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@junni_800

かいづかわたる@junni_800

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2,539日(2011/03/13より)
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2018年02月21日(水)14 tweetssource

20時間前

@junni_800

かいづかわたる@junni_800

@yamihahukaii 選択は自分だけども。やるだけやって来て、自身に悔しい思いをしてる者に「ダメレッテル貼られたままで、老害に負けたままだけど、本当に良いの?」に対しては「俺がここまでで見切ったんだから大抵は無理だろう。レッテルを貼られたのは自分の側ではないと思っている」の気持ちは取り戻しておくこと。

posted at 09:44:24

15時間前

@junni_800

かいづかわたる@junni_800

とうとう業界紙から一般紙へ!海陸こえた応援者の広がり!感謝!!
→<船や海の仕事 親しむ絵本>「ふなどころ阿南まちづくり協議会」は20日、絵本「かもつせんのいちにち」(谷川夏樹さん作)100冊を市に寄贈した。市内の保育所と幼稚園で配られる。 #内航船の日 www.yomiuri.co.jp/local/tokushim

posted at 14:36:52

2018年02月20日(火)11 tweetssource

2月20日

@junni_800

かいづかわたる@junni_800

①内航船員でもない学生による卒論でも、多くの資料を重ねていくうちに内航海運の隷属的な産業構造の問題にたどり着いた。
外航関係者の中に、一方的に内航を蔑む意識をもつ者が現れるのも、同じ岸壁につけた時に内航外航で扱いが違うのも、船員の行動について制限に差があるのも、すべてこれを起因…

posted at 12:00:44

2月20日

@junni_800

かいづかわたる@junni_800

②…すべてはこれを起因とした環境下で起こっていると知る必要がある。
船員を余分に配乗できず、新人を教育してこれなかったために起こっている状況と深刻な船員不足の中にいながら、船員不足の問題を「今どきの若い者は」とか「言うことばかりデカイ」などと言っている事は本質とは違う。…

posted at 12:00:45

2月20日

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③生意気なことを言う新人にムカついたりは今、船に限った話ではない。
海運の現場での、内航、外航での差も、ひどい輩も、世代間で生じる不一致も、感情として憤ることは当然だが、ホントの敵ではない。すべては「仕組み」の中で、そんな環境を生み出しながら起こってきたことなのだ。

posted at 12:00:45

2月20日

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かいづかわたる@junni_800

④今、日本人船員の大半は内航の船員だけになっている。バラバラになって良いことは何もない。日本人船員、皆の「意識」が新しい内航の在り方に導く流れへと変える。
若い船員たちにはまだ苦労をかける。頑張って未来をつくろう。10年なんてあっという間だぞ。腕を磨くことだけは大事にしてくれ。(了

posted at 12:00:45

2018年02月19日(月)4 tweetssource

2月19日

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かいづかわたる@junni_800

@yamihahukaii ご苦労さま。

これまでの頑張りに一喜一憂していたので、自分のことのように複雑な気持ちになります。(自分のことも思いだす…)

ただ、自信をなくさないでほしい。ホントにいいところまでやり抜いています。立派ですよ。船員として大丈夫です。
少し休んで、またDMでも。

posted at 18:10:37

2018年02月18日(日)4 tweetssource

2018年02月17日(土)9 tweetssource

2月17日

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かいづかわたる@junni_800

「安倍政権が悪い」なんて言ってるうちは変わらないよ。
隠れて支えてきた与党議員や連立ですり寄っている議員。彼らがいなければ、実現しないことばかり。
一人で背負うように見せてきた総理をやり手だなぁとは思う。

posted at 11:00:09

2月17日

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【山口・徳山下松港が西日本初の特定貨物輸入拠点に指定】国交省では、ばら積み貨物の安定的かつ効率的な輸入を確保するため、2011年に国際バルク戦略港湾として全国10港を選定。今回、徳山下松港が石炭の輸入拠点としての機能や効率的な運営体制が整ったことから。 #naiko www.logi-today.com/310496

posted at 11:48:21

2月17日

@junni_800

かいづかわたる@junni_800

<焦点:米シェール革命が塗り替える世界の「石油勢力図」>コモディティ商社マーキュリアのCEOのマーコ・デュナンド氏「トランプ政権発足以来、中国の対米黒字に対するプレッシャーは相当に大きい。米国産石油の購入は、貿易不均衡の縮小という目標に向けた前進になる」。jp.reuters.com/article/usa-as

posted at 11:57:21

2018年02月16日(金)6 tweetssource

2018年02月15日(木)8 tweetssource

2月15日

@junni_800

かいづかわたる@junni_800

ど偉い簡単に言いよるな。→<自動車より船舶が先? 自動運転への潮流が加速>定年の延長などでしのいできたものの、今後、年間300名以上の船員不足。国交省は2025年の実用化を目指す。自動運航船の導入は内航海運が抱える人手不足を解決する処方箋となるだろうか。 #naiko www.data-max.co.jp/300215_dm1771/

posted at 16:28:36

2月15日

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かいづかわたる@junni_800

<GPS代替技術「LPWA」でIoT>GPSの代替技術が模索されている。WiFi基地局やビーコンの設置、地磁気の利用などのGPS代替、あるいは補完技術が追及されている。Hoopo社の特許技術は、三角測量によりLPWAデバイスの位置を割り出す。バッテリー交換は最大で10年間不要。#naiko wirelesswire.jp/2018/02/63625/

posted at 16:34:15

2月15日

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かいづかわたる@junni_800

<ドライバーから船社が選ばれる時代に?CTでの待機時間を記録、実態を可視化>トラックドライバー不足を背景に、国際海上コンテナ輸送における陸上の“ラストワンマイル”が荷主の海上輸送の選択に与えるインパクトが増し、船社がドライバーから選ばれる時代になってきた。cargo-news.co.jp/cargo-news-mai

posted at 16:37:46

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