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2022年08月12日(金)6 tweetssource

12時間前

@TqKOQtsyEVnMLlV

沙門@TqKOQtsyEVnMLlV

@fishing_men 中学生の頃、親父と鮎釣りに行った時に川のずっと上流付近に黒雲が出て川上か冷たい風が吹きおろして来た事があった
親父は直ぐに釣りを話やめて高いところに登れと言った
その通りにするとみるみる水位が上がって激しい流れになった
まぁ30分くらいでもとに戻ったけど
本当に川は怖いよ

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2022年08月11日(木)8 tweetssource

2022年08月10日(水)4 tweetssource

8月10日

@paya_paya_kun

ぱやぱやくん@paya_paya_kun

自衛隊で教わったことですが「よくわからない違和感を大切にしろ」という話があります。「よくわからないけど何かおかしいぞ?」と感じた時は一度立ち止まってください。自分が気がついていない過去の経験から違和感を覚えることが多いです。全てにおいて「何かあやしいな」は立ち止まるサインです。

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8月10日

@Divine__Wind

Hidekazu Shigetomi重冨@Divine__Wind

地下“最大49m”で停電トラブル 大江戸線“突然の暗闇”でパニック/FNN
www.fnn.jp/articles/-/401
…只今大江戸線全線で停電が発生しております。駅の電源が喪失している為、ホームドア動作致しません…
…携帯電波も入らず、何が起こっているのか解らず…
…エレベーターも一時止ま…
…変電所トラブル…

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2022年08月09日(火)3 tweetssource

2022年08月08日(月)24 tweetssource

8月8日

@GaijinRoman

スルー・ガイジン・アイズ@GaijinRoman

日本の運転マナーは、私が住んでいた他の 3 つの国よりも一般的に優れています。しかし、右折はまだ時々問題になるかもしれません. 右折する車で反対車線が混んでいても、ほとんどのドライバーは助けてくれません。でもトラックを見ると救われているとわかる. pic.twitter.com/PRYlXYSv5M

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8月8日

@rt19010101

今年のやる気を使い果たした@rt19010101

大抵の都市では、各社が自社の施工図に自社の配管を記載しているだけで、その相互関係が不明なことが多く、
・電力
・ガス
・上下水道
・通信会社
から縮尺も範囲も異なる、会社それぞれ仕様の図面(紙)を取り寄せて、工事ごとに一枚のCAD図面に重ね合わせる作業が(胃が痛い

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retweeted at 19:15:39

8月8日

@TT1AmjYJmjZB5Cp

しんちゃん@TT1AmjYJmjZB5Cp

@kinop37p バイパスや高速で、大型車のタイヤ痕が短く付いている場所を見たことがあるでしょうか?

あれはちょっとした路面の段差やうねりで、浮かしてあるタイヤが路面にヒットする時に付くものです。

浮いてるタイヤはブレーキもかからずフリーな状態なので、ヒットしてしばらく「ごろーん」と回ってますw

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retweeted at 06:06:25

8月8日

@KZH100yuuichi

松田 凡吾㌠【フルチン】?@KZH100yuuichi

@3fJJVjEpDtyCRac @kinop37p 貸切バス界隈でいわゆる「中型車」と呼ばれる大型ショート車も定員を29人以下に抑えていることが多く、この場合も運転席窓とかのあたりに「高速道路 大型車」と記したステッカーを掲出していることが多いですな。

ワイがいた会社の短いブルーリボンにもあったわ…😅 pic.twitter.com/6uuOIcs4zl

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8月8日

@KZH100yuuichi

松田 凡吾㌠【フルチン】?@KZH100yuuichi

@3fJJVjEpDtyCRac @kinop37p F外失。
トラックの場合は車軸の本数ですが、バスはまた変わってきます。
総重量8t未満で定員29人以下は中型ですが、総重量8t超で全長9m未満の定員29人以下と高速路線バスは大型、それを超えると特大…となります。
高速バスでダッシュボードに「路線バス」と掲出してるのはその辺の事情ですね。 pic.twitter.com/FnEpK1HaJj

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2022年08月07日(日)22 tweetssource

8月7日

@capttsune

大吟醸船長@capttsune

乗船中の食事(食費)が会社から出る(法定)というだけでも船員という職業は魅力的だと思うけどなぁ。大きな船には専属のコックがいたりするし。手取りにそういう事も加算して考えるといい。光熱費も無いし。でも陸にある住宅手当等は無かったりする(もはや船が家
#内航船の日 pic.twitter.com/npCTCcifAI

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retweeted at 20:02:32

8月7日

@nakashima001

中島 智@nakashima001

無意識の聲を〈聲〉として聴きとれないでいると、周りの聲ばかりが〈聲〉になる。加えて「ネガティブバイアス」が作動するので、褒められること自体が、何をしたいかに先んじて、「目標」にさえなる。するとすでに咲いている自身や、他人を、人材としてしか評価できなくなる。
karapaia.com/archives/52314

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retweeted at 01:46:23

8月7日

@nakashima001

中島 智@nakashima001

周りを見ながら動くことが身についてしまうと社会性依存になる。そこでの動因は、周りから褒められたいとか認められたいという欲求に収斂されていくので、副作用として批判にめっぽう弱くなる。一人遊びに熟れた子なら、一つの規則ではなく、無数の(モノたちの)聲に親しむので、聲の一つと受けとる。

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8月7日

@nakashima001

中島 智@nakashima001

美術系の学生には、きちんと一人遊びしてきたんだね、放っといて貰えたんだね、と祝福したくなる方々が多い。一人遊びができてないと、自分の考えや好みがわからなくなる。つまり、自分の無意識からのシグナルが読めなくなる。すると、周りに合わせたり、比べたりすることしかできなくなってしまう。

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8月7日

@oikawamaru

オイカワ丸@oikawamaru

これは見事な治水。絶対にあふれない治水はあり得ないということが昨今の災害で明らかになったこと。その前提の上でいかに人の命を守るか、いかに失う財産を減らすか、というのが流域治水の考え方。なのでこの記事は「霞堤が機能して町の水没を防ぎました!」と報道しないといけません。 twitter.com/asahi_photo/st

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