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ハングラー@25条は生存権

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2012年02月28日(火) 1 tweets

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@Chuguns 뭐 감박햇어요. (굳이 오타)

posted at 21:45:25

2012年02月22日(水) 2 tweets

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RT @Chuguns: 부를 수 있는 노래: [] 0건

posted at 00:08:18

RT @Chuguns: 노래방 가서 부를 노래가 없는 사람입니다.

posted at 00:07:58

2012年02月17日(金) 1 tweets

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뭔가 어쨌든 한국말이 못한 언어라고 하고 싶어하는 놈들이 있다는 트윗을 보고 그렇다면 일본말도 그렇잖다고 생각하고 저렇게 트윗한 거에요. 특정한 언어가 우수하다고 간주하는게 아닌데요. @Chuguns @ChugunJ

posted at 23:52:13

2012年02月10日(金) 2 tweets

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RT @Chuguns: 문제는 누가 진보고 아니고가 아니라, 니가 가지고 있는 생각과 가치관이 얼마나 타당한가인데, 정작 무슨 팬들은 그걸 모르는 것 같다.

posted at 13:46:40

RT @Chuguns: @hanguler 참고로 공식 취급은 5분까지가 정시고 5분 지연 이후로는 지연 취급이던가 그럴걸요...

posted at 12:51:42

2012年01月31日(火) 3 tweets

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RT @Chuguns: 언제까지고 에너지 효율이 낮고 화석 연료 의존적인 도로 교통망에 의지할 수는 없다. 물론 전기차의 개발도 진행되고는 있다지만, 실용화까지는 아직도 조금 더 오래 걸릴 것이고, 철도 기술은 그 기간에 향상될텐데, 아직까지도 도로 우대 정책은 지속 중.

posted at 02:50:17

RT @Chuguns: 그러면 기존선은 놀고 있느냐? 아니다. 기존선은 지역 수송을 담당한다. 광역 수송은 신칸센, 지역 수송은 기존선으로 분리되어 있는것이다. 신칸센 방식이 "일본 냄새 난다" "협궤 밖에 없는 나라니까 열악하잖아"로만 평할 수 있는 수준은 아닌데.(계속)

posted at 02:49:10

RT @Chuguns: 신칸센은 우리나라의 KTX와 같은 역할만을 하는 것은 아니다. 굳이 얘기하자면 기존선 특급/급행이 했던 역할을 하는 열차도 있다. 그러니까 우리나라의 새마을/무궁화 급의 흐름도 신칸센이 떠맡는 셈이다. 히카리, 고다마 등은 바로 그런 열차들. (계속)

posted at 02:48:50

2012年01月25日(水) 1 tweets

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RT @Chuguns: 애플의 영업 이익률이 높으니 삼성보다 대단하다는 사람들이 보인다. 글쎄. 난 둘 다 악덕 기업으로만 보이거든...

posted at 21:16:47

2012年01月23日(月) 1 tweets

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RT @Chuguns: 전근대적 악습과 낡은 사고들을 "지켜야 할 옛 것"이라고 하는 사람들.

posted at 21:21:18

2012年01月13日(金) 1 tweets

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개인적으로는 @ChugunJ (@Chuguns) 님의 일본어 라디오를 들어보고 싶슴다(い

posted at 02:57:50

2012年01月08日(日) 1 tweets

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RT @Chuguns: 어렸을 때 습관이란게 참 무서운게, 유치원 때 하도 무릎꿇기를 많이 당했더니 무의식적으로 무릎 꿇고 앉는 경우가 아직도 가끔 있...

posted at 16:39:17

2012年01月05日(木) 3 tweets

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RT @Chuguns: @hanguler 반자동이라는 말은 꽤 써요 ;-) ドア는 문으로 쓰는 경우가 더 많으니까 "반자동문"이라고 해도 이상하지 않다고 느껴지네요.

posted at 23:14:34

@Chuguns 그거라면 안되는 거 같아서 물어봤거든요....(-_-)

posted at 23:08:09

RT @Chuguns: @hanguler "반자동문"?

posted at 23:05:54

2012年01月04日(水) 1 tweets

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RT @Chuguns: 일본에선 서울 지하철의 환승띠가 교통공학적인 측면에서 좋다고 설명하고 있는데 우리 오세훈 전시장님께서 열심히 밀어 붙이던 디자인 서울 뭐시기에서는 환승띠를 다 뺐죠 -_-

posted at 19:02:17

2011年12月25日(日) 1 tweets

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RT @Chuguns: 철도 운영 경쟁체제 도입? 고속철도 민간개방? 그 불편한 진실 http://t.co/tysZzonA

posted at 13:59:17

2011年12月17日(土) 1 tweets

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RT @Chuguns: 초안(草案)을 초안(初案)으로 쓰는 사람을 발견했다;

posted at 13:41:59

2011年12月08日(木) 1 tweets

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@Chuguns 아아... 하지만 좀 귀찮겠네요. (あ

posted at 23:04:18

2011年12月04日(日) 2 tweets

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@Chuguns 삭제 신청을 해봐도 아마 안 될 것 같네요. '법적으로' 문제가 있다는걸 알려야 하는 모양이니까요.

posted at 20:49:30

RT @Chuguns: http://t.co/4ICbJ6li 광화문 세종·이순신 동상 상업적 촬영땐 저작권료

posted at 20:10:47

2011年12月03日(土) 1 tweets

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RT @Chuguns: 틀린 주장을 말하는 것 역시 자유다. 하지만 그 자유라는 것은 틀린 주장에 어떠한 정당성을 부여하지 않는다. 대부분의 경우에, 그런 경우의 자유를 주장하는 사람들은 정당화를 하려고 하기 때문에 문제시되는 것이지, 발언하는 행위 자체는 문제가 아니다.

posted at 14:44:18

2011年11月26日(土) 1 tweets

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RT @Chuguns: 부모가 명문대 못 간 자식을 죽이는 거나, 반대로 자식이 명문대 가라는 부모를 죽이는 거나 우리 사회라면 왠지 "있을법 한 것"이라는 생각이 든다. 참 무서운 사회야...

posted at 13:57:05

2011年11月24日(木) 1 tweets

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@Chuguns 답변이 늦었어요. 크리스마스나 새해에 관한 그림을 중비 중이에요.

posted at 03:09:49

2011年11月19日(土) 1 tweets

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RT @Chuguns: フェースブックをやっている人が多いけど、あまり使いたくない件。

posted at 04:07:46

2011年11月14日(月) 1 tweets

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@Chuguns おそようございます♪(´ε` )

posted at 09:48:53

2011年11月11日(金) 3 tweets

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RT @Chuguns: @hanguler 立ち席しか残っていない状況です。KTXは基本指定席で、月~木曜日は2両が自由席として設定されますが、金曜日と休日は全車指定席です。

posted at 11:45:32

RT @Chuguns: 韓国に来た観光客が予約もなく金曜日にKTXに乗ろうとしたら、多分切符が買えなくて困る状況になると思う。

posted at 11:40:17

RT @Chuguns: 今日のKTX、ほとんど売り切れじゃんwwww ワロタw http://t.co/AcYT73Jx

posted at 11:40:11

2011年11月06日(日) 1 tweets

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RT @Chuguns: @hanguler つ"달라이 라마"

posted at 20:29:07

2011年11月02日(水) 1 tweets

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RT @Chuguns: @hanguler 正確には地下鉄での赤字はソウル市の負担です。あとソウル首都圏の地下鉄・バスの統合運賃による乗り継ぎの割引分はソウル・仁川・京畿道の負担となっています。ちなみに首都圏電鉄の運賃体系による首都圏外の区間(忠清南道・江原道)は基本賃率の25ウォン/kmとなります。

posted at 21:06:40

2011年10月31日(月) 1 tweets

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RT @Chuguns: 우리나라에는 과연 살고 싶어서 사는 사람이 많을까 죽지 못해 사는 사람이 많을까?

posted at 22:58:22

2011年10月28日(金) 2 tweets

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RT @Chuguns: 徳島「なんてこった! 電車だ!」 RT @Manualmaton: 日本人「なんてこった! 電車が定刻から10秒遅れやがった!」 イタリア「なんてこった! 電車が定刻で来やがった!」 ルーマニア「なんてこった! 電車が来やがった!」 ジンバブエ「なんてこった! 電車だ!」

posted at 03:20:39

@Chuguns 이번 경우 '開業日'가 나은 거 같네요.

posted at 00:04:41

2011年10月27日(木) 1 tweets

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RT @Chuguns: 솔직히 개인이 어떤 차를 타건 그건 자유지만, 대개 좋은 차 타고 다니는 사람들 보면 운전 매너 더럽고 주차 매너까지 더러우니 도저히 좋게 보이지가 않는다. 솔직히 길에 주차 정말 엉망으로 하는 새끼들 거의 BMW 벤츠 아우디 이런거.

posted at 17:41:24

2011年10月26日(水) 1 tweets

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RT @Chuguns: 2011년, 그동안 안전하다고 여겨져왔던 원자력 발전소들의 사고가 이어지고 있다. 정말 방사능 시대의 개막일지도 모른다.

posted at 00:24:23

2011年10月25日(火) 4 tweets

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RT @Chuguns: @hanguler 대개 이수변 글자가 없으니 삼수변을 쓰긴 하는데 이수변이 원래 맞다고 하는 설도 있어요.

posted at 23:47:55

RT @Chuguns: ちなみに、ITXのIはIntercityで、ITX=Intercity Train Expressの略語だというけど・・・とても気に入らない○TX-〇〇という名付け・・・

posted at 23:41:15

RT @Chuguns: オフレコだが、368系の座席急行の名称、ITX-青春だと。青春(チョンチュン)は、京春線の主要顧客である大学生のイメージと、発音として清凉里(チョンニャンニ)+春川(チュンチョン)をよく表現できるから、という模様。

posted at 23:39:09

@Chuguns 네이버 한일시전 앱으로 찾아봤더니 こめかみ라는 낱말이 나왔네요. β(. . 머리 일부지요?

posted at 03:10:34

2011年10月24日(月) 1 tweets

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RT @Chuguns: 右翼がさくらや日の丸使うからさくらや日の丸に対するイメージどんどん悪くなっていく。最早さくらや日の丸がアイコンにつけていたら、右翼のようだと考えてしまう。

posted at 23:12:14

2011年10月23日(日) 2 tweets

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RT @Chuguns: 그래서 저는 팔로우라는 기능을 일종의 "구독" 기능으로 간주하고 있습니다.

posted at 22:14:34

RT @Chuguns: 원래 "구독하다"는 간행물 등을 사서 읽는다는 뜻이지만, "RSS 구독"과 같이 돈을 내는 여부와는 별개로 "나오는 간행물 등을 받아 보다"라는 의미로도 사용되는 것 같다.

posted at 22:11:55

2011年10月21日(金) 1 tweets

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RT @Chuguns: 日本でデモが起こらないのは老害のせいでもゆとりのせいでもない。上からの民主化だから実は「仕方がわからない」に近い。民衆がデモをして権力者から奪ったことでなく、寧ろ権力者から民主化された日本。それに特有の「空気読み」「迷惑かけない」精神もデモが起こらないようになっいる理由でもある。

posted at 21:55:03

2011年10月20日(木) 2 tweets

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RT @Chuguns: 完全な民衆による民主化ではないけど、リビアも一応民主を達成したな。

posted at 22:17:10

@Chuguns 카다피가 잡힌 듯하다는 보도는 영어나 프랑스어 소식으로 나도 알고 있었는데요... 살해당했다는 소식은 아까 처음 보았으니 좀 놀랐거든요. -_-

posted at 20:51:28

2011年10月18日(火) 2 tweets

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RT @Chuguns: "운임 손실은 국가에서 보전해줘야지!" 는 그런 교통 기관을 타지 않는 사람, 아니 탈 수 없는 사람에게까지 세금 책임을 전가하는 꼴이 아닌가?

posted at 13:18:02

RT @Chuguns: 흡연실 없는 금연은 아무런 의미가 없다. 혐연권이 침해당한다고 해서 그것을 흡연권에 대한 침해로 되갚는 것은 문제가 있다. 마땅한 흡연 장소가 없으면 금연 구역에서 몰래 피는 사람이 나올 수 밖에 없다.

posted at 12:00:07

2011年10月17日(月) 3 tweets

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@787ariake @Chuguns 고맙습니다.

posted at 23:53:57

RT @787ariake: @hanguler @Chuguns 일본에서는 ATACS라는 시스템과 같은 개념입니다.

posted at 23:51:31

RT @787ariake: @hanguler @Chuguns 열차의 신호지령을 궤도회로가 아닌 무선통신으로 주고받습니다. 궤도회로라는 개념이 없고 열차위치는 25미터마다 RF태그를 찍으면서 확인하고 이를 무선통신으로 관제컴퓨터에 주고받으면서 열차위치를 조정합니다.

posted at 23:51:07

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