@kuru100200 @ioioio777 ホテルの方がいいね
posted at 22:00:47
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@kuru100200 @ioioio777 ホテルの方がいいね
posted at 22:00:47
@ioioio777 @kuru100200 声がね、
posted at 21:55:51
@kuru100200 音がね、漏れるね。
posted at 21:40:28
@kuru100200 東京とか基本ネカフェな宮澤さんに比べれば
posted at 21:35:48
@kuru100200 いいところは、いい
posted at 21:31:54
@kuru100200 GWやしな
posted at 21:28:37
@KC_MP747K 播州赤穂行きに乗るしかないな。
posted at 21:27:44
@kuru100200 ああホテル込みか
posted at 21:26:20
@kuru100200 たかくね?
posted at 21:25:46
@KC_MP747K まじか。あそこで「階段降りられまして隣のホーム…」って言われたことないわ。運が良かっただけか。
posted at 21:25:08
@KC_MP747K せやから大阪寄りにあるんやろうな…。ホームはちゃんと方向別だから新快速折り返す時って3回方向転換してホーム変えてるんやろか。どっかのセントラルならついたホームからそのまま発車さすけど。
posted at 21:22:16
@KC_MP747K まぁ新しいだけあって基本的にすばらしい配線だわ。強いて言えば相生寄りにも引上げ線があれば最高だった。
posted at 21:16:21
@KC_MP747K 東海道山陽本線は貨物多いから作っといた方が安全性高い。
posted at 21:10:29
姫路駅をGoogle地図の航空写真で見ると姫新線のホームと播但線のホームが合成上手くいってないように見えるな。切り欠きだからアレで正しいんだけど。
posted at 21:09:39
@KC_MP747K ぐぐった。確かに。用地的には上り線も作れそう。
posted at 21:06:11
あと通過線が上下本線のどっちかしか無いのも謎。せっかくなら両方作っとけと。
posted at 21:03:23
静岡駅も浜松駅も車庫入れ時に本線と平面交差不可避な配線にしたの何でや。立体交差にしときゃ筋引くの楽なのに。
posted at 21:01:48
向島(広島:むかいしま/東京:むこうじま)
posted at 20:34:11
@KC_MP747K 裏山
posted at 20:23:05