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@kzmakino

Kazunori Makino@kzmakino

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3,393日(2008/03/14より)
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52,658(15.5件/日)

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2017年06月26日(月)6 tweetssource

2017年06月24日(土)11 tweetssource

6月24日

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Kazunori Makino@kzmakino

大学の学生実験ですら実施する学生自ら"正しい結果"を求めるくらいだから、どこかおかしいとすれば初等教育じゃなかろうかと思う昨今。初等教育改革したい。現役教師の入れ替えから教員免許制度の再構築から何からごっそり。

posted at 12:35:39

6月24日

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miya_p@miya_space

何となくだけど、宇宙開発分野での研究開発に「必ず成功!」が要求されてる気がする。実験に失敗すると叩かれるようだと、成功間違い無しの実験しかテーマに採用されなくなるようでかなり危険。

Retweeted by Kazunori Makino

retweeted at 12:32:08

6月24日

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Kazunori Makino@kzmakino

@kakko_gu コンプレッサって住宅地で動かすとうるさいんですよねぇ。住宅工事の連続騒音の筆頭ですから。これも日立産機のエアーパンチをもってるのですが同じく工場に置きっぱなし。富士山麓時代に一通り揃えたのだけど散逸しちゃった。。

posted at 12:01:52

 

公開拒否

retweeted at xx:xx:xx

6月24日

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Kazunori Makino@kzmakino

@kakko_gu 単相200Vの半自動溶接機はもっているんですよね。会社の工場に置いたままだけど。送ってもらおうかな。。私もグラインダー系工具が大の苦手でして。プラズマ切断機は私も欲しいです。あれってアーク飛ばしたところに空気吹いてるだけですよね?作れないかしら。。あ、エアコンプレッサが無い。。

posted at 10:22:51

6月24日

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Kazunori Makino@kzmakino

一家に一台欲しいモノが少し前までは旋盤,フライス盤だったのだけど、最近は油圧パイプベンダー。配管も作れるし、それを型にしてゴムホースの成形もできる。ちょい古い自動車のDIYには必須でしょ。

posted at 10:04:38

2017年06月23日(金)28 tweetssource

6月23日

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Kazunori Makino@kzmakino

アロンソはがっつりダウンフォースを削ってトップスピードをメルセデスエンジンのマシンに匹敵するようにし、バンドーンは結構つけた状態でFP2を走ってタイヤへに影響なんかを比較しているみたい。来年は4台体制になって他とのより正確な差の把握や開発も進むかしら。。

posted at 22:48:57

6月23日

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Kazunori Makino@kzmakino

マクラーレンホンダのマシンがFP1で300kphちょいしか出てなかった(他より30kph遅かった!)ので「マクラーレンはドラッギーなマシンしか作れないのか…」と書きかけてたら、こんなトップスピードを出したので思わずスクリーンショットをとってしまった。やることが極端!笑 pic.twitter.com/ofciy7A3qr

posted at 22:42:15

6月23日

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Kazunori Makino@kzmakino

(通勤時間や通勤路すら毎日かえるほどマンネリズムが私の人生で最も苦手なものであったから、毎日同じ部屋の景色しか見えない今は、さながら生き地獄ってところかな。

posted at 22:13:51

6月23日

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もし今元気でいたら工場で開発をやりつつも、週末は帯広や札幌に宿をとって一人で車でひょいと行ってバーやバルのカウンターで飲んでたと思う。出会ういろんな人といろんな話をしながら飲んだのは私の中では結構貴重な時間だったから。そこで聞いた知らない世界の話を週末に調べるのが楽しかったので。

posted at 22:10:55

6月23日

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Kazunori Makino@kzmakino

ユーザーアンケートを主成分分析して、シチュエーションに合わせた楽曲を選ぶってサービスをとあるアーティストサイトで構築したことをふと思い出した。あの時使った固有値解析ライブラリの精度を僕はまだ知らない。。。ちゃんと動いていたから最低限の精度は出てたのだろうけど。

posted at 12:52:14

6月23日

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Kazunori Makino@kzmakino

記事中にもあるように輸入車の非関税障壁撤廃の一環よね。これで日本市場向けのラインナップを維持できるといいなぁ。ついでにMT車ももっと輸入してよぉ。車検改正関係ないけど。。。 >車検改正の件

posted at 12:20:11

6月23日

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Kazunori Makino@kzmakino

@kakko_gu F-5は軍事支援用として供与や販売されたので、そのエンジンも"モノ"として売買される対象のようですね。マッコイ爺さんに言うとダースで仕入れてきそう。

posted at 11:43:15

6月23日

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Kazunori Makino@kzmakino

(某練習機のスクラップ。こういう背景を見ると植生が気になる。関東付近なら1000mぐらいかな。秋田とか東北は全然わからないけど札幌との中間とすると500mくらいかしら。

posted at 08:26:20

6月23日

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Kazunori Makino@kzmakino

試作超音速機に使うエンジンは何だろうと思ったら、みんな大好きJ85じゃないですか!デコイ用として開発されたエンジンが練習機や戦闘機やビジネスジェットに使われ、宇宙機母機にも使われ、そして第2世代(?)超音速旅客機の萌芽ともなろうとは思わなかった。。

posted at 08:19:39

6月23日

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Kazunori Makino@kzmakino

@wdb201126 @ohnuki_tsuyoshi @madnoda 3〜4m四方の穴が水面下に空いちゃったのですから、とにかく待てない状況だったのでしょう。大穴以外にも曲がったり歪んだりして今も浸水が止まってないそうですし、浸水が続いて排水ポンプが止まってたらあっさり転覆か沈没してますよね。。。いざという時に行動できるのは軍隊の訓練ゆえだろうなぁ

posted at 07:55:16

6月23日

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Kazunori Makino@kzmakino

スウェーデンのパック寿司の値段(高い)の話が流れてきたけど、日本の物価が海外と比較して安いのは、経済発展が停滞していたことの現れだと思うので喜べないのよね。。。以前は格安だった海外工場から国内に仕事が戻ってきているとも聞くし、うまく世界平均成長ぐらいで落ち着くと良いのだけども。

posted at 00:26:50

2017年06月22日(木)22 tweetssource

6月22日

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@har_u 電池ってエネルギーを使っても軽くならない(厳密にはなるけど)のが液体燃料と比較した時の逃れようのない欠点だと思うです。なので機体が大きくなるほど=搭載燃料の重量割合が増えるほど不利になる。効率改善ならシリーズハイブリッドで良いですしね。

posted at 23:12:14

6月22日

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Kazunori Makino@kzmakino

@ohnuki_tsuyoshi @wdb201126 衝突後東南東へ進んでいる部分がぶつかったまま進んだ部分よね。その辺り方だとそうだと思う。もし衝突後すぐ離れたとすれば、衝突角度も浅く巡洋艦のもっと前の方までゴリゴリっと被害があったろうし。

posted at 22:57:50

6月22日

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Kazunori Makino@kzmakino

@ToshiHASEGAWA アポロで構築されたシステムズエンジニアリングがその後の教科書になっているので、ビジネス書でないちゃんとした書籍で学べばOKと思います。その後も発展を遂げている分野なので全体を俯瞰しようとすると結構ボリュームありますけど。実は今、少しずつそれをやってるところ。宇宙船作りたいからね。

posted at 22:03:59

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