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@ke_ukai

うかい@ke_ukai

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2017年06月27日(火)6 tweetssource

18時間前

@ke_ukai

うかい@ke_ukai

木曽モジュールや路面モジュールは、ネットの掲示板で知り合った人たちが集まって…という形だったと記憶してますが、それが新しかったなぁと。
今ではごく当たり前の事ですが。
Win95が出てインターネットが一般家庭にほば普及した頃ですね。

posted at 09:45:24

19時間前

@ke_ukai

うかい@ke_ukai

では何でNゲージでB型でなくC型で出すの?というと…(^-^;
恐らく小型車でよく知られてるプロトタイプがC型が多いとか(ドイツのT3など)、デザイン的にバランスとりやすいからとかでは?と愚考。

posted at 09:03:05

2017年06月26日(月)10 tweetssource

6月26日

@ke_ukai

うかい@ke_ukai

個人的にはワールドのキットは決して簡単でないと思うなぁ~
「こっち側」だと感じるから身近に思えるという事かと。

posted at 23:29:23

6月26日

@ke_ukai

うかい@ke_ukai

ナロー=自作の時代だったのは高井さんや和久田さんの時代。
エガーバーン伝来で自作せずともナローが出来る様になってるのですよね。
その後も接着剤で組めるバリキットやいさみや雨宮、乗工社のパワーユニットエコノミーシリーズなど、簡単系ナロー製品はあったのですよね。

posted at 23:24:47

6月26日

@ke_ukai

うかい@ke_ukai

あと、ネットを上手く使いこなす人材…ガンダムでいうところの「ニュータイプ」が出現したのもこの頃。路モジや木曽モジュールの中心メンバーはまさに「ニュータイプ」だったと思います。

posted at 09:36:11

6月26日

@ke_ukai

うかい@ke_ukai

路モジで開発された道床付システム線路を使った接合とかは、そのまま木曽モジュールに応用されてます。
また、モデモN路面電車は携帯機器様小型汎用モーターの鉄道模型への応用の先駆け。これが上手くいって「走る」Nゲージ小型車が産まれ、路モジや小半径線路、他社小型動力の誕生を促したかと。

posted at 09:25:15

6月26日

@ke_ukai

うかい@ke_ukai

1999~2000年前後が様々な切り替わりがあった時期ですよね。
乗工社破産閉業、ワールドのナロー参入、鉄模連ショウがデパートから蒲田に。JAMコン開始…

posted at 09:02:20

6月26日

@ke_ukai

うかい@ke_ukai

訳あって1992年のナロー鉄模界の状況を調べているのですが、乗工社は健在(氷河期が明けた直後)なれど、ワールドもペアハンもナローはまだ出しておらず、アルモデルやトーマモデルワークスやナローガレージは存在すらしていない(モデルワーゲンはありましたっけ?)
今と随分違いますね。

posted at 00:25:17

2017年06月25日(日)4 tweetssource

2017年06月24日(土)4 tweetssource

2017年06月23日(金)3 tweetssource

2017年06月22日(木)4 tweetssource

6月22日

@ke_ukai

うかい@ke_ukai

個人的には
東京=だいたい山手線の内側
大東京=だいたい環八の内側(千歳船橋は大東京の辺境)
…というイメージです(^^)
(古過ぎ)

posted at 09:24:34

6月22日

@ke_ukai

うかい@ke_ukai

神奈川に当たるものと横浜に当たるものがどちらも「東京」なのが混乱?の原因かも。
東京と八王子、町田、立川は別の都市ですよね。

posted at 09:09:28

2017年06月21日(水)3 tweetssource

2017年06月20日(火)3 tweetssource

2017年06月19日(月)6 tweetssource

6月19日

@ke_ukai

うかい@ke_ukai

昔のアーノルトやミニトリックス、乗工社PUの様に、メインロッドだけでサイドロッド省略…ってのはダメですかねぇ~

posted at 09:27:39

6月19日

@ke_ukai

うかい@ke_ukai

(RT)NゲージでCタンク欲しい人はどちらかと言うとムード派、レイアウト派であって、ハードな工作派ではない気がします。

posted at 09:23:54

6月19日

@ke_ukai

うかい@ke_ukai

6月も半分過ぎましたが、ナロー鉄模界的には話題がないですよね~。
(先月が猫屋線第3弾と簡易軌道本で盛り上がり過ぎた?)

posted at 09:04:47

2017年06月18日(日)11 tweetssource

6月18日

@ke_ukai

うかい@ke_ukai

そうそう、TL上にS660オーナーが複数おられますが、これからの季節、ミドシップ車は背中が熱くなるんですよね~
91年発売のビートはラジオもアルミホイールも灰皿もシガライターソケットもオプションでしたが、エアコンだけは標準装備でした(当時エアコンはディーラーOPが普通だったのに)

posted at 23:57:03

6月18日

@ke_ukai

うかい@ke_ukai

奥さんや彼女に天賞堂で指輪買ってあげた(又はねだられた)話はよく聞くけど、ジュエリーIMONで買ってあげた話は聞かないですよね。
ブランドというのはそう言うもの。
しかしそういったブランド力を無力化する戦略が「1/80はHOではない」なんじゃないですか?

posted at 17:06:14

6月18日

@ke_ukai

うかい@ke_ukai

トミーテックの「猫屋線」、実はあれはゲージ名称の代わりにもなってるのですね。
いにしえのエガーバーンと同じ(エガーが出た時はHOeもOO9もHOn2-1/2も無かった)。

posted at 16:48:09

6月18日

@ke_ukai

うかい@ke_ukai

ゲージの呼び方に各自拘りがあるのは分かりますが、そういう皆さんは写真を見ただけで「これは1/80だろう」「こちらは1/76」とか見抜いてしまうのだから、正しい(とされる)名称書かなくても実は無問題。記事や写真に書かれる呼称は素人や初心者向けなんですよね。

posted at 16:05:46

6月18日

@ke_ukai

うかい@ke_ukai

その点、Oナローは1/43.5(7mmスケール)も1/45も1/48(1/4インチスケール)も全部「O」なので良いですね(^^)

posted at 15:53:53

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