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2021年05月17日(月)2 tweetssource

2021年05月16日(日)2 tweetssource

2021年05月15日(土)1 tweetsource

2021年05月14日(金)2 tweetssource

5月14日

@CarMAG_NEKO

カー・マガジン【まあまあ公式/定期刊行物としては最後となるカ@CarMAG_NEKO

先ほどのYouTube配信でも発表させて頂いたとおり、#カー・マガジン は6月5日発売の511号を機に、不定期刊行のムックへと移行することになりました。少しお休みを頂いて、近い将来、形を変えて復活予定です。今まで以上のご愛顧のほど、よろしくお願いいたします!
car-mag.jp/information/20 pic.twitter.com/amDVaAbm05

Retweeted by 長者丸(諜邪丸/cjm)

retweeted at 23:38:24

2021年05月13日(木)8 tweetssource

5月13日

@cjm0610

長者丸(諜邪丸/cjm)@cjm0610

@trta01 Lokpilot micro、トリセツ見る限りではキャパシタ取付可能ですね(V4・V5とも。画像はV4) 。
もっともワイの場合、キャパシタ搭載スペースが確保できて、なおかつその分のウェイト減少を気にしなくてもいいようなサイズの車輛だったらハナからサウンド化に走ると思うので、使いどころが難しそう…😑 pic.twitter.com/DquoecqXRQ

posted at 12:27:06

5月13日

@cjm0610

長者丸(諜邪丸/cjm)@cjm0610

@trta01 Lokpilot micro4、心なしかDZに比べて瞬停に弱いように感じます。こういうキャパシタ積む余地が無くウェイトもギヤ比も稼げぬブツは引き続きDZに頼るしかないのか?…とも。

posted at 07:40:25

5月13日

@cjm0610

長者丸(諜邪丸/cjm)@cjm0610

@trta01 ありがとうございます。早速CV49=18にしてみたら停止時のシャクリは治りました。しかし…
・フルスロットル時の速度がガクンと落ちたのでCV5=84→144に。
・走行中に時々集電不良によるノッキングが…
・そもそも勾配のあるモズール走らせるんでできればBEMFは生かしたい。
…ということで一旦差戻し😧

posted at 03:00:23

2021年05月12日(水)1 tweetsource

2021年05月11日(火)2 tweetssource

5月11日

@ke_ukai

うかい@ke_ukai

最近はNのジオコレとか洋モノプラストラクチャーも軒並み値上がりして、実は猫屋線駅ホームの4400円も高くなかったのでは…と思えてきてしまった今日この頃…(=゚ω゚=)

Retweeted by 長者丸(諜邪丸/cjm)

retweeted at 12:41:28

2021年05月10日(月)2 tweetssource

2021年05月08日(土)34 tweetssource

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