@megumiu @eco_kero @otsuno くっっ、うっちーの手のひらのうちだったとは・・・無念

posted at 22:38:16

@eco_kero さん、ごはんですよを差し入れてください。 @otsuno さん、納豆お願いします。これで @megumiu は仕事しながらいつでもご飯が食べられる。

posted at 22:23:44

@megumiu 今度は電子ジャーを差し入れしようと思います。

posted at 22:22:49

@cho_co ﾔﾒﾛ @TOK_HOTSTAFF さんと見分けがつかんじゃないか！！ｗｗｗ

posted at 22:19:49

@megumiu ご飯食べてクレー

posted at 22:05:38

on the way home

posted at 21:10:29

今日の晩御飯はゴーゴーカレーでカーボロードにしようかな

posted at 20:25:27

個人的にはこのメンツのが燃える　RT @YuRuKoMi: "JC：サクソバンクの暫定リスト発表！！フォイクトさんがクルーーー！！他はラーション、ソレンセン×２、ボックマンです。◆JC公式⇒ http://www.japancup.gr.jp/node/114"

posted at 19:16:52

新宿に移動中

posted at 18:36:15

@jmz @key3 ホンマや。Ergo 2 CarbonのHeel Retention Deviceってやつと同じコンセプトですネ。SIDIの方はネジ式みたい。ほほぅ。

posted at 18:06:39

コレは新しいかも。ヒール部のダイアルで脚を踵に密着させる仕組みらしい。 http://bit.ly/gJT6r

posted at 17:51:17

RadioShackはやっぱりSRAMコンポか。機材にはウルサイと言われてるランスにChoiceされたってのはSRAMにはプラスだろーなー。 http://bit.ly/17Q9wr

posted at 17:48:45

は、はやくこれがやってみたい・・・ RT @key3: 250W超なのでだいたい狙ったゾーンに入ってた。

posted at 17:42:03

というかMissingLinkがどうやっても数百kmで伸びてしまい変速がおかしくなるので使えず。た、体重のせいじゃないんだからねっっ！

posted at 16:38:21

@craftman ガソリンは気化しすぎでアブナイヨ～ おいらはおとなしくディグリーザーに浸して歯ブラシゴシゴシだったんだけど、今は面倒くさくなって付けたままチェーンクリーナー・・・

posted at 16:37:28

驚愕の事実 RT @craftman: @key3 @akirasek 知っているかい？　今イギリスはGMTで生活しているんじゃなくてBST(British Summer Time)で生活しているんだぜ？　夏なんてとっくに終わっているのにな！

posted at 16:31:04

すんごい汚れ落ちそう RT @key3: 超音波洗浄機でチェーン洗ってるおれも相当どうかしている。

posted at 16:29:01

@craftman = GMT野郎

posted at 16:26:59

@TOK_HOTSTAFF @key3 なぜチェーンクリーナーを使わないんでしょう・・・ｗ あ、こよりの方がエコか！

posted at 16:26:08

@key3 ！！なるほどそういう意味があったんですね。確かに高度が上がったり雨が降れば気温なんてコロコロ変わるしなぁ。奥が深い。

posted at 16:24:52

@craftman まずは無事渡航おめでとう＆お疲れ様

posted at 16:22:50

招待的って・・・orz

posted at 16:22:21

@key3 ナルホド。気温はともかくギア・チェーンはナットクですね。僕のPT導入も主目的は感覚的じゃない練習量の把握と、招待的にはPeriodizationとPeakingなので、その辺は注意したいです。

posted at 16:22:08

@craftman このグリニッジやろーめ！ｗ

posted at 16:14:38

本によるとPower Trainingも結局数値そのものよりも経時変化に重きを置いているように僕には見えるので、正確性はそんなに重要ではないのかなぁ。同じ測定器を使い続けることは大事そうですね。

posted at 16:13:53

@key3 確かにその影響は受けますよね。まぁこのMetriGear側が言いたいのは力の源に近いんでより正確だってことみたいですが。伝わった力をどの段階でどのように計測するかによって変わりそうですが、専門家でないとわからなさげ・・・

posted at 16:11:36

MetriGear Vector powermeter の利点: ペダルごとのパワー計測、より正確な出力計測、小型軽量 http://bit.ly/3eD6eE

posted at 16:05:55

機械抵抗を除いた純粋な脚の出力というのは確かに正確なんだろうが、実際にホイールに伝わっている力の方がレースなどにおいては有効な気もするんだけど違うんだろーか。でも軽いのはいいことだな、確かに。

posted at 16:05:26

MetriGear Vector powermeter の利点: ペダルごとのパワー計測、より正確な出力計測

posted at 16:03:28

見てる: Interbike: You Have the Power http://bit.ly/mbScH

posted at 16:02:28

@louisville0919 ち、違いますよっっｗ

posted at 11:59:28

@louisville0919 今年も夫婦でバスツアーで当日だけ行きます！

posted at 11:58:36

@tsuyoshi 400W15分とかやってると熱暴走するようです。さぁ、溶けるまで踏むんだ！（違）

posted at 11:45:02

RT @ichicoblog: RT @hm7: wktk RT @capybara120GB: フォイクトさん来日かも？RT @okutamaki: ひゃっほー！ @cat_house: 来日フラグ？！ @pigmon_tatara… http://bit.ly/OEGsk

posted at 11:25:24

RT @uchiike: ミノウラV270の初期ロットの製品によくある破損との事でローラーユニット無償交換になった。週末天気悪いので良かった。初期型は樹脂部分が青っぽく、対策品は茶色っぽいとの事。V270-2っていのもこういう理由で出ていたんだろうな。

posted at 11:23:54

bing の写真がツール・ド・スイスだ！ http://www.bing.com/

posted at 00:08:31