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@kappaman

M.kyoya@kappaman

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4,448日(2007/08/16より)
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32,034(7.2件/日)

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2019年10月18日(金)4 tweetssource

2019年10月17日(木)3 tweetssource

10月17日

@kappaman

M.kyoya@kappaman

もう質問通告はやめて、だけど細かいことを訊くんじゃなくて本当の基本認識だけを徹底的に問いただすことで、資質のなさを浮き彫りにするという手はあると思うがね。

posted at 09:38:37

2019年10月16日(水)2 tweetssource

10月16日

@kappaman

M.kyoya@kappaman

@tanutinn 記者の方はあまりご存知ないかもしれませんが、新聞局長は電通の超A級出世コースポストです。私が出入りしていた雑誌局(いまこの名称すらありませんが)の局長とは比較になりませんでした。

posted at 11:17:49

2019年10月15日(火)2 tweetssource

2019年10月14日(月)2 tweetssource

10月14日

@kappaman

M.kyoya@kappaman

原発はトイレのないマンションとずっと言われてきたわけだが、トイレを使用できない一部の武蔵小杉のタワーマンションのイメージか。

posted at 21:42:34

2019年10月12日(土)6 tweetssource

2019年10月11日(金)2 tweetssource

10月11日

@kappaman

M.kyoya@kappaman

ここへきて立川志らくが相当レベルの高いバカだということが明らかになっているが、談志が尊敬した小室直樹先生の本は1字も読んでないな。てか理解できんだろうけど。

posted at 20:38:02

10月11日

@kappaman

M.kyoya@kappaman

今回の台風によって、もし福島第一原発が悪い方へ転んだとしても奴らはこう言うだろう。
「想定外の強さの台風だったから、われわれに責任はない」

posted at 18:09:15

2019年10月10日(木)2 tweetssource

2019年10月09日(水)4 tweetssource

10月9日

@kappaman

M.kyoya@kappaman

日産の新社長は少なくとも「カーガイ」(※)ではなさそうだ。

※単に自動車好きなだけでなく、その周辺知識もずば抜けている人。世界の自動車会社にはそういう経営者がたくさんいるが、日産にはほとんどいなかった。ちなみにゴーンは「カーガイ」だった(徳大寺有恒)。

www.nikkei.com/article/DGXMZO

posted at 02:47:59

2019年10月07日(月)2 tweetssource

10月7日

@kappaman

M.kyoya@kappaman

@asahi_kantei 道路交通法に書いてあるのは「運転の理想」じゃなくて、ドライバーを縛るためのものだわな。
まあこの記者はまず実名出しなさい。あと伊藤真弁護士も大推薦の小室直樹先生の「日本人のための憲法言論」を読め。

posted at 20:42:44

2019年10月03日(木)6 tweetssource

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