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2017年12月14日(木)27 tweetssource

4時間前

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アクセルペダルの操作だけでクルマを加減速できるうえ、ブレーキペダルを踏まなくても完全停止する──。クルマを停止させるにはブレーキペダルを踏むという、これまでのクルマの常識を完全に覆した。bit.ly/2CddSPR

posted at 12:50:01

4時間前

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こうして生まれる「移動の自由」を、クルマがバックアップする──そんな時代がやってくるだろう。あくまでクルマに乗った人が主体であるという思想は、どれだけクルマが進化しても変わらないのだ。bit.ly/2nLWtKN

posted at 12:10:00

7時間前

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「渋谷はもともと多様な遊び、文化、人があり、それが渋谷らしさだった」と話す。つまり、渋谷という街はすでにダイヴァーシティの概念がインストールされているからこそ、渋谷で実行すべきだと考えたという。bit.ly/2nWdGBk

posted at 10:00:09

9時間前

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「機能するということは、時代遅れだということだ」である。現在において機能する手前で、誰かが“勇気”をもってそれをつくり、結果として、社会で機能していく。いま機能させることを目指しては、イノヴェイションは生まれないということなのでしょう。bit.ly/2nOO2OQ

posted at 07:10:00

2017年12月13日(水)63 tweetssource

20時間前

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ものづくりから科学、アート・音楽、医療、建築まで──。革新の数々は、さまざまな分野にまたがるものになった。日本から世界に向けて、注目すべきイノヴェイターたち30組が、このほど決定した。bit.ly/2Btr6L6

posted at 20:10:03

12月13日

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例えば「旅行」とは何かと考えたときに「非日常を体験するために体を移動させる」という行為だとしたら、今後は「旅先にある体験の欲しい部分が自分に届く」に変わるのではないだろうか。bit.ly/2nMErYT

posted at 12:50:03

12月13日

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人がステアリングホイールから手を離せるようになったとき、クルマの「インターフェイス」はどう進化するのか。Elaineの車内で、同社 コンセプトカーのインターフェイスデザイナーに訊いた。bit.ly/2nN5008

posted at 12:10:07

12月13日

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ソニーデザインは、いわゆるプロダクトのデザインをずっとやってきたわけですが、デザインの役割がと変わっていくなかで「ユーザー自身の体験ストーリーをどうつくっていくか」をいまは強く考えている。bit.ly/2nPlnsX

posted at 10:00:18

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