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@chizulabo

ちずらぼ@chizulabo

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4,801日(2011/02/06より)
ツイート数
142,272(29.6件/日)

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2017年01月31日(火)29 tweetssource

1月31日

@akirevolution

畑中章宏@『宮本常一 歴史は庶民がつくる』『『忘れられた日本人』をひらく』@akirevolution

見本が出来た。
『天災と日本人―地震・洪水・噴火の民俗学』
www.amazon.co.jp/%E5%A4%A9%E7%8
日本人の「心」に迫る! pic.twitter.com/1sSPNGr8tb

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1月31日

@daichizu

河本 大地 Daichi Kohmoto🌏@daichizu

十津川村の瀞ホテルが、奈良県指定文化財に! 
www.asahi.com/articles/ASK1Z (朝日新聞)
現在は食堂・喫茶として営業しています。
kinarino.jp/cat8-%E6%97%85 (キナリノ) 
奈良県・三重県・和歌山県の境にある瀞八丁をお訪ねの際はぜひ!

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1月31日

@lilicalprese

ハナイリス@lilicalprese

昨日の夫婦喧嘩は大きな進歩だった。妻と向き合うにあたり「夫が憎らしいのではなく、あらゆる憎しみをぶつける先として夫が最適」ということと「憎しみの原因を掘り下げていくのでなく発散するのを手伝って欲しい」ていう2点は、自分にとって本当に革命的で画期的な気づきだったし泣ける

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1月31日

@RyuichiSato

佐藤龍一@RyuichiSato

【本日の父上】94歳の父親の入院、看護、そして別れ。一ヶ月間の記録。
読んでくださったのべ15,000人のみなさん、ありがとうございます。まだ更新は続いています。誰にでも起こりうる親の死にどう向き合うか。その一例として。
togetter.com/li/1075318

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2017年01月30日(月)27 tweetssource

1月30日

@chaaka_jp

chaaka@chaaka_jp

『沈黙』が素晴らしいのは信仰のことだけを描いているからではなく、人間を描いているから。
『この世界の片隅に』が素晴らしいのは戦争だけを描いているからではなく、人間を描いているから。
だからこそ人の心を打つのだと思う。

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1月30日

@mitama_

みたま@mitama_

#耳をすませば で大事なのは、

・お父さん
市立図書館の司書・郷土史家
・お母さん
社会人院生(修士)。

という、公務員宿舎暮らしのインテリ一家だという所です。世俗の価値観とはちょっと違った感じ。それが雫の豊かな感性につながっているのです。

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1月30日

@wakabayashiaki

若林亜紀@wakabayashiaki

茨城大学の方、また、全国の大学関係者の方々、ぜひ読んでください。茨大では文科省からの学長への天下りをはねのけたそうです。すると補助金に落選して、受け入れた大学に巨額交付。今日発売のアエラに「国立大学の理事と事務長は文科省の天下りばかり」を寄稿しました。取材して怒りに震えました。

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1月30日

@miccabose

小林未郁@miccabose

ツイッターの仕様が変わり検索アイコンのところに「今何が起きているか、もっと調べてみよう!」と出たので「うるせー!」と叫んだところです。

余計なお世話なのです。

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1月30日

@Syousetsu_K

小雪@Syousetsu_K

「それは交通ルール理解してない自動車ドライバーが悪いだろ」とお思いかもしれませんが自動車教本読み直しても左折専用車線での二段階右折についての記述も見当たらなかったし……。

とりあえず、原付は二段階右折するってことみんな覚えてね!(二段階右折無視する人ももいるけど)

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1月30日

@Syousetsu_K

小雪@Syousetsu_K

この場合まず「交差点の手前で左折合図を出して左折専用車線に入る」「左折専用車線に入ったら今度は右折合図を出す」「右折合図を出したまま直進」という手順を踏むことになるので、二段階右折をきちんと理解してない自動車ドライバーやそもそも教習所に通っていない自転車との接触の危険が高いです。

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1月30日

@Syousetsu_K

小雪@Syousetsu_K

一応補足しておくと、なぜわざわざこんなことを問い合わせたかというとたまに使う道路に「交差点の直前で左折専用車線が増えている」というのがあるからなんですね。

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1月30日

@Syousetsu_K

小雪@Syousetsu_K

「でも危険ですよね?」と聞いたところ否定はされず。

「急いでいるときには難しいかもしれませんが、一度エンジンを切って横断歩道を押して渡り、向こう側でエンジンを再度かける」という提案もいただきました。

法律に違反せず安全に交差点を右折したい方はこちらをお勧めします。

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1月30日

@Syousetsu_K

小雪@Syousetsu_K

改めて電話をいただいたところ。
「原付は左車線を走行しなければいけないため、左折専用レーンでも右折合図を出して直進が正しい」とのこと。

凄い! 左・前・右と全部バラバラで後ろの車も大混乱間違いなし!!

(もちろん法律の問題なので、調べてくださった警察の方は何も悪くありません) pic.twitter.com/3lSLbkjJNP

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1月30日

@Syousetsu_K

小雪@Syousetsu_K

県警の方に「原付で二段階右折をしたい交差点の一番左車線が左折専用車線だったとき問題」について聞いてみたところ。

「具体的にその状況について書かれた物はなく法解釈に関わる部分で、いい加減な回答もできないので調べてから改めて連絡でもよいか(要約)」とのことでしたのでお願いしました。

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retweeted at 17:37:43

1月30日

@Syousetsu_K

小雪@Syousetsu_K

この時点で「地域によって差がある可能性がある」という訳の分からない状態なんですが、とにかく千葉県警の交通課の方に繋いでいただきました。

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1月30日

@Syousetsu_K

小雪@Syousetsu_K

まずは国土交通省のHPを見ると、「交通ルールに関する相談はこちらへ」みたいな感じで警察庁の電話番号が掲載されていたので電話をしてみました。

すると、「お住まいの都道府県警の方に問い合わせてください」とのことだったので、千葉県警の番号を教えていただき再度電話。

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1月30日

@Syousetsu_K

小雪@Syousetsu_K

原動機付自転車、いわゆる原付には

・原則一番左の車線を走らなければいけない
・特定の条件を満たす交差点を右折する際は二段階右折をしなければいけない

という大変厄介なふたつのルールがあります。 pic.twitter.com/dXda5bhfZn

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1月30日

@kritayuga

Yuga Kurita@kritayuga

東京湾観音の背後に新日鐵住金君津工場の溶鉱炉、その背後には風の塔、そしてその背後にはジャンボジェットとスカイツリーと東京ゲートブリッジ。望遠で撮ると世の中いろんなことが起こってんだな〜と実感する。 pic.twitter.com/00mRYGlUsq

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