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@okiraku_goraku

おきらく娯楽工房@okiraku_goraku

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2017年06月16日(金)12 tweetssource

6月16日

@okiraku_goraku

おきらく娯楽工房@okiraku_goraku

小田急線登戸駅の1番線構築に関して、終点方の施工を進めるためにいち早く停車位置をずらすべく仮設ホームを起点方に構築しましたが、その構造に変化が出ているようです。新たな支持構造部材が取り付いており、1番線軌道敷設に合わせて手を入れているのかもしれませんね! pic.twitter.com/oMqnRX4Gi7

posted at 22:36:15

6月16日

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おきらく娯楽工房@okiraku_goraku

小田急線登戸駅の起点方新改札口の工事状況を確認しました。基礎工事が進捗していることが読み取れますが、ホーム上では変化に気づけない状況と言えましょうか。ホーム上で分かるのは階段位置と思われる場所にマーキングがあった事くらいかな?範囲を見ると、そこそこに手間がかかりそうです! pic.twitter.com/Kk4DGWgk4m

posted at 22:32:20

6月16日

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おきらく娯楽工房@okiraku_goraku

小田急線登戸駅の1番線構築状況を確認しました。終点方の高架橋構築はかなり進捗しており軌道敷設ラインがイメージ出来るまでになっています。上家支柱の受け替えも完了しており、おおよその分岐位置も見えてきましたね! pic.twitter.com/ydvM9IzJk0

posted at 22:27:41

6月16日

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おきらく娯楽工房@okiraku_goraku

小田急線梅ヶ丘駅の起点方部分の切換口付近を確認しました。緩行線軌道はギリギリまで敷設され、上り線については安全側線の延長の形にまでなっています。下り線も分岐を使用停止して曲線を直線にして接続という感じでしょうか? pic.twitter.com/Yd5uFX0uau

posted at 22:16:50

6月16日

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おきらく娯楽工房@okiraku_goraku

小田急線代々木八幡駅の改良工事状況ですが、島式ホームの基礎構築からホーム支持桁設置にシフトしている状況です。橋上駅舎構築も開始されていますが、工事ステップ図を見ると、まずは自由通路を整備する事を急ぐようですね。完成はまだ先です! pic.twitter.com/eEjj8q79pm

posted at 21:52:49

6月16日

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おきらく娯楽工房@okiraku_goraku

1995年の西鉄時刻表の中身で一番萌えたのが西鉄福岡駅改良の切替ステップ図です。2線やりくりなのは知っていましたが、こんなに凄い切替状況が続くとは、、、ホーム上の雰囲気、運用がどんなだったのか気になるところです! pic.twitter.com/4jNHm5bVVG

posted at 20:51:21

6月16日

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おきらく娯楽工房@okiraku_goraku

1995年の西鉄時刻表をゲットすることが出来たので、日中時ダイヤを作成してみました。優等の停車駅が現在より少なく、違いがあるなぁと思う反面変わらないなぁと思う部分も多々あります。西鉄福岡改良中で2線捌きをしていた時代のため、起点方で幾分苦慮しているのが読み取れます!! pic.twitter.com/4kbhZg0mqk

posted at 07:53:46

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