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Mitsuru Sugaya

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2012年05月28日(月) 6 tweets

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2008年を最後に、足を洗いました(^_^;)。 RT @morozumi_careye: @msugaya あ、すがやさん! ご無沙汰してます、こちらこそ。そういえば、インディ500実況解説、といえばすがやさん、でしたね。 #indyjp

posted at 01:21:11

ターゲットのピットにいた帽子の女性、アシュレイ・ジャッド? #indyjp

posted at 01:16:40

こんばんわ~!ごぶさたしています。 RT @morozumi_careye: #indyjp

posted at 01:03:37

『A-10奪還チーム、出動せよ』は面白かったぞ~! 元レーシングドライバーが書いた冒険小説→ http://t.co/IHQwGe0e #indyjp

posted at 01:01:11

インディ500のテレビは、出るより見る方が気楽で楽しい。ビール飲みながら見られるし。ヒック。 #indyjp

posted at 00:47:04

ありがと~ございます~。GAORA、見てます~。ただ、途中で寝てしまいそうですが。 RT @LOTUS_S: スタートは日本時間で0100の筈だったかと。 #indyjp RT @msugaya: 今夜のインディ500、スタート時刻は午前1時? それとも2時?

posted at 00:45:11

2011年06月28日(火) 1 tweets

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読んでてジーン。天野さんがアメリカからパソコン通信で原稿を送りたいと訪ねてきてから、もう20年以上なんですね。 RT @indy_amano: インディカー記事紹介:日本人初ポールに感動 http://dlvr.it/Xq7T6 #f1jp #indyjp #Takumasato

posted at 03:22:05

2011年06月25日(土) 1 tweets

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佐藤琢磨がインディカー(オハイオ)で初ポール! 明日朝9時からのGAORAのライブ中継、見なくては! アイオワは1周が0.894マイルの超ショートオーバル。レースも面白くなりそう→ http://tinyurl.com/6lxuq86 #indyjp

posted at 10:44:51

2011年06月19日(日) 1 tweets

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今日のインディカーシリーズ第7戦ミルウォーキーの中継(GAORA)は、午前4:30からライブ。F1中継でお馴染みの小倉茂徳さんが、インディカーシリーズで初解説だよん。技術寄りの解説に期待! #indyjp

posted at 16:57:07

2011年05月30日(月) 2 tweets

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インディ500の勝負は、下駄を履くまでわからない。最後は、やっぱり見てしまったけれど、見て正解だった。 #indyjp

posted at 04:26:53

インディ、スタートだけ見て、あとは仕事だ……(;_;)。 #indyjp

posted at 01:07:24

2011年02月13日(日) 1 tweets

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ツインリンクもてぎのインディジャパンが終わるのか……と感慨にふけっていたら、こんな写真のことを思い出した。 RT @msugaya: 97年、もてぎのオーバルをレインタイヤで走るジミー・バッサー - すがやみつるblog http://bit.ly/gOTyWn #indyjp

posted at 18:00:51

2011年02月04日(金) 1 tweets

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RT @US_Racing: ホンダのモータースポーツ活動発表会なう。佐藤琢磨がKVレーシングでインディカー2年目のシーズンを迎えることになりました! #indyjp

posted at 13:30:31

2010年10月06日(水) 3 tweets

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インディカーレース、終了! 「松浦選手、解説者として生きるのか?」(笑)  松浦選手とは、一昨年、一緒にインディ500の解説やって、もう、おいらは要らないと思いました(笑)。 #indyjp

posted at 01:57:45

いま見た(笑)。アシュレイ、いやそうな顔じゃなかった?(笑) RT @SuehiroT800: でもどさくさまぎれにアシュレイにハグしたチップ・ガナッシは本当に嬉しそうでした(笑) #indyjp

posted at 01:45:13

フランキッティ、2010年のチャンピオン。アシュレイ・ジャッド、太った? #indyjp

posted at 01:41:22

2010年09月19日(日) 2 tweets

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おめでとう、エリオ! 琢磨と武藤も完走。 #indyjp

posted at 15:07:48

Replyをたくさんいただきましたが、Indy Japan 300をネットで観戦中のため、しばし沈黙です。お許しを。 #indyjp

posted at 14:31:19

2010年08月08日(日) 1 tweets

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iPhoneで読める小説は、iPadでも読めそうだな……とチェックしたら、大丈夫そうだ。あとで、このインディカーレース小説を試してみます。自分のだけど→ http://bit.ly/b0OGQa  → http://bit.ly/aJ2kgk #indyjp

posted at 08:14:13

2010年07月06日(火) 3 tweets

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@pk_racing 岡山に行けなかったのが残念です。本は、本当に感動ものです。読み終わった瞬間、ぐっと涙が込みあげてきました。英語のハードカバーを読み通したという感動もあったんですが(笑)。 #indyjp

posted at 22:39:16

感動の1冊でした→ http://bit.ly/9Pv4NK RT @pk_racing: RT @msugaya: このザナルディの本、どこかで翻訳してほしい。いまならWTCCのことも加えられるんじゃないのかなあ。→ http://amzn.to/a5tYUI #indyjp

posted at 14:21:12

このザナルディの本、どこかで翻訳してほしい。いまならWTCCのことも加えられるんじゃないのかなあ。→ http://amzn.to/a5tYUI   RT @US_Racing: ファン投票で44%がマリオを選び、次点はアレックス・ザナルディ(25%)でした。 #indyjp

posted at 09:43:18

2010年06月13日(日) 3 tweets

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シモーナはスイス出身だそうですが,スイスは1955年のルマンの事故以来,国内でのモータースポーツは禁止だったはず……と思って検索したら2007年に解除されてたのか.いま知った→ http://bit.ly/apxOFz RT @US_Racing: http #indyjp

posted at 21:24:26

面白かった.グッドジョブ! RT @US_Racing: 驚異の女性ルーキー・ドライバー、シモーナ・デ・シルベストロの速さに迫るロジャー安川の最新コラム「女を感じさせない豪快な走りがステキ、シモーナちゃん!」。どうぞ!http://bit.ly/bPQcCK #indyjp

posted at 21:16:58

ルマンの優勝はアンドレッティ家の悲願です.82年にマリオ・マイケルの父子で出たときは,車検違反が見つかり,グリッドに並んでから失格なんてことも. RT @kg2verdigris: マルコ・アンドレッティもル・マンに参戦していたのか #lemansjp #indyjp

posted at 20:59:56

2010年06月07日(月) 5 tweets

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その後、エンジンビルダーとしてエンジンを提供したマシンが2度優勝。チーフメカニックとして参加したマシンが1960年にも優勝。それらの功績を称えられて、20世紀の終わりにインディの殿堂入りを果たしました。 #indyjp

posted at 10:29:55

第二次大戦の勃発でヒラシマは日系人収容所に送られ、その後、日系人部隊の一員としてヨーロッパ戦線に参戦。戦後の1946年に再開されたインディ500では、チーフメカニックとして参加したマシンが優勝を果たしました。 #indyjp

posted at 10:28:18

日系人初のインディ500出場者は1935年のタケオ(チッキー)・ヒラシマ。同乗機関士(ライディングメカニック)として37年まで出場し、38年からはドライバー1人だけのルールになったため、メカニックに専念することに。 #indyjp

posted at 10:25:52

日本人のインディ500初出場は1991年のヒロ松下が最初。彼は前年、ルーキーオリエンテーションを通過しましたが、レースは出ませんでした。 #indyjp

posted at 10:22:44

日本人のインディ500出場は、今年で20年目ですね。 RT @starfruitskingu: @msugaya 初めまして、佐藤琢磨さんは、先日のインディアナポリスのインディー500マイルに出ていました。結果はともあれ、日本人が参加出来てるのは、凄いですね。 #indyjp

posted at 10:19:22

2010年05月31日(月) 10 tweets

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おはようございます。今朝は、最後までインディ500を見ることができました。ダリオ・フランキッティ、2度目の優勝、おめでとう! 奥さんのアシュリー・ジャッドも素敵でした。 #indyjp

posted at 12:35:54

酔っ払いが多くて子どもが安心して見られないというので、80年代後半くらいに、あそこの芝生席が開放された記憶が……。 #indyjp

posted at 03:59:15

ターン2の先のイン側席(芝生)は、ファミリー向けのノンアルコール席だったはずだけど…… #indyjp

posted at 03:58:12

いつダウンしてもいいように、歯を磨いた。 #indyjp

posted at 03:37:05

95年に優勝したジャック・ビルヌーブは、2周遅れからのリカバリーでした。 #indyjp

posted at 02:52:32

もてぎでは、ペースカーに乗せてもらいました。CARTのとき。 #indyjp

posted at 02:09:10

ネイバーさん、元気そう。 #indyjp

posted at 02:04:56

風船飛ばしは……? #indyjp

posted at 01:55:43

明日がメモリアルデー(戦没者記念日)なので、毎年、多くの軍人さんがパレードします。上空には軍用機が。 RT @nucui: 軍人さんが行進してるけど、新人募集でもするの? #indyjp

posted at 01:54:30

ええと、すみません。しばらくインディ500に専念します。 #indyjp

posted at 01:50:26

2010年05月24日(月) 23 tweets

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95年のペンスキーは、名誉の撤退みたいな感じでしたけどね。その前年には、ホンダエンジンのマシンでバンプされそうになったレイホールが、ペンスキー・シボレーを借りて予選通過してました。 RT @narutora0767: 95年の予選のペンスキーみたいなものですね。 #indyjp

posted at 12:13:08

なんだ。インディの予選システム、Wikipediaにもあった→ http://bit.ly/bScFsh   #indyjp

posted at 12:07:49

インディ500の旧予選システム #indyjp - すがやみつるblog http://bit.ly/aCMrL6 #twitbackr

posted at 12:05:38

ダニカの等身大写真といえば、昨日、こんな写真がRTされてきました。「On Graham's sidepod. Not Danica.」だそうです(^_^;)。→ http://twitpic.com/1qd7ln   #indyjp

posted at 12:00:01

へえ! RT @interp1: @msugaya 空港でエアトラン航空のゲートに行くと等身大のダニカ・パトリックの切り抜きがクレジットカードの勧誘をしているのが印象的です。 #indyjp

posted at 11:56:00

これまでインディ500も予選まで注目されることは少なかったのですが、今年は佐藤琢磨選手の参戦でチェックする人が増えたようですね。ぜひ、決勝レースも楽しんでください。決勝レースは来週、GAORAで生中継されます。 #indyjp

posted at 11:24:37

自分は予選落ちしてチームメイトのマシンを召し上げ、最後尾からスタートして、あわや優勝しそうになったスコット・グッドイヤーなんてのも。 RT @SuehiroT800: 以前は他人に予選アタックやらせといて自分は決勝だけ、て人もいましたね。マルコのお爺ちゃんとかw #indyjp

posted at 11:19:48

そんなわけでバンプデーの終了間際は、決勝レースのチェッカー時に負けぬ悲喜こもごものドラマが見られるわけです。 #indyjp

posted at 11:17:37

Tカーがないチームは、他のチームから購入したり、レンタルしたり。決勝に出るだけで数千万円の賞金がもらえるので、予選を通過できるかできないかで、経済状態も含め、チームは天国と地獄に分かれます。 #indyjp

posted at 11:16:36

マリオ・アンドレッティがF1に出ていた頃、彼はインディ500にも掛け持ちで出ていました。でも、予選日がモナコGPあたりと重なると、予選は別のドライバーに頼み、決勝日だけ走るといったことをしていました。この場合、最後尾スタートになるのが通例です。 #indyjp

posted at 11:13:54

インディでは、予選通過を果たしたのはドライバーではなくマシンです。このためドライバーは、別のマシン(Tカー)があれば、再アテンプトが可能です。 #indyjp

posted at 11:11:58

このオン・ザ・バブルのマシンを弾き出すことを「バンプ」といい、これが繰り返されるために予選最終日は「バンプデー」と呼ばれています。 #indyjp

posted at 11:09:47

この途中で、いちど33台分のフィールドが埋まると、33台の中で最も速度が遅いマシンが「オン・ザ・バブル」という泡沫候補状態になります。次にアテンプト(予選アタック)したマシンが、バブルのマシンより速いと、バブルのマシンはフィールドから弾き出されます。 #indyjp

posted at 11:08:39

ポールデーに4周を走りきったドライバー(正確にはマシン)のうち4周平均が最速だった者がポール。2日目にポールを出したドライバー以上のタイムを出しても、1日目にタイムを記録したドライバーの後ろのグリッドになります。以下、3日目、4日目と同じような状況で続きます。 #indyjp

posted at 11:06:04

1日目がポールデー、2日目がセカンドデー、3日目がサードデー、4日目がんバンプデーです。今年は1日目と4日目だけになり、ポールデーの翌日がバンプデーになりました。 #indyjp

posted at 11:02:04

今年のルールは、まだ把握していないんですが(解説者をやめた気楽さで(笑))、以前の予選は、2週の週末4日間(土日、土日)で開催されていました。 #indyjp

posted at 11:00:50

基本的にインディ500は「年に一度のお祭り」で、決勝レースにしか興味のない人が圧倒的多数だと思います。でもニュースの情報の量が違いますから。 RT @takejin009: なるほど。伝統だったんですね。一般のファン達は、理解しているんでしょうか? #indyjp

posted at 10:58:16

経済情勢に負けてルールが変わりましたが、基本的に1911年からの伝統が尊重されてきたので。 RT @takejin009: えええ、そんな複雑な仕組みを、あの「アメリカ人」がやってるなんて!!RT @msugaya: インディ500の予選、以前はもっと複雑でした。 #indyjp

posted at 10:49:11

昔のもっと複雑だった時代のインディ500の予選システム、この小説を読むと雰囲気がわかるかもしれません。第2部は1995年のインディ500をベースにしたフィクションです→ http://bit.ly/9a9oXw   #indyjp

posted at 10:44:04

でも、高齋正さんの『ロータリーがインディに吼える時』には、予選システムもきちんと紹介されていましたよ。 #indyjp

posted at 10:35:54

インディ500の予選、以前はもっと複雑でした。「日本にはインディ500の予選システムを理解している者が3人しかいない」なんて冗談を言われていたことも。その3人はヒコ天野、林信次、すがやみつる(笑)の3人だったとか。 #indyjp

posted at 10:31:20

佐藤琢磨、無事に予選通過したようで、めでたし! でも、ポール・トレーシーが……! RT @yukomi: 224は出さないと危なそうですね。琢磨もですが、カナーンもまだなんですね。 #indyjp

posted at 10:13:47

琢磨30位でインディ500予選終了。バンプは大丈夫? RT @US_Racing: 佐藤選手のアテンプトが終了。ダウンフォースをかなりつけているので、平均スピードは約221.6mph。ウィングを寝かせれば、224半ばまでは…… #indyjp

posted at 01:50:40

last update 06/05 11:26

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