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小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

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3,476日(2011/03/16より)
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2,521(0.7件/日)

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2020年09月18日(金)1 tweetsource

2020年09月17日(木)31 tweetssource

9月17日

@haya2_jaxa

小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

地球帰還へのバトンリレーは、イオンエンジンからRCS(化学推進)へと渡ります。
そしてカプセル、豪州回収隊へと。

はやぶさ2のドキドキとワクワクはまだ続きます。
一緒に行きましょうね。

(IES兄)

追伸:今日は幸せな夢を見ます。おやすみなさい。

posted at 04:45:47

9月17日

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小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

【イオンエンジン最終運転(TCM-0)】
運用が終了し、賑やかだった管制室に静寂が戻ってきました。
ツイッターを見てくれた皆さん、遅くまでありがとう。
喜びを共有してくれてありがとう。
(IES兄)

posted at 04:23:03

9月17日

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小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

深宇宙における日本の電気推進の灯を消すことなく、はやぶさ2拡張ミッションでもイオンエンジンが存分に役目を果たすことで、次の世代にバトンを渡し ていきましょう。
どうも、ありがとうございました!』
はやぶさ2プロジェクト イオンエンジン責任者 西山和孝

posted at 03:45:45

9月17日

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小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

これはひとえに、短期間での探査機開発に尽力下さったメーカの方々、イオンエンジンに優しい最適な軌道を計画してくださった方々、効率的かつ精密に軌 道決定してくださった方々、管制室・運用室・地上局で長期間の巡航運用を支えてくださった多くの方々、(続

posted at 03:44:50

9月17日

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小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

10年前の「はやぶさ」の時は、イオンエンジンの最後はボロボロで、とぼとぼと歩きながらかろうじてゴールにたどり着いたような感じでした。対照的に、 「はやぶさ2」では、最後までどのスラスタも最大推力を発揮できる状態で、新品のスラスタ1台と半分以上のキセノンを温存することができました。(続

posted at 03:44:00

9月17日

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小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

【イオンエンジン最終運転】
運転完了後の西山先生の挨拶文を掲載します。

『以上をもちまして地球帰還前の「はやぶさ2」イオンエンジンの運転を終了いたします。皆さん、今日までのイオンエンジンによる長旅、たいへんお疲れ様でした。このイオンエンジンの乗り心地はいかがだったでしょうか(続

posted at 03:43:29

9月17日

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小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

個人的には、データを監視しながら他の運用メンバの研究の話を聞くのが好きです。
うちのプロジェクトメンバの研究ってどれもすごい面白いんですよ。
いつか皆さんにも教えてあげたいです。
(IES兄)

posted at 01:10:05

9月17日

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小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

「運用でイベントがなんにも無い時って何してるんですか?」という質問がありました。
四六時中コマンドを打っているわけではありません。
そういう時は、流れてくるデータを見つつ、過去のデータを整理したり、不測の事態が起こった場合の手順を声に出して確認したりしています。
(IES兄)

posted at 01:09:18

9月17日

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小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

【イオンエンジン最終運転(TCM-0)】
閑話休題

私も歌が好きなので、運用の合間にいろいろな音楽が頭に浮かんできます。
昨日のイメソンは「歌に形はないけれど」でした。
今この瞬間は「俺たちの明日」が浮かんできました。
さあ がんばろうぜ!
(IES兄)

posted at 00:55:39

9月17日

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小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

【イオンエンジン最終運転(TCM-0)】
イオンエンジンの停止時刻を修正しました。
最新の『暫定』停止時刻は 日本時間 03:16:06 です。
引き続きエンジン運転の結果を反映して停止時刻を微修正します。
(IES兄)

posted at 00:31:11

2020年09月16日(水)19 tweetssource

9月16日

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小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

【イオンエンジン最終運転(TCM-0)】
定時の連絡
探査機・イオンエンジン共に健全です。

イオンエンジン若手(月崎くん)から「僕も紹介してくれ」って言われたので一枚紹介します。
はやぶさ2からイオンエンジンの推力積算値をダウンロードして、停止時間の推定をしています。
(IES兄) pic.twitter.com/rwqHNM2MFD

posted at 23:32:29

9月16日

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小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

声を大にして伝えたいのは、イオンエンジンの魅力は「燃費の良さ」です。
ロケットは、高速にガスを噴射することで高燃費を実現できます(図の説明見てね)。
イオンエンジンは、キセノンイオンを時速約100万キロで高速噴射しています。
1日噴いたとしても、キセノンは50グラムも使いません。
(IES兄) pic.twitter.com/7zVFHM1JZK

posted at 21:42:38

9月16日

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小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

そうそう、昨日ツイートした「イオンエンジンの推力体験」にたくさんの反応をいただきました。多くの方が10mN(ミニニュートン)を体験したようで、私もニッコリです:-)
小さな力ですが、軌道を変える力(impulse)は「力 × 時間」の掛け算なので、時間をかければ大きく軌道を変えられます。
(IES兄) twitter.com/haya2_jaxa/sta

posted at 21:31:16

9月16日

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小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

【イオンエンジン最終運転(TCM-0)】
現在のイオンエンジンの『暫定』停止時刻は 日本時間 03:03:36 です。
真夜中です。
この後、エンジン運転の結果を反映して軌道担当が停止時刻を修正します。
修正は何度か行う予定です。
できるだけリアルタイムで情報を発信します。
(IES兄)

posted at 19:52:57

9月16日

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小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

【イオンエンジン最終運転(TCM-0)】
今日は軌道担当(OD:Orbit Determination)の竹内先生がつきっきりで軌道を見てくれています。
イオンエンジン担当は、彼らが望むとおりの運転となるようにエンジンを監視します。
(IES兄)

posted at 19:49:39

9月16日

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小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

【イオンエンジン最終運転(TCM-0)】
本日の運用を簡単に説明します。
本日は、地球帰還に向けた軌道の微修正(TCM)のためにイオンエンジンを運転しています。
イオンエンジンのリアルタイムの推力を見ながら、狙った軌道修正量になるタイミングを見計ってエンジンを停止させます。
(IES兄) pic.twitter.com/t74W5fIZNI

posted at 19:40:14

9月16日

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小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

【イオンエンジン最終運転(TCM-0)】
ちゃんと動いててくれて、まずは一安心です。
そのまま、そのまま。
速すぎないように、遅すぎないように、目標ぴったりになるように運転します。
あんよは上手。
(IES兄)

posted at 19:24:45

9月16日

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小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

【イオンエンジン最終運転(TCM-0)】
日本時間18時15分 本日の運用が開始されました。
本日も長野県の臼田宇宙空間観測所の64mアンテナにより はやぶさ2の追跡が行われています。
現在の臼田局の天候は くもり 、風速 0.4m/s、気温14.7℃ です。
(IES兄)

posted at 18:53:56

9月16日

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小惑星探査機「はやぶさ2」@haya2_jaxa

「はやぶさ2」が地球にカプセルを帰還させた後に出かけて行く拡張ミッションの探査対象天体が1つに絞り込まれました。1998 KY26という大きさが約30mで自転周期が約10.7分の小惑星です。詳しい情報は、昨日(9/15)の記者説明会資料をご覧下さい。
www.hayabusa2.jaxa.jp/enjoy/material pic.twitter.com/obOiHGMgdl

posted at 17:47:44

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