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O-Maru(おまる)@2kin

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2020年12月05日(土)2 tweetssource

13時間前

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O-Maru(おまる)@2kin

NHK、様々なケースを普遍化すると碌なことがないんだよな。このところ印象操作して、変なブームメントをつくろうとする傾向が強いのは良くない。

posted at 21:08:00

2020年12月02日(水)2 tweetssource

12月2日

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O-Maru(おまる)@2kin

海岸の町から山深いところまで一気に駆け上がる。山の道はアップダウン、広いところ狭いところと変化があって楽しい道だった。一箇所のみ半端ない険道区間あり。これは地図にマーキングし忘れの旧道と思われ、改良済みの新道がある。

youtu.be/t88xys13RVw

posted at 23:05:40

12月2日

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O-Maru(おまる)@2kin

車載動画の説明文、書くの辛い。全く知らない地域の歴史って、ほんと興味がなくって、でもひととおり調べないとすっきりしないんだよな。地方だと古地図も出回ってないし、オクにも出品ないから情報が得られない。これから周辺になるのでさらに作業が厳しくなる。やだなぁ

posted at 00:54:43

2020年11月28日(土)1 tweetsource

11月28日

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O-Maru(おまる)@2kin

地元の人間でなければ全く面白くないんだろうな。ま、ブレもなく風景が流れるのは嫌いじゃないけど。リアルは不必要

【砥部町・伊予市・松前町・松山市】愛媛県道219号 砥部伊予松山線/幹線道路になれなかった松山平野西部縦断道路(心霊スポット2つあり)[倍速](2020.11.23)
youtu.be/SPwZIDn-26o

posted at 20:14:20

2020年11月24日(火)1 tweetsource

11月24日

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O-Maru(おまる)@2kin

youtu.be/5i_FpZoKjfQ
たぶん接続する新しい市道が使われ、結果使われなくなっただけだと思うが、認定取り消ししていないのなら、何らかの手当はして欲しい。物好きしか入らない所だけど、別の道を使えといった看板があっても、というかいちいち入り込まないと走れないところだからなぁ twitter.com/2kin/status/13

posted at 02:02:33

2020年11月23日(月)2 tweetssource

11月23日

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O-Maru(おまる)@2kin

馴染みの道がその県道だと思って走ってると、本当の県道は脇道にそれ、一区間だけど地獄の道となった。険道とは徐行走行すら危険な道というのが正しい定義だと思う。もちろん、小型車以下限定である。

posted at 16:16:15

2020年11月22日(日)7 tweetssource

11月22日

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O-Maru(おまる)@2kin

車載動画の色でいちばんに目がいくのは道路のアスファルトの色。運転手は景色は見ないでも、路面はひたすら見てて、それが自然かどうかはすぐに判る。そのあたりに抵抗を感じないようにして、全体を調整してしまうような気がする。車載動画はかなり特殊な世界なのかもしれない

posted at 00:37:19

11月22日

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O-Maru(おまる)@2kin

とは言え、8mmフィルムで映画を撮っていた頃は、コダックとフジのフィルムで差がありすぎた。コダックは色温度の高い暖色系でフジは色温度が低く、特に光量が少ないと真っ青な絵になった。自分の映画はコダックのフィルムを使って、周りからは「内容は詰まらないのに、絵だけは綺麗」と言われた

posted at 00:32:57

11月22日

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O-Maru(おまる)@2kin

DJI Pocket 2のD-Cinelikeで撮っていて、何らかのLUTを当てるにしろ、紅葉とかの特徴のあるものが写っている場合は、どれがリアルな感じなのか判らなくなる。人間の記憶の曖昧さ。映像作品は所詮、撮る人間のフィルターを通しているから、如何様にしてもいいとは思うんだが、現実との乖離も抵抗がある

posted at 00:28:14

11月22日

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O-Maru(おまる)@2kin

1時間20分程度の車載動画を倍速の42分にして、色触ったりしたのを出力しようとして25時間40分3かけて7Gの動画ファイルが漸く出来た。時間かかりすぎるぞ、おっさん! 途中で陰ったりして、本当は色温度も変更かけた方が良いんだろうけど、気が狂うので辞め。スチルと違って動画はこのあたりが面倒

posted at 00:21:16

2020年11月21日(土)9 tweetssource

11月21日

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海外製のマップソフトをもっておくのも悪くない。日本ではゼンリンとかの地図表示に馴れていて、海外のものに違和感を感じることも多いが、地図のコンテンツに違いがあって、執拗にストリートに拘っていたりする。市町村道名が詳しく表示されていて、日本では誰得なのだが、有難い。河川名も糞詳しい

posted at 22:24:21

11月21日

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O-Maru(おまる)@2kin

動画出力予測は25時間を超えた。処理の状況を見てると1フレームに1秒は十分かかっているように見える。42分弱の尺で30fpsなのでざくっと計算すると25*60*60/(43*60*30)=1.19048で、フレーム単位の処理時間は1.2秒。このあたりがマックスの処理時間と考えたい。つまり、最大36倍の時間と考えるか

posted at 08:41:46

11月21日

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最近周りに記憶が欠如する障害があるのか、という人が複数人いて支障。理解が悪くて何度も教えて欲しいというのではなく、何度か処理をした業務を初めてのように「それ何?」という反応をする。記憶の片隅にも残っていない状態。あまり良くない評判を聞いていたが、それは障害のためなのかもしれない

posted at 01:59:42

11月21日

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O-Maru(おまる)@2kin

42分の動画出力に24時間かかりそうな悪寒。カラグレなんかしない方が良いかも。色は触らずに編集だけにしないと埒があかんかもなぁ

posted at 01:06:12

11月21日

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O-Maru(おまる)@2kin

こちらのミスで誤りに行くのは仕方ないが、通常処理にもかかわらず説明をしに来いといわれ、のこのこ出向く馬鹿。そんな不平等なことをすると切りがないし、つけ上がられる。誠意ある対応は必要だけど、特別対応は絶対御法度。

posted at 01:03:11

11月21日

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O-Maru(おまる)@2kin

そういうあたりは見極めが必要で、2割くらいはどうにかなると思っている節がある。こちらも筋を通すのが商売なんで、個人的には妥協しないから、チェンジされてしまうこともある。代わりに応対した人間が変に妥協して、要求飲む飲むの泥沼になる。10か0しかなく、少しでも融通を効かすのは即リスク twitter.com/minna_iiko/sta

posted at 00:58:11

2020年11月20日(金)1 tweetsource

11月20日

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こういうのって意外と言ってくる方も判っていたりする。10数分間怒鳴り散らして、最後、「あんたに言っても仕方ないことは判ってるんだけどね。怒ってごめんな」なんていうのも少なくない。どこかでガス抜きが必要。そういうのを判ってて、とりあえずは話を聞くというスタンスが必要になる twitter.com/mitonarumiya/s

posted at 01:34:13

2020年11月18日(水)4 tweetssource

11月18日

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O-Maru(おまる)@2kin

うちの某部署で濃厚接触者が出た。人事はその部署にいたことのある者に一日単位で業務をして貰うかもという打診。陽性者が出た時は部署の全員を自宅待機にするつもりだったようだ。結果は陰性だったのだけど、その部署のような総務的なところならまだしも、うちのような窓口部署は通用しないやり方。

posted at 01:13:03

11月18日

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O-Maru(おまる)@2kin

1時間20分の4k30fpsの車載動画を2倍速にしてH.265のHDで出力しようとすると容量は1.5G程度だが、処理は12時間以上かかるらしい。処理時間はまだまだ延びていて未確定。ディスクの容量がないから試し出力なんだけど、LUTとかするとおったまげーの世界

posted at 01:07:17

2020年11月17日(火)2 tweetssource

11月17日

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O-Maru(おまる)@2kin

最近、DJI pocket 2で撮る動画はすべて4k30fpsのD-Cinelikeを使っている。OSMO Pocketの時は撮って出しでも十分だったが、pocket 2はLUT処理をしないと眠すぎる。しかし、白飛び黒潰れが少なくなるのには驚く。6分半の動画を処理するのに1時間20分。本当に面倒だわ
youtu.be/PVsu1tJ2gGY

posted at 23:49:31

2020年11月14日(土)1 tweetsource

2020年11月11日(水)1 tweetsource

11月11日

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O-Maru(おまる)@2kin

進撃の巨人の総集編の録画を見ているが、暗くて気が滅入る。鬼滅の刃の内容は重いが一部ギャグ仕立てなので、しんどくない。これも鬼滅の刃がヒットした理由か

posted at 00:05:36

2020年11月10日(火)4 tweetssource

11月10日

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O-Maru(おまる)@2kin

先週末に撮った3本の動画を編集すべきか、アップ済の動画の説明の執筆を先にすべきか。時間が幾らあっても足りない。こないだ走ったのは路線番号300超えの県道。あと何年かけたら、県道全走破&キャブション付けが終わるんだろう。生きているうちに終わるんだろうか

posted at 23:34:11

11月10日

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O-Maru(おまる)@2kin

酷道、険道とかいろいろあるけど、いちばんは幅員がなく、しかもカードレールないところ。幅員がないところは決まって1.7mくらいの軽トラ仕様。これがいちばん嫌。この前渡った橋はガードレールがあったけど、ドアと左右2cmくらいの余裕しかなかった。これは別に怖くはないが、かなり不愉快。

posted at 23:08:35

11月10日

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ほとんど歴史を纏めているだけに近い状態だが、道路って本当に歴史そのもの。しかし、地域に詳しくなる。昔、地元就職情報に「お前は地元を知らなさすぎる」と採用を断られたが

【今治市】伊予松山藩主の愛した滝、歌仙の滝への道/愛媛県道164号 玉川菊間線[倍速](2020.9.6)
youtu.be/iUDI8-YmTKI twitter.com/2kin/status/13

posted at 22:49:49

11月10日

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YouTubeにアップしている道路図鑑の説明文が完成し、今晩公開予定。今回も原稿用紙7枚ほどの分量。この背景確認が大変で公開が遅れる。ちなみに今回の動画は2月前に、台風が来る前日に通行止めに備えて走ったもので、途中から雨が降る。動画自体はかなり前にアップしていた。

posted at 19:24:04

2020年11月09日(月)1 tweetsource

2020年11月06日(金)1 tweetsource

2020年11月05日(木)2 tweetssource

11月5日

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ペヤングのペタマックスとやらを子供に買ってきて貰い、食す。
んー、こんなもん食べられる訳がない。気持ち悪くなって、1/5くらい食べて、後は子供に任せた。
もともとペヤングの焼きそばは旨いと思えないし、更に4000カロリー超えなんて半分も食べられんわ。ネタものでもペヤングもうやめよう

posted at 20:17:50

2020年11月04日(水)1 tweetsource

11月4日

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地元住民には役立つだろうなぁと思われる車載動画。部分修正5回、出力1回2時間。死んだ
【松山市】検証動画・松山市街地から北条方面に抜ける時短コースの時短度を実走比較確認する/県道20号経由の 祝谷-白水台-権現コースはどのくらい早いのか?[倍速](2020.10.25・31)
youtu.be/Wcpuua7eHSM

posted at 00:24:40

2020年11月03日(火)1 tweetsource

2020年11月02日(月)1 tweetsource

11月2日

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O-Maru(おまる)@2kin

地図ロイドからYahoo!マップがなくなったのが痛い。あのマップは唯一県道の表記がしっかりしてて、確認には最適だったんだが。地理院地図も色分けはしてるが線番号がない。単体のマップと縦覧できるのでは異次元的に勝手が異なる。今はWindyマップも見ているが、海外仕様で資料としてはいい

posted at 01:51:08

2020年11月01日(日)7 tweetssource

11月1日

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賛成反対が拮抗する中で、賛成がわずかで可決したとしても、それを推し進めるのは危険だと思う。大多数が賛成ならともかく、そうでもなければ無理強い的な改革になってしまう。

posted at 22:47:17

11月1日

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O-Maru(おまる)@2kin

余所の話だが、維新はどうにも信用できるものではないので、今回も流れることを望む。今回はどうなるかわからんが

posted at 22:27:19

11月1日

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O-Maru(おまる)@2kin

DJI pocket 2は概ね気に入っているが、問題もある。Do-It-Allハンドルや三脚アダプタの取り外しがあまりにも堅く、手が滑るとジンバルを壊しかねない。簡単に取れるのは拙いだろうけど、かたいのも困る。また電源が右にあり、ケースに収納した状態でもアクセスしやすいため、不用意にオンにしてしまう

posted at 17:17:03

11月1日

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O-Maru(おまる)@2kin

DJI pocket 2がまだ届かないという人がいて気の毒。10/25日にポイントのいちばん高かった(10倍)楽天のJoshinで遅れ気味に注文して、発売日に届いてしまって何だか申し訳ない気分

posted at 14:49:01

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