@ELECTRICDADDY 佐倉IC付近のメガソーラー、今日見たら崩落部は一応撤去したみたいです。でも法面を始末しないとまた崩れそう…。 https://pic.twitter.com/3xWFENRujg
posted at 14:03:27
| Stats | Twitter歴 3,657日（2009/08/15より） |
ツイート数 31,729（8.6件/日） |
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2019年08月16日(金)4 tweetssource
太陽光＋蓄電池、欧州では「グリッドパリティ」間近に https://project.nikkeibp.co.jp/ms/atcl/19/news/00001/00152/?ST=msb&n_cid=nbptec_tectw…
posted at 07:48:39
社説：バイオマス発電 「エコ偽装」を排除すべき https://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20190811000051…
「東南アジア産のパーム油やペレットは天然ガスに匹敵する温室効果ガス量になる。これでは再生可能エネルギーとは言えない。」
posted at 07:37:14
結ぶと巨大な発電所 欧州、30年かけ革新育む：日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48598500V10C19A8MM8000/…
posted at 07:15:32
2019年08月15日(木)5 tweetssource
透水機能が無いっつーだけでも、車道への利用はちょっとなぁ…。歩道や自転車道に屋根かけるように設置するのが、利用者にも喜ばれるんちゃうかと。
posted at 22:57:17
フランスで車道の路面に太陽光パネルを埋め込んだ実験、騒音やパネルの損壊で失敗。
https://insideevs.com/news/365186/solar-road-france-fiasco/…
…まぁ、やっぱり車道はねぇ…。一方、オランダで自転車道に利用したものはそこそこうまく行っている模様。
posted at 22:53:02
業者の方のパワーウォール申し込み記事。https://www.solar-partners.jp/pv-eco-informations-53716.html…
「一般の方に全力でテスラ蓄電池パワーウォールを勧めるかと聞かれたら正直お勧めはしないと思います。」
…率直でワロタ。
posted at 19:16:20
太陽光発電所が水害によって被害を受けた場合の対処について(JPEA) http://www.jpea.gr.jp/pdf/t180710_1.pdf…
…もしもパワコンや接続箱が水没したら、迂闊に近づかないで。
posted at 09:05:44
米国で広がる再生エネ 企業、トランプ「無視」で拡大：日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48554110U9A810C1MM8000/…
posted at 07:39:11
2019年08月14日(水)12 tweetssource
何十年もかかる取り組みになるのだけど、とにかく始めないと始まらない（当たり前）。今からでもそういう方向に持って行かないと、アカン時期に来てると感じる。少子高齢化と人口減少にあわせて、都市を畳みつつ。
posted at 01:05:50
自分も最近勉強しだしたんだけど、たとえば街にビルを建てるときも、住居とオフィスと店舗を混在させたりするのだそうだ。するとダウンタウンも空洞化せず、朝から晩まで人が居るので店も経営が成り立ち、職住接近で渋滞も緩和しやすくなる。駐車場は原則地下。さらにLRTや自転車道も整備…。
posted at 01:03:48
@kirakira_tata そう、LRTを使った街作りも出来たはずなんですよね…研究学園駅周辺なんか、駅が出来たときはほんっとに見渡す限り更地だったんですよ（写真撮っとけば良かった）。返す返すも勿体ない。
posted at 00:52:31
小中学校がすぐ廃校になったり、保育園幼稚園が足りなくなったり、あるいは一部の太陽光業者による乱開発も同根なんだよね。
住民の年齢構成推移を考え、土地毎に用途を決めるゾーニングをして…と、計画的な土地利用をしないといけないのに。狭い日本だからこそ。
posted at 00:46:10
@hariguchi Great summary. Thanks!
posted at 00:36:17
@kei_sakurai Sorry to change the subjects, but you may find this interesting. https://ourworldindata.org/energy-production-and-changing-energy-sources…
Retweeted by Keiichiro SAKURAI
retweeted at 00:36:13
@kirakira_tata 嫌でも変わる羽目になるんじゃないですかねぇ。自ら変われなければ、アグレッシブに変化する他国に併呑されるだけかと（ぉぃ）。
posted at 00:33:48
TX沿線では柏の葉キャンパス駅周辺でスマートシティを掲げた開発を行っているが、それでもポートランド市の担当者等から見るとまだまだ深刻な問題を抱えているらしく。
posted at 00:26:52
自分が住んでるつくば市も、TX開業後の沿線開発で都市設計をイチから出来るチャンスだったのに、旧態依然な住宅地や大規模ショッピングセンター等の一斉開発、無秩序なスプロール化…。
現市長に、これマズイんじゃないですかと疑問をぶつけてみたが、就任以前からの問題で、今更どうにもならんと。
posted at 00:23:06
（当然、太陽光業界も含む。変化に対応し続けなければ、遅かれ早かれ、国際競争に負けるのだから。）
posted at 00:18:23
関連業界の言うことだけ聞いて物事進めたらアカン、という事例がまた増えてしまったことになる。排出量削減に様々な理由で抵抗してきた業界も含めて、ね。
業界の言うことより、国全体での目標を優先して推し進めないとアカン時期に来てるんちゃうか。国益に沿えない企業は置いていくぞ、って…
posted at 00:16:12
@kirakira_tata 同感です。
posted at 00:01:23
2019年08月13日(火)19 tweetssource
断熱の話で言うと、
国全体だけでなく、地域からの資金流出も抑えられ、地元工務店の仕事にもなる。既に空き家が多すぎるところ、新築からリフォームへの業界の移行も図れる。
人口減少に合わせてスプロール化を抑え、インフラ整備費用も抑えられる。（なのに義務化しないとか…。）
posted at 23:59:18
@kirakira_tata 宮仕えの身で偉そうな事は言えませんが、新しいことをしないとビジネスも先細りになってしまうだろうに、と日頃から謎に感じております…。
posted at 23:49:57
@kei_sakurai 弊社では「勝てば官軍、負ければ賊軍」と言われ続け、新しいこと（これが目的ではありませんが）にチャレンジするということをできなくなってしまいましたね（私、賊軍の一人ですが、、、😂）。
Retweeted by Keiichiro SAKURAI
retweeted at 23:48:19
関連業界にも問題。太陽光業界が高すぎる買い取り価格を要求して自爆とか。住宅業界が断熱基準義務化を拒否して他国企業にさらに遅れを取るとか。遅かれ早かれ、国際競争に晒されるというのに。国益上も損失。
posted at 23:47:35
３年グルグル人事もガンなんだよな。専門職が育ちにくい。３年ごとに同じ事をイチから説明するんじゃ、長期の専門知識を要する取り組みが難しくなる。
posted at 23:39:28
加えて、昔の考え方で長時間労働・低賃金を長く続けてきたことも、GDPあたりの指標に悪影響かと。近年は最低賃金引き上げたりしてるけど。この期に及んで海外に安い労働者求めるんじゃ無くて、高賃金でハイレベルな人材を雇えるようなビジネスモデルに転換していかないとダメなんだろうね。
posted at 23:34:14
原因はたくさんある。
原発を頼みにしていたがあまり増やせず、さらに事故で止まってしまった。
再エネは本格的な導入が遅れた（そしていざ始めたら今度は暴走…）
そもそも電力ばっかりで議論してて、熱・動力・工業プロセス等のさらなる省エネと低炭素化、建物の断熱、都市設計等がおざなりに。
posted at 23:12:16
一人当たりの排出量で見ても、排出量が多い。減らせていない。 https://pic.twitter.com/itO0CvaeSr
posted at 23:05:09
我が国は排出量あたりのGDPでも既に先進国中の下位グループ。数十年間のサボりのツケは大きい。https://www.env.go.jp/earth/ondanka/cp/arikata/conf07/cp07_ref02.pdf… https://pic.twitter.com/GyOaXyRx6p
posted at 22:58:43
（画像添付してやり直し） ちなみに我が国はエネルギー量あたりのGDPでも他国に抜かれまくり。これでまだ「省エネ大国」とか言ったら地獄で閻魔様に舌抜かれるレベル。
https://www.env.go.jp/earth/ondanka/cp/arikata/conf07/cp07_ref02.pdf… https://pic.twitter.com/QjFoCVyPwy
posted at 22:57:22
@kirakira_tata ご苦労お察しいたします。排出量削減が難しい分野の負担を抑えるためには削減しやすいところからどんどん削減を進めないといけなかったのに、京都議定書以降３０年以上、殆ど削減出来てない我が国…。
posted at 22:34:36
@kirakira_tata 移動手段に出来るだけ歩行や自転車使えってのは、都市設計から徹底的にやると有効な排出量削減策になるんですよ（＆住みやすい街にもできる）。日本は都市計画が下手くそですぐ「根性でガマン」論になるので話にもなりませんが、成功例だと例えばオレゴン州ポートランドとか。
posted at 22:24:58
@kirakira_tata 排出量削減が全然追いついてなくて、このままだとハードランディング必至なんですよね。https://www.unenvironment.org/resources/emissions-gap-report-2018… 気候変動で大被害が出るにせよ、急激な排出量削減が始まるにせよ。 https://pic.twitter.com/NALuZ7YT22
posted at 22:19:38
@kirakira_tata 同感です。先日も「2050年時点で穀物最大23%値上がり」なんて報道がありましたが、本当にそんな程度で済むのか？という疑念が…。IPCCは海面上昇も低く見積もりすぎてきた実績があるだけに。
posted at 21:56:35
@kirakira_tata @Beyond_Climate ブドウが高温で「焼けた」ような状態になってしまったとか… https://twitter.com/JeromeDespey/status/1144724712267878400?s=20…
posted at 21:47:49
@Beyond_Climate @kei_sakurai 先月の高温で、フランスでワイン生産ができなくなることが現実の危機として捉えられ始めているようです。
http://en.rfi.fr/france/20190720-weather-wrecks-french-wine-production…
Retweeted by Keiichiro SAKURAI
retweeted at 21:44:50
テスラ モデル３、今年上半期の米乗用車新車販売の３％を占める。 https://cleantechnica.com/2019/08/11/tesla-model-3-3-of-us-car-sales-in-1st-half-of-2019/…
posted at 21:29:05
平均気温で5度…。⇒ 平均気温 今世紀末には５度上昇も 新潟県が温暖化予測 対策を検討｜新潟日報モア https://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20190813488526.html… 早ければ６０年後に県内沿岸部のほぼ全域でミカン栽培ができるような気候になり、コメの品質は著しく低下する恐れがある。 #気候危機
Retweeted by Keiichiro SAKURAI
retweeted at 21:18:45
久しぶりにモーター駆動で無い車を運転。反応が遅くて非線形で、マジ怖かった…。
posted at 07:44:53
2019年08月11日(日)2 tweetssource
船も電動化の時代、EV船の開発・海運サービス会社が発足
https://response.jp/article/2019/08/11/325392.html?utm_source=twitter&utm_medium=social…
#海運サービス会社 #発足
Retweeted by Keiichiro SAKURAI
retweeted at 08:09:37
集合住宅・マンションに電気自動車用充電器を設置する 【第1回】理事会を通す 編 https://blog.evsmart.net/home-charging/install-charging-at-mud-hoa-board/…
posted at 07:01:56
2019年08月10日(土)3 tweetssource
エネルギー消費8割減 YKKの富山・省エネ団地：日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48432070Z00C19A8LB0000/… 「北陸の一般的な集合住宅よりエネルギー消費量は最大8割以上減った」…これが当たり前になるぐらいにしないと。
posted at 10:28:59
アブダビの「ギガソーラー」稼働、売電単価「2.42セント」のワケ https://project.nikkeibp.co.jp/ms/atcl/19/news/00001/00059/?ST=msb&n_cid=nbptec_tectw… 丸紅も参画。
posted at 08:30:54
NHK📺「博士号取得者 主要７か国で日本だけ減少傾向続く」 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190809/k10012029831000.html…
科学技術指標2019・科学研究のベンチマーキング2019 https://www.nistep.go.jp/archives/41356
Retweeted by Keiichiro SAKURAI
retweeted at 08:00:53
2019年08月08日(木)2 tweetssource
ライン川輸送、危機再燃 熱波で水位低下、大動脈まひの可能性 https://www.sankeibiz.jp/macro/news/190808/mcb1908080705001-n1.htm… 「地球温暖化の影響でヒマラヤやロッキーなど世界の山脈地帯で夏場の融雪が冬の降雪を上回るペースで進み、ライン川も水源であるアルプスの氷河が着実に縮小」
posted at 12:58:12
「太陽光の次は蓄電池」、州政府が相次いで普及政策を導入 https://project.nikkeibp.co.jp/ms/atcl/19/feature/00003/080500004/?ST=msb&n_cid=nbptec_tectw…
posted at 12:06:34
2019年08月07日(水)6 tweetssource
@jawayjaway 化石燃料由来の火災と比べてどうか、という話になるかと。
posted at 13:00:36
ちなみにオーストラリアは数年前から既にその状態。
https://reneweconomy.com.au/teslas-price-shock-solar-battery-as-cheap-as-grid-power-22265/…
posted at 12:57:28
家庭用の太陽光＋蓄電池が（補助無しで）元が取れるようになる市場が2025年迄に複数出現との予測。WoodMac。
https://www.greentechmedia.com/articles/read/woodmac-europes-home-storage-market-set-to-double-by-2024#gs.u4rsws…
posted at 12:57:03
リチウムイオンバッテリーのコストは2030年までにさらに半減し、系統連系用蓄電とEVの２大需要が桁違いに増えるとの予測。https://www.pveurope.eu/News/Energy-Storage/Energy-storage-investments-boom-as-battery-costs-halve-in-the-next-decade… 2040年迄には現在の百数十倍の蓄電池が導入されると。BNEF。
posted at 12:50:53
Kees van der Leun@Sustainable2050
Global sea level rise began accelerating ‘30 years earlier’ than previously thought. Annual rise was between 0.5 and 2 mm from 1900 to the 1990s; now around 3.5 mm.
https://www.carbonbrief.org/?p=32063 via @rahmstorf https://pic.twitter.com/ovyQHHzvyr
Retweeted by Keiichiro SAKURAI
retweeted at 02:47:17
The Climate Group@ClimateGroup
In @BloombergNEF’s Energy Storage Outlook 2019 report published last Wednesday, it is predicted that lithium-ion battery costs per kilowatt-hour will halve by 2030 as demand in stationary storage and electric vehicle markets increase. http://bit.ly/BENF-EnergyStorage…
Retweeted by Keiichiro SAKURAI
retweeted at 02:45:19
