カーナビの開発者は品質が悪くてもしかたないよねと言っていた。しかしITSで自動操舵の話が来た瞬間、そうは言っていられなくなった。みなさんも品質を10倍上げる施策を明日求められるかもしれません。その要求に応えられなければ市場から閉め出されるんですよ。 #jasstni posted at 13:34:49 成功している会社の戦略は「高カイゼン戦略」です。キーワードは「周りを巻き込んで成長し続ける」です。自社のみならず顧客やパートナー企業を巻き込んで対価以上の付加価値をうみだす。トヨタなど。 #jasstni posted at 13:51:35 みんなが全員自分の仕事をちょっとだけ良くする。そして周りの仕事のことも少し配慮してあげる。これは普通の日本人ならできることなんです。だから事業規模の拡張もできます。 #jasstni posted at 13:56:27 Wモデルは他工程配慮的プロセス。開発工程とテスト工程を組み合わせる。積極的にテスト設計の情報を渡して開発工程改善に協力すること。その結果、(テストが減り)自工程完結が実現できる。 #jasstni posted at 14:35:25 FMEAでは故障率ではなく、故障モード(故障が発生するパターン)を大切にします。ソフトウェアでも不具合を分析して生きた弱点のリストを作り、みんなで活用していくとよい。 #jasstni posted at 17:11:59 IBMの社員の国別アンケートによると日本はリスクを取らない国民性がある。国毎に国民性が異なるのだから標準や他所の良い行いを導入するときには自組織に合った形にテーラリングして導入する必要がある。 #jasstni posted at 17:21:48 まずすべきはバグ分析です。ひょっとしたら手戻りを嫌と思っていない現場かもしれません。また、様々なルールに対して「何故それをするルールにしたのか」を理解しあう。 #jasstni posted at 17:33:02
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last update 05/28 17:14
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