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@mihatsuikutoshi

未発育都市@mihatsuikutoshi

Stats Twitter歴
4,121日(2012/12/17より)
ツイート数
199,457(48.4件/日)

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2018年03月12日(月)60 tweetssource

3月12日

@mihatsuikutoshi

未発育都市@mihatsuikutoshi

または、ハイテク化が進んだ社会では「相関関係」や「法則」といったものでデータを単純にする必要はない、ということなのかも。

posted at 21:48:26

3月12日

@mihatsuikutoshi

未発育都市@mihatsuikutoshi

まぁ、普通はデータをとった後は「こんな相関関係がありました」とか「こんな法則を発見しました」までをやるのだが、なぜかこの手のいわゆるハイテクを駆使した都市論系になると、データをとった後は「こんなグラフィックを描きました」とか「会議のプレゼン資料に使えます」になるので心が靄る。>RT

posted at 21:41:44

3月12日

@mihatsuikutoshi

未発育都市@mihatsuikutoshi

「同施設は交通アクセスにも優れており、市内を南北に結ぶ主要幹線道路の名古屋市道「江川線」に敷地東側で接する。名古屋市営地下鉄名港線「港区役所」駅まで約150m、「東海通」駅まで約200mと、2駅から徒歩2~3分でアクセスが可能…敷地内にはバスやタクシーの発着場となる交通広場が整備される」>RT

posted at 01:00:32

3月12日

@mihatsuikutoshi

未発育都市@mihatsuikutoshi

というか、私の記憶によれば、ほんの数年前までは「駅ナカ」に高級品店(衝動来店ではなく目的来店性が高い店)があるのは理論的におかしくないか? だった。

posted at 00:39:44

3月12日

@mihatsuikutoshi

未発育都市@mihatsuikutoshi

続き)鉄道各社が不動産を有効活用するためで、最近は郊外にも広がっている」「最近の女性は多忙で、ファッションを選ぶのに時間をかけられないことから、買い物するための休日、わざわざ電車で出かけなくなった。…30―40代の働く女性の多くは駅周辺の施設でほとんど事足りていると話している」

posted at 00:33:02

3月12日

@mihatsuikutoshi

未発育都市@mihatsuikutoshi

続き)「ついで買い」消費者に限らず、幅広く需要を取り込んでいる。したがって、自分の自由時間を増やすように考えて、「生活時間を無駄にしないで活用しよう」という健全な姿勢がみうけられる」「もともと駅の商業施設はターミナル駅が中心だったが、2000年代から駅ナカの開発が活発になった。(続く

posted at 00:32:40

3月12日

@mihatsuikutoshi

未発育都市@mihatsuikutoshi

働く女性がけん引する「駅ナカ消費」 newswitch.jp/p/12267 「駅の商業施設が増えている。2000年以降、首都圏の1都3県でオープンした駅ビルや駅ナカは170施設にのぼる」「JR東日本は駅一体型を中心に、専門店商業施設の「アトレ」「ルミネ」などを運営し…駅改札内は駅ナカ商店街に変身した。(続く

posted at 00:30:33

3月12日

@mihatsuikutoshi

未発育都市@mihatsuikutoshi

「葛飾区では、…新小岩と金町の間の南北およそ7キロを結ぶJRの貨物専用の「新金線」に、路面電車を導入する旅客化を目指していて、新年度に調査を始める方針です」「高齢化が進むなか、より利便性の高い交通インフラを備えたまちづくりが求められており、旅客化に向け積極的に取り組みたい」>RT

posted at 00:09:37

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