大いに注目 RT @tabbata: RT @nkeisuke ドコモ、ｉＰａｄ用「ＳＩＭカード」販売へ　日本でもSIMフリーが一般化するのかな。ドコモがSIMカードを販売するのは、大きな一歩のような気がします。 http://ow.ly/12dn8

posted at 18:08:34

関西・首都圏重視と言うなら、関空ー梅田ー新大阪、羽田ー東京ー成田の空港アクセス改善に優先的に投資すれば良いと思う。都心から30分以内なら文句なし RT @kyoneshige: 「羽田空港の .. ＞成田上場益で『関空』を支援.. http://bit.ly/9Gkukb

posted at 17:58:13

待ち遠しい！(^^) RT @wadac: 羽田空港新国際ターミナルの工事も最終段階。東京モノレールの新駅分岐部。新線への切替はいつになるのかな。 http://moby.to/7azpfk

posted at 17:33:24

仰る通り決算書には記載がないようです。参考になるか分かりませんが以前のTweetをご紹介します→ http://bit.ly/8Zfcno @fp_enchan: ポイント引当金？JALやANAの決算書に見当たらない .. @horiken1977 @swimmym #JAL

posted at 17:22:21

@wanko0131 こちらこそ有難うございました！言葉足らずな部分は何卒ご容赦を(^^;;

posted at 16:49:20

データ通信需要の急伸について、次世代LTEは周波数逼迫の打開策としてどの程度期待出来るのでしょうか RT @aumicci: 金属やコンクリートへの貫通性が2GHzは極度に悪くリピータ等の設備投資が凄まじいのです。しかしデータ速度は今後も求められる一方.. @wanko0131

posted at 16:44:49

通信キャリアだからこそ周波数が大事なんです。特に国際ローミング需要は急成長しててdocomo単体でもたしか年間500億円くらい（うろ覚え）。世界と規格が違えば生まれない収益・利便性です。世界と戦うことは多くの日本企業にとって現実の経営課題だと思います @wanko0131

posted at 16:32:03

仮に800MHzが技術的に有利だとして日本は再びその独自仕様を背負って世界と戦うべきとお考えですか RT @wanko0131: @tatsurot 電波の回折とか減衰の割合で２GHｚ帯は800Mhz帯よりは不利ではないのでしょうか？

posted at 16:15:30

ANAが来月から欧米線に順次導入予定のタッチパネル式オーダーシステムはヒントになるかもしれません。エコノミーからも自由に食事や飲み物が選べるそうです http://bit.ly/9gsUD4 @kobaku @toshi03 #JAL再生_

posted at 16:06:46

SQのエアバスA380なんてまさにそういう感じなのでしょうか。未体験ですが RT @ice_crystalball: 飛行機ホテル良いですね。ついでに起きたら現地到着〜なんてね☆ RT @tatsurot 機体を潰してホテルにした例がww http://bit.ly/d3nsvv

posted at 15:55:27

そんなにシビアなんですか！だとすると乗員も体重管理が大変そうですね。ボクサーみたい(^^;; RT @toshi03: 現実には１グラムでさえ余計なものを載せたくないので、かなり困難でしょう。 RT @tatsurot: セルフレジ欲しい！機内はスペースと導線が限られて ...

posted at 15:51:13

800MHzは所詮日本の独自仕様なのでSBが世界を見据えるなら2GHzがベター。孫さんが指摘したのは周波数割当の不透明なプロセスであって、周波数ごとの特性差は実は大してないとも聞きます @idanbo @tachihara @wanko0131

posted at 15:47:38

機体を潰してホテルにした例がww http://bit.ly/d3nsvv RT @hari_nezu: 機体を一個潰してビアホール作るとかRT @causalmap2006 キャビン一つつぶしてキヨスクを作るとか QT @tatsurot セルフレジ欲しい！ ...

posted at 14:35:04

セルフレジ欲しい！機内はスペースと導線が限られているので配置に相当の知恵が必要だと思いますが実に面白いアイデア RT @toshi03: 最近、JR駅の中にコンビニが出店している。ANA機内にもセルフレジのコンビニを作れば良い #JAL再生_

posted at 14:16:56

現時点でもかなり多様な支払い方法が選べるんですね 驚 RT @ms44_: @tatsurot 確かにEdyは必須だと思います。マイルやANAご利用券（eクーポン）などで決済できれば最強な気がしますが・・・。現時点での支払い方法 http://bit.ly/1510ZN

posted at 14:12:22

それ良いですね！でも座席を間違えたら大変www RT @toshi03: ANAカードに「ツケ」ておいて欲しい。 RT @tatsurot: 有料化で選択肢が広がるのは歓迎だがジュースの支払いで待たされるのは勘弁。せめてEdy支払いには対応して欲しい @knockingman

posted at 13:34:33

有料化で選択肢が広がるのは歓迎だがジュースの支払いで待たされるのは勘弁。せめてEdy支払いには対応して欲しい RT @knockingman: 無料は水とお茶だけ！全日空、サービス限定 http://bit.ly/cn7nrk ... ジュースはいらない

posted at 13:13:07

これは面白そう RT @mickey_blog: 来週試してみようかなあ。ツイッターでつぶやいたURLの内容が全部流れてくれればそれでいいんだけどな。｜インプット情報をEvernoteに全自動転送する http://oneclip.jp/ZRBc8H

posted at 01:46:18

全く同意見です。この技術革新は大きなチャンス RT @SekoHiroshige: 雑誌等の販売減の理由は、通勤中等に携帯コンテンツを楽しむようになり、駅のキオスクでの販売が激減したことにあると言われています。電子書籍は出版業界にとって反転攻勢のチャンスだと思うのですが、、

posted at 01:44:51

私もです！当時海外赴任をしていたのですが、日本の書籍が安く手に入るので重宝しました RT @SekoHiroshige: 私は実はソニーが初期に出した電子ブックを使っていました。しかしあまりに新刊書や読みたい本が少なく、結局使わなくなってしまいました ...

posted at 01:42:08

なるほど RT @SekoHiroshige: 【訂正】電子書籍について、法律上の障害は無いようです。あとは著作者や出版社が流通システムとの摩擦を乗り越えられるかどうかがポイントですね。

posted at 01:39:11

良い言葉 RT @seiji_takagi: ないものを数えるよりも、いまあるものを一つでも多く数えてみる。できない理由を考えるよりも、いま自分にできることを一つでも多く数えてみる。そういう生き方を心がけていると、小さなことにも感謝できる感受性豊かな人間になれる。(鍵山秀三郎)

posted at 01:34:40

ここです！www RT @lunalie: JALがマイルの寄付受付開始しましたね、さて、先日、対応の違いをRTしたかたはいずこ？

posted at 01:14:31

今年から一新されるANA国際線の機内サービスでは、特に日本酒のサービスが注目だそうです ／空の旅、銘酒で酔わせます 全日空が飲み方提案 http://bit.ly/aS3tL8 #JAL再生_

posted at 01:04:02

FDAが新たに参入するJAL撤退路線（静岡－福岡、静岡－札幌）の料金はJALよりさらに安いらしい。これでうまく行ってしまうとJALの経営力のなさにますます同情の余地がなくなる(^^;; http://bit.ly/blv9NO #JAL再生_ #JAL

posted at 00:58:31

小宮一慶さんが自身のコラムでJAL再建問題を取り上げてる。コンサルティングの視点からの分析は興味深い http://bit.ly/bsxBa2 http://bit.ly/dzUBOS

posted at 00:52:39

葛西敬之会長は留任。葛西さんが描く将来ビジョンはJR東海の成長戦略に欠かせない ／JR東海社長に山田副社長が昇格 松本社長は副会長に http://bit.ly/c78tpP

posted at 00:44:39

1/26にJALが始めたハイチのマイル募金、なんと1日に数十人が申し込んでいるらしい。1万マイルからという敷居の高さを考えるとものすごいことだと思う http://bit.ly/adPGV5 #JAL #JAL再生_ #JMB

posted at 00:38:53

厚さが4cm！せめて2cmになったら購入を真剣に考えるのだが ／新登場のLet's note R9はネットブックより仕事向きか？ http://bit.ly/9a1A4Z

posted at 00:32:06

KDDIが損保に参入とのニュース。なんと「自分銀行」は85万口座も集めたらしい。すごい！しかし非接触型クレジットを国内に一気に普及させたdocomoのiDと比べてKDDIの金融サービスは地味で面白くない http://bit.ly/a66oxx

posted at 00:27:08

タンブラーの機内持ち込みは難易度高そうですね！www RT @retaru_kamui: @tatsurot 国際線で空のマグボトルを持ち込んだら、検査に時間がかかってもうちょっとで没収されるところでした（TT）　 ...

posted at 00:11:22

沖縄線にはアイスがあるんですか！ RT @takita_1979: @tatsurot 情報ありがとうございます。ANAはサービス拡大ですね。ただ、アイスクリームが沖縄便にしかないのが残念、といってもたかだか1～2時間のフライトですからそんな問題ないか・・・。

posted at 00:02:31

それがOKならタンブラー持ち込んじゃいますよね(^^) 私は国際線への展開が待ち遠しいです！ RT @yorunoki: @tatsurot タンブラーに入れて貰えればこぼれることを心配しなくて良いかもです♪>ANAでスタバ

posted at 00:00:49

不勉強で少し文意が読み取れないのですが、それはJALが航空会社グループ同士の争いに埋没してしまうリスクを指摘されているのですか？ @tozaki_hajime 提携のメリットが明らかでない ... #JAL #JAL再生_

posted at 23:54:09

私はスカイチーム提携の方がユーザー利便性が遥かに高まると思います RT @tozaki_hajime: いよいよ2月。日本航空もアライアンスを決めなければなりませんね。私はワンワールドに当面とどまった方が無難だと思うのですが。　#JAL

posted at 23:47:27

1/29にJALの役員人事が発表された。「若返りとスリム化を徹底的に追求した」と言うが総勢は31人、新任役員で40代は2名だけ。全然徹底してる感じがしない http://bit.ly/ds1zBR 詳細(PDF) http://bit.ly/bkdbAy #JAL再生_

posted at 23:28:16

4月からANA国内線でスターバックスコーヒー（有料）が頼めるようになるとのこと。多様なニーズに応えるのに「無料」にこだわる必要はないと思う。素晴らしい！ http://bit.ly/acDb1Z 詳細(PDF)はこちら→ http://bit.ly/aQ1MdQ #JAL再生_

posted at 23:03:21

「Google日本語入力」が初のアップデート。郵便番号から住所への変換、ひらがなからカタカナ英語への変換などの機能追加に加え、変換精度・安定性を向上させたとのこと。動作が機敏になった印象 http://bit.ly/aQ62E6

posted at 12:42:31

@gatagatta す、すみません！www 実は新しい順にメッセージを見てました(^^;;

posted at 23:27:20

Oasis最高ですよね！特にWhateverが好きです！(^^) I'm free to be whatever I, whatever I choose そういう志を持ちたいです RT @gatagatta: ... UK特にOASISが好物と聞き ... @oasisest

posted at 23:13:28

心に響く言葉 RT @gatagatta: なんかやろうと思ったら人を探すのもいいけど、リスクが少ないことならとりあえずひとりで始めちゃう方がいいような気がする。それなりにやってりゃ情報も人も集まってくる。

posted at 21:45:24

楽しみなニュース！通信キャリアを選ぶ時代から携帯端末で選ぶ時代になりつつあり、商品力を持ったパートナーの確保は通信キャリアにとっても最重要課題の一つに RT @iskw226: ドコモ山田社長、iPad対応に前向きな発言

posted at 15:41:24

HACへのJAL出資比率を15%に下げ、関係会社から除外するとの情報 RT @shiroys: 【航空】北海道エアシステム(HAC)の撤退を北海道が了承 日航の技術協力は継続へ: http://bit.ly/bNqX9H #JAL #JAL再生_

posted at 15:31:03

鋭いご意見有難うございます！ RT @neba2010: この手のつぶやきの問題点は、目の前の事実（一部事実の可能性）を、一見ロジカルっぽくまとめている点だと思う。発言者の意図次第で、どのようにも書けるし、どのようにも読ませることもできる ...

posted at 15:22:59

成田空港はターミナル再配置が終わったばかりなのに(^^;; RT @new1000mile: 日本航空とデルタの提携で、デルタ(旧ノースウェスト)は第2ターミナルに移動すると思われます。第1ターミナル北ウィングも大幅レイアウト変更へ。 http://ff.im/-f1zql

posted at 11:07:50

シンガポールは必死に日本を研究して今日に至ったのに、いつの間にか日本が彼らに学ぶ立場に RT @tabbata: 沖縄のシンガポール化 ～シンガポールは一人当たりＧＤＰですでに日本を抜く豊かさです ... http://bit.ly/aXLmlV

posted at 10:53:51

全日本航空というのは勇ましすぎる！www RT @la_croix_: ANAはもともと「全日本航空」にしたかったけど日本航空株式会社法で社名に「日本航空」が入ったらダメってことで「全日本空輸」になったんだよね。

posted at 10:48:31

非常に興味があります！是非要点をTweetして下さい！(^^) 世界の電子書籍普及の潮流に乗り遅れては決してならないと考えます RT @SekoHiroshige: これから電子書籍の勉強会です。有志で専門家からヒアリングします。

posted at 10:42:28

戸崎先生はどうしてそのようにお考えなのですか？ RT @tozaki_hajime: ＪＡＬのアライアンスの交渉は何よりも国益を考えるべき。早急な結論を出すべきではない。競争環境を維持する上ではアメリカンとの提携も捨て去るべきではない。 #JAL #JAL再生_

posted at 10:35:13

元々そういう話だったはずですよね RT @tozaki_hajime: やはり想定していた通り、状況は依然流動的なようですね。NIKKEI NET：「日航と米航空会社との提携、２月中に判断　稲盛氏の意向踏まえ」 http://ow.ly/11Byw #JAL #JAL再生_

posted at 10:34:03