をきちんと理解するためには前提としての知識が必要ですが、そこをすっとばしてしまう。

posted at 13:38:51

検索をかけると武田邦彦教授の言説を真に受けてしまったブログがいくつも見つかって胸が痛む。公に発言するなら、きちんとしたことを言わねば。

posted at 13:29:24

自転車の交通違反は、いわゆる青切符の制度(反則金制度)がないので、つかまると即赤切符で前科にカウントされるのです。

posted at 13:23:16

ノーブレーキピストで赤切符(バカだなあ)。 お笑いコンビ「チュートリアル」福田さん、ブレーキ未整備自転車で反則切符　　 - MSN産経ニュース http://t.co/9Kemu4pO 記事でピストという言葉を使っているのは要注目。そんなに一般化したのだろうか。

posted at 13:17:26

武田邦彦教授…(絶句) .@2011peple さんの「セシウム137の致死量は0.1mgなのか？」をお気に入りにしました。 http://t.co/0ncXyzzc

posted at 13:14:05

これは知らなかった。「マンガビートルズ」の裏話。9月25日甲虫日記　米国でアニメになった英国人(1/2) - この日のビートルズ - エンタメ - [どらく] http://t.co/M61MhMpb

posted at 11:16:33

RT @shikishima: 現代萌衛星図鑑原作の「はやぶさ」サウンドノベルアプリの配信が始まりました。事前にご案内したi-phone、i-padに加えてアンドロイド版が大幅前倒しでご用意できました。 先着2000名様まで350円。プレゼント企画も有りますので是非この機会に。 #hayabusaApp

posted at 10:39:17

なるほど。RT @naika_tei 特殊ですが、台詞のスタジオ録音なんかでも電子ブックは便利です。　紙をめくる時の雑音も発生せず、さらに章を移動するときもタップ一発なので効率は紙よりも格段に上がりました…

posted at 09:58:08

iPad2で様々な電子ブックを片っ端から使ってみているが、不備だらけの日本の現状でも確かに便利。憂鬱であろうと電子ブックへのシフトは急速に進むだろう。RT:ちょっと憂鬱な予言―紙の出版の未来はこうなる… http://t.co/9p5a4zYA via @jptechcrunch

posted at 09:47:54