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@honokunigou

ほの国の人@honokunigou

Stats Twitter歴
3,712日(2012/05/04より)
ツイート数
234,370(63.1件/日)

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2022年07月02日(土)4 tweetssource

10時間前

@nt_1391

にゅーたうん@nt_1391

2017年、浅草と会津田島を結ぶ東武特急「リバティ会津」が運転を開始。しかし沿線はさらに、非電化区間の会津若松まで直通する特急を要望。東武はそれに応え2022年に電気式気動車・HC800形「スペーシアHi」を投入。7月1日より特急「スペーシア会津」として、浅草〜会津若松間で運転を開始した。 pic.twitter.com/8LbwMiRZVv

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retweeted at 00:21:58

2022年07月01日(金)59 tweetssource

7月1日

@honokunigou

ほの国の人@honokunigou

オイショ! \オイショ!/ オイショ! \オイショ!/ オイショ! \オイショ!/ オイショ! \オイショ!/ 今月はね!一日からね!飛ばしていきますよ!いいっすか!それには今日!新規面談もろうたら!一本目粘って!とにかくお客さんと勝負して!今日一日ね!目一杯やってください!

posted at 00:04:42

7月1日

@jrbus_dreamgo

西日本JRバス / にしばくん。【公式アカウント】@jrbus_dreamgo

先ほど、名金線は福光駅に無事到着いたしました。

本日6月30日をもって、才田線、中尾線、名金線、医王山線、牧線は、一部路線及び区間の運行を終了いたします。

長きにわたりご利用くださった皆様、運行にご理解・ご協力いただいた沿線の皆様に心より感謝申し上げます。
ありがとうございました。 pic.twitter.com/CSmAO2rgxb

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22時間前

@takamatsubus

続、見たこと聞いたこと感じたこと@takamatsubus

桜ヶ丘自然幼稚園の大阪市電3030 この電車は無接点制御としては日本で最初のもので、トランジスターを使った画期的な改造車でした。そういう意味で保存車候補になりましたが、実現せずこの地にやってきました。最近まで残っていましたが解体されて姿を消しています。 pic.twitter.com/YeavcNlQlo

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21時間前

@daizu

nzᴉɐp@daizu

午前中は涼しいとか夜は窓開けといたらなんとかなるとか、日陰はマシとか、かつての夏の対処法が何も通用しなくなってる

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21時間前

@kuma_hrkz

晴風@7/1-青ヶ島@kuma_hrkz

青ヶ島港落石防護施設
三宝港周辺にはこれ以外に建物という建物が一切無いため、この建物が乗船券発売所と待合室も兼ねている
三宝港の歴史を紹介するパネルもあり、本当にただの断崖絶壁を圧倒的な土木の力で港として整備したことが分かる
#くまの旅行記 #都民割行使の旅 pic.twitter.com/OOqc8Xyy3y

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21時間前

@Nagata_Amane

長田 周根@Nagata_Amane

掃除中に発見。
あの、会長が刺殺された豊田商事の「金」。
しつこいセールスマンに根負けした叔母は金を買うことにしたものの、「金自体は会社で保管し、客には証書だけ渡す」という詐欺文句に激怒。
「金の現物を持ってこなけりゃ契約しない」とごね、ようやく豊田商事は現物を渡してきたそうな。 pic.twitter.com/lRWiiRdyUR

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16時間前

@yuysky

ゆゆすき@yuysky

この異常気象はどう考えてもインターネットエクスプローラーの怒りなので一刻も早くインターネットエクスプローラー天満宮を建立して怨霊を鎮める必要がある

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14時間前

@odakyu_eng_0607

小田急エンジニアリング【公式】@odakyu_eng_0607

(´-`).。oO(お待たせしました・・・。おそらく前例がないであろう、電車の命といっても過言ではないあの部品がやってきました・・・。

_人人人人人人人人人人人人人人人人人_
> 本物のパンタグラフ、発売します <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄

odakyueng.theshop.jp/items/64329375

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13時間前

@shinkoh_bus

信興バス(株)??富士?富士宮@shinkoh_bus

バスファンの皆さんへの重要なお知らせ✨
⁡⁡
⁡5月17日に現役引退し現在当社にて保管している稀少車輌「764」🚌について、ご希望の方に有償でお譲りしたいと考えています⁡✨
⁡⁡
⁡勿論、条件がおり合えばの話ではありますが、8月31日迄受け付けていますので、ご希望の方は当社迄ご連絡下さい⁡😌 pic.twitter.com/lUVcCFbsB6

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13時間前

@SeasideExp

しーさいど@C100東ス22b(2日目)@SeasideExp

わたらせ渓谷鉄道は典型的な旧国鉄路線であるため、跨線橋で上下ホームが結ばれた駅も幾つかある。しかし利用者層から考えると跨線橋を通るのはかなりしんどい。そこで構内通路の設置が進んでいた(写真は神戸と大間々)高速で通過する列車もないし、エレベーターより遥かに安価でOK pic.twitter.com/xTLFtin7hX

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