@Rit119FD 右折信号青になっても、右折車線先頭車両が、対向の直進車が止まるかを確認していることに右折車線の後続車は気づきにくいので、先頭車が後続車に気をつかって、安全確認を怠りやすくなりますよね
posted at 16:25:01
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@Rit119FD 右折信号青になっても、右折車線先頭車両が、対向の直進車が止まるかを確認していることに右折車線の後続車は気づきにくいので、先頭車が後続車に気をつかって、安全確認を怠りやすくなりますよね
posted at 16:25:01
@Rit119FD ぼくも書き始めて、一瞬あれ?ってなりました(笑
図にも、【1】と【2】の間に【交差道路の走行を待つ】を挿入するとわかりやすいのでしょうね
posted at 15:51:44
大津の園児死傷事故はあまりに痛ましい事故だが、この右直事故について以前から思っていることをリスクマネジメントの観点で書いてみた。
「交差点での右直事故の軽減には右折信号の点灯順序が関係する」
http://yoshihiro.cocolog-nifty.com/postit/2019/05/post-1cbc54.html… https://pic.twitter.com/2Bq1gFLyMe
posted at 15:11:42
Tokyo2020個人情報保護方針がなんだかなぁ
https://tokyo2020.org/jp/privacy-policy/…
利用目的:当法人の正当な利益の実現に必要な範囲での利用
個人情報保護法ガイドライン
https://www.ppc.go.jp/files/pdf/190123_guidelines01.pdf…
「事業活動」のように抽象的、一般的な内容を利用目的とすることは具体的に特定したことにはならないと解される
posted at 10:49:52