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星風P (星空警察)@tagoshu

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2,958日(2009/10/17より)
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2017年11月18日(土)1 tweetsource

2017年11月17日(金)143 tweetssource

11月17日

@tagoshu

勝俣範之@Katsumata_Nori

本来、研究段階ものもは、診療でないので、費用を徴収すべきではない。国立がん研究センターなどは、無償で多遺伝子パネル検査ができる。治験も同様である。インチキクリニックは研究段階のものを、効果があるようなことを言って、高額な費用を徴収するので詐欺的。患者さんは簡単に騙されます。

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retweeted at 23:23:28

11月17日

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早稲田治慶@安全Fab十勇士@waseda_fablab

JASRACは98%の楽曲演奏に関して権利者に正しい分配をしてないなら、仕事をしていないに等しいと思うんだけど。もっと歴史が浅くて設備やビルなどの資産が簡素で役員給与が低いところに主役が移ってより公正な業務をしてほしいと望むことになんの間違いがあるのか

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retweeted at 22:49:46

11月17日

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星風P (星空警察)@tagoshu

@listener_kouta 体調が悪い日またはその後数日には一時的に運転を控え、公共交通機関やタクシーを利用する、という判断は、ほとんどの場合において可能であるはずです。体調不良の程度にも寄るでしょうが、全てのドライバーが、ちゃんとそういうことを検討して欲しいと願っています。

posted at 22:35:30

11月17日

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星風P (星空警察)@tagoshu

@r6x9 現実的に言って、体調が悪い日またはその後数日には一時的に運転を控え、公共交通機関やタクシーを利用する、という判断は、ほとんどの場合において可能であるはずです。

posted at 22:33:41

11月17日

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星風P (星空警察)@tagoshu

@r6x9 その通りです。在宅ワーカーですが、それなりに忙しくお仕事を頂いていますよ。有り難いことです。このように、「車を運転しなくても良い仕事を選ぶ」というのもリスク対策のひとつですね。

posted at 22:30:33

11月17日

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星風P (星空警察)@tagoshu

@kumiko_n223 私だったら、家族に対しても同様に批判します。実際、私の弟が安全意識の甘い奴で、注意しても全く改善が見られなかったので、兄弟の縁を切ると宣言しました。もう何年も顔も合せてないですね。

posted at 22:07:41

11月17日

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星風P (星空警察)@tagoshu

@AtomTomato 体調不良の程度がわからないのに言い過ぎだったことは認めます。ただひたすらに、体調悪いとき(あるいは悪かった後)には運転を控える、ということをちゃんと検討する人が増えることを願うのみです。公共交通機関もタクシーもあるのですから。それが最大の追悼だと思います。

posted at 22:00:53

11月17日

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@f24ty 「現時点においては現実的ではない」かもしれませんが「現時点においても正論」だと思います。だからこそ、人間が運転しなくても良い未来を目指しているのではないでしょうか。私も運転が嫌いなので、早く自動運転が実用化&普及して欲しいと願っています。

posted at 21:56:57

11月17日

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@animalchanel 確かに言い過ぎでしたが、(もし3日前の体調不良が酷いものであったなら)当面は運転を控えて公共交通機関やタクシーを使うという判断もあったはず、とは思いますね。体調悪いとき(あるいは悪かった後)には運転を控える、ということをちゃんと検討する人が増えることを願うのみです。

posted at 21:45:45

11月17日

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@stereotype719 100万人に嫌われても俺はまったく構わない。ただひたすらに、体調悪いとき(あるいは悪かった後)には運転を控える、ということをちゃんと検討する人が増えることを願うのみです。公共交通機関もタクシーもあるのですから。それが最大の追悼だと思いますので。

posted at 21:43:08

11月17日

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星風P (星空警察)@tagoshu

@T_H_unyanya 体調不良の程度がわからないのに言い過ぎだったことは認めます。ただひたすらに、体調悪いとき(あるいは悪かった後)には運転を控える、ということをちゃんと検討する人が増えることを願うのみです。公共交通機関もタクシーもあるのですから。それが最大の追悼だと思いますので。

posted at 21:41:32

11月17日

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星風P (星空警察)@tagoshu

改めて。体調不良の程度がわからないのに言い過ぎだったことは認めます。ただひたすらに、体調悪いとき(あるいは悪かった後)には運転を控える、ということをちゃんと検討する人が増えることを願うのみです。公共交通機関もタクシーもあるのですから。それが最大の追悼だと思います。

posted at 21:27:31

11月17日

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星風P (星空警察)@tagoshu

@Angelman0128 確かに、体調不良の程度がわからないのに言い過ぎだったことは認めます。ただひたすらに、体調悪いとき(あるいは悪かった後)には運転を控える、ということをちゃんと検討する人が増えることを願うのみです。それが最大の追悼だと思いますので。

posted at 21:23:18

11月17日

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@Angelman0128 その答えは「わからない」ですね。程度にも寄るでしょうし、一概に言えることではない。私が願うのは、全てのドライバーが、毎回「今は運転しても大丈夫な体調かどうか」という点を真剣に考えた上で、場合によっては「今は運転を控えよう」という判断をできる人たちであって欲しい。

posted at 21:12:31

11月17日

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例え一時的であれ、自分で運転することを控えて公共交通機関やタクシーを利用することは現実的ではない、と考える人がこうも多いことに驚いている。日本は貧しい国なのだなぁ、と思わされるね。

posted at 21:07:32

11月17日

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@NAOnao045 この議論があなたにとって参考になったなら幸いですが、しかし私を尊敬する必要は全くありません。正直、礼節を書いた書き方だったと思いますし、その点において私が非難されるのは当然ですので。

posted at 21:05:07

11月17日

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星風P (星空警察)@tagoshu

@f24ty そして「運転するな」というのは正論だと思ってます。実用的な自動運転車が普及した暁には、「人間の運転は信用できないから、人間による運転は原則として禁止する」という時代が来るかも知れませんね。社会はそういう方向を目指してるんだと思ってます。

posted at 20:54:07

11月17日

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星風P (星空警察)@tagoshu

@f24ty 確かに、体調不良の程度がわからないのに言い過ぎだったことは認めます。ただひたすらに、体調悪いとき(あるいは悪かった後)には運転を控える、ということをちゃんと検討する人が増えることを願うのみです。それが最大の追悼だと思いますので。公共交通機関もあればタクシーもある。

posted at 20:50:59

11月17日

@tagoshu

大槍葦人@3日目東あ20a@oyariashito

長く業界で食ってる人を見ると、回り道をしてきた人が多い。
一直線に努力して子供の頃からの夢をかなえてプロになりました!みたいな人はあんまりいない。
むしろ、回り道してきた部分がプロになってからの武器になってたりする。
適正あったら勝手にプロになっちゃうくらいに思っててもいいのかも。

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retweeted at 20:47:48

11月17日

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星風P (星空警察)@tagoshu

@ikuraikurakurai @dig_nkt_v2 確かに、体調不良の程度がわからないのに言い過ぎだったことは認めます。ただひたすらに、体調悪いとき(あるいは悪かった後)には運転を控える、ということをちゃんと検討する人が増えることを願うのみです。それが最大の追悼だと思いますので。

posted at 20:46:12

11月17日

@tagoshu

KGN@KGN_works

つまるところ、我々の社会が真に必要としてるのはやはり「緊急時に自動操縦してくれる人工知能の搭載された車」だろうなあと。

なお、ドライバーの健康状態や注視状態を監視するシステムは、オムロンが東京モーターショーでデモ出してました。

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retweeted at 20:44:29

11月17日

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星風P (星空警察)@tagoshu

@zigaiman 確かに、体調不良の程度がわからないのに言い過ぎだったことは認めます。ただひたすらに、体調悪いとき(あるいは悪かった後)には運転を控える、ということをちゃんと検討する人が増えることを願うのみです。それが最大の追悼だと思いますので。

posted at 20:28:34

11月17日

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星風P (星空警察)@tagoshu

@LOVER38634378 @araki_jeccy @dig_nkt_v2 確かに、体調不良の程度がわからないのに言い過ぎだったことは認めます。ただひたすらに、体調悪いとき(あるいは悪かった後)には運転を控える、ということをちゃんと検討する人が増えることを願うのみです。それが最大の追悼だと思いますので。

posted at 20:25:49

11月17日

@tagoshu

星風P (星空警察)@tagoshu

@tioki2611 確かに、体調不良の程度がわからないのに言い過ぎだったことは認めます。ただひたすらに、体調悪いとき(あるいは悪かった後)には運転を控える、ということをちゃんと検討する人が増えることを願うのみです。それが最大の追悼だと思いますので。

posted at 20:19:26

11月17日

@tagoshu

星風P (星空警察)@tagoshu

@usuba_sana @THE_KYO @dig_nkt_v2 確かに、体調不良の程度がわからないのに言い過ぎだったことは認めます。ただひたすらに、体調悪いとき(あるいは悪かった後)には運転を控える、ということをちゃんと検討する人が増えることを願うのみです。それが最大の追悼だと思いますので。

posted at 20:19:11

11月17日

@tagoshu

星風P (星空警察)@tagoshu

@Rafale28 確かに、体調不良の程度がわからないのに言い過ぎだったことは認めます。ただひたすらに、体調悪いとき(あるいは悪かった後)には運転を控える、ということをちゃんと検討する人が増えることを願うのみです。それが最大の追悼だと思いますので。

posted at 20:18:48

11月17日

@tagoshu

星風P (星空警察)@tagoshu

とりあえず「自分で運転しないと社会が回らない」という考え方は捨て去るべき。公共交通機関もあるし、タクシーもある。車の維持費は意外と高いので、タクシー代がそれと比較して特別に高いということもない。

posted at 20:05:15

11月17日

@tagoshu

KGN@KGN_works

急性大動脈解離も、経過色々なんですよね……

一気に心タンポ起こして心肺停止し戻せなかったケースもあるし、数日前に小さな解離で発症して収まったなと思ったところで二発目という人もいたし。

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retweeted at 20:01:30

11月17日

@tagoshu

星風P (星空警察)@tagoshu

@THE_KYO @dig_nkt_v2 私も体調のことに関して断定的に書いたのは不適切でした。ただひたすらに、体調悪いとき(あるいは悪かった後)には運転を控える、ということをちゃんと考える人が増えることを願うのみです。それが最大の追悼だと思いますので。

posted at 20:00:39

11月17日

@tagoshu

THE☆KYO@THE_KYO

@tagoshu @dig_nkt_v2 そうでしょうか?ではどこまで経過観察すれば車に乗って大丈夫なのか?その判断は非常に難しいと思います。3日前の体調不良が大動脈瘤解離の予兆であった可能性は低いですし、おそらくは別の原因かと思います。私は運転時の発症と体調不良は別個に考えるべきかと思いました。長々とすみません。

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retweeted at 19:23:21

11月17日

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大貫剛@ohnuki_tsuyoshi

大動脈乖離の痛みに耐えて車を止めて亡くなったことを称賛するTweetがいくつも流れてくるので、心を鬼にして書く。3日前に仕事中に体調悪化を訴えていた人が、死ぬ寸前まで自分で運転していた。同じ状況で歩道に突っ込んだ事故も起きている。辛いときは休もう。自分の命のため、他人の命のために。

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retweeted at 19:20:52

11月17日

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星風P (星空警察)@tagoshu

@kantako222 @dig_nkt_v2 だったとしても、3日前に酷い体調不良であったなら、しばらくは念のために自分では運転を控え、タクシー等を使うべきだった、と思いますね。自動車を自分では運転しない、というオプションを普段からちゃんと検討すべきです。

posted at 19:13:00

11月17日

@tagoshu

星風P (星空警察)@tagoshu

@THE_KYO @dig_nkt_v2 だとしても、3日前に酷い体調不良だったなら、念のためしばらくは自分では運転せずにタクシー等を使う、というオプションもあったはずです。そういうオプションをちゃんと検討しなかったことが立派だとは全く思いませんね。

posted at 19:04:11

11月17日

@tagoshu

ぐり@関賢太郎@gripen_ng

東京新聞「米軍ヘリがベイブリッジに接近」 批判への対応から浮かぶネット軽視www.buzzfeed.com/jp/takumiharim
実際は1km離れているのに米軍機が橋まで数十mまで危険な接近と書いた東京新聞の偏向報道について取材を受けました。東京新聞は現在も着陸前なのに「違法な低空飛行」と異常な主張を続けています。

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retweeted at 18:59:34

11月17日

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星風P (星空警察)@tagoshu

総じて、「自分では運転しないというオプション」をちゃんと考えている人ってとても少ない印象。自分で運転するのが当たり前じゃあいけない。人によっては、自分で運転することはリスクが大きすぎるから、運転免許はあえて取得せず、タクシーや公共交通機関を使う、という人も居る。

posted at 18:53:43

11月17日

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星風P (星空警察)@tagoshu

風邪引いたぐらいで運転を避けたり会社を休んだりするのは甘い、という大意のレスを頂いたが。風邪で運転を避けたり会社を休むのは妥当な判断だと思うね。どうしても出社しなければならない場合であっても、自分で運転せずにタクシーを使うというオプションもある。自分で運転するのが当然、ではない。

posted at 18:39:46

11月17日

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星風P (星空警察)@tagoshu

@tatoo_taro 確かにそうかも知れませんが、そういう現状を変えていくべき、と思いますね。ドライバーは全員が例外なく、自分の運転によって他人を殺すかも知れない、ということをしっかりと自覚した上で、運転する、しないの判断をすべきですから。

posted at 18:34:12

11月17日

@tagoshu

活字人間@katsujiningen

@tagoshu @NISIOISIN_kyoto @Rico05645968 違う違う、そうじゃないですよ
真剣に考えてないやつほど周りとあえて違うこと言ったり反対意見言ったりするんだ
いるんだよなどこに行っても
俺はお前らとは違う視点から物事を考えることができるって思ってる奴が
そういうやつほど日常的にミスばっかしたりするんですよ
だから面白いなと

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retweeted at 18:06:36

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