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鉄ネット・タカ@peguasus

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2018年01月19日(金)1 tweetsource

2018年01月18日(木)2 tweetssource

2018年01月17日(水)2 tweetssource

1月17日

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鉄ネット・タカ@peguasus

グレーを混ぜたモデリングペーストで下地処理した橋台、1度ペーパー掛けしてから再度盛付け。今度は敢えてムラがあるように。乾燥後サンドペーパーで仕上げたら、経年劣化したようなコンクリート表面ぽくなった。
実際のコンクリート構造物て白に近いんですよね〜 pic.twitter.com/63mOJ0F4mY

posted at 20:45:26

2018年01月16日(火)1 tweetsource

2018年01月15日(月)1 tweetsource

2018年01月13日(土)3 tweetssource

2018年01月11日(木)1 tweetsource

1月11日

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発泡スチロール橋台に納得出来なくなってきたので、スチレンボードでフルスクラッチするべくCADで設計しました。殆ど使ったことないCADなのでえらく時間かかりました(^_^;)
上手く出来るかは分かりませんw pic.twitter.com/OgFydIEReX

posted at 23:03:40

2018年01月10日(水)1 tweetsource

2018年01月08日(月)1 tweetsource

2018年01月03日(水)1 tweetsource

2018年01月02日(火)3 tweetssource

2017年12月31日(日)1 tweetsource

2017年12月30日(土)7 tweetssource

12月30日

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@toshi_ssk 米軍横須賀基地から自衛隊基地まで一通り海上から回る観光船です。出航してなければRレーガン他第7艦隊の艦船、自衛隊の潜水艦や護衛艦が間近で見れるんです。

posted at 09:19:17

2017年12月29日(金)2 tweetssource

2017年12月26日(火)3 tweetssource

12月26日

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庶路付近でスーパーおおぞらとすれ違った。今だに先頭の自由席キハ283の座席はタンチョウ柄の初期型シートのまま。
いい加減指定席車両と同じシートに更新したらどうなんだろ!?
導入して20年すよw
こういうとこだよね、JR北の応援が少ないとこって。
経費削減だけじゃ乗客は増えないよ。

posted at 11:43:35

2017年12月22日(金)1 tweetsource

12月22日

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北海道内を走る特急で流れる「この先、エゾシカなどの野生動物が多数出没する区間を走行します」というアナウンス、もし「この先、路線維持が困難な区間を走行します…」なんて流れる日が近い将来くるのではないかとちょっぴり心配…
#鉄道 #jr北海道

posted at 16:15:08

2017年12月21日(木)2 tweetssource

2017年12月20日(水)2 tweetssource

2017年12月17日(日)1 tweetsource

2017年12月12日(火)1 tweetsource

2017年12月08日(金)1 tweetsource

2017年12月03日(日)2 tweetssource

2017年12月01日(金)1 tweetsource

2017年11月29日(水)12 tweetssource

11月29日

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@toshi_ssk きっとプロとして食べて行くには、写真の技術や表現力はもとより、営業マンのようなコミュ力や、商品(自分の写真やパーソナリティ)をプレゼンテーションする能力が兼ね備えてなければならないんでしょうね。
以前お会いしたプロの方は、そういう経験や能力を軽視する若者が多いと嘆いてました

posted at 20:06:53

11月29日

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この年のSL撮影では、そういった「仕上げ」を意識した絵作りを考えながら撮影することが多かったので、とても勉強になった年になります。
今年冬は、早々にDL牽引になってしまったので、来年1月からの運転では、またポスターとして「使える」写真を撮ってみたいと思ってます。

posted at 16:03:21

11月29日

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鉄ネット・タカ@peguasus

今回のポスターでは、2点の写真を提案しました。個人的には未採用の写真のほうが、「写真として」は良く撮れたのですが、ポスターの場合写真の中に様々な文字や情報が記載されるので、そういう「収まり」を考えたら使われた写真のほうだろうなぁと思っていたらその通りの結果になりました。

posted at 16:01:04

11月29日

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鉄ネット・タカ@peguasus

顧客の求める写真を撮るのがプロ、自分の求める写真を撮るのがアマ。
プロにも劣らないアマ写真家は星の数ほどいますが、このプロとアマの境界線を認識せずにプロに挫折したアマチュア写真家って多いんだろうなぁと思います。
写真に限らずデザイナーとかもそうなんでしょうね

posted at 15:55:18

11月29日

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鉄ネット・タカ@peguasus

ここ数年、様々な機会を貰って写真を使ってもらうことが増えたのですが、いくつかの候補のうち、得てして自分がコレだ!と思った作品が選ばれないことが往々にしてありますw
その度にこれがアマとプロの違いだと痛感します。

posted at 15:52:22

11月29日

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当日撮影に来られてた方の殆どは自分の後方にある土手の上から構えていましたが、自分は敢えて下から見上げるアングルにして、線路を隠すことでより登り勾配を上ってくるシチュエーションを強調しました。

posted at 15:46:23

11月29日

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鉄ネット・タカ@peguasus

2016年版に使われたので、今後の採用も含め2016年は殆ど縦位置での撮影が多くなりました。撮影場所の釧路湿原駅近くのポイントに通い、何度目かのこの日、きっちりとした煙が上がってくれて撮影することが出来ました。

posted at 15:43:59

11月29日

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鉄ネット・タカ@peguasus

ポスターに使われた写真を撮影した日は、鉄道写真家の中井精也さんがNHKの番組ロケで来た時でした。近くの喫茶店でコーヒー飲みながらクルーの方々と談笑した後の撮影。中井さん達とは少し離れた場所で撮影に挑みました。

posted at 15:41:51

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