オーストラリアでテスラがまた大型系統連系型蓄電池の契約を獲得。
https://electrek.co/2020/11/05/tesla-tsla-wins-contract-giant-battery-australia/…
…えれー好評だったみたいね。
posted at 23:58:49
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オーストラリアでテスラがまた大型系統連系型蓄電池の契約を獲得。
https://electrek.co/2020/11/05/tesla-tsla-wins-contract-giant-battery-australia/…
…えれー好評だったみたいね。
posted at 23:58:49
デマは「そうだったらいいな」という心理につけ込んで来ます。諸賢、ご注意を…。
米大統領選「バイデン氏の不正疑惑で州兵投入」「ウィスコンシン州で投票率200%」は誤り。ネットで拡散 https://www.buzzfeed.com/jp/kotahatachi/milwaukee200…
posted at 21:53:00
CO2実質ゼロへ仲間づくり、トヨタがEV仕様公開 LCA規制への布石 https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/04791/?n_cid=nbpnxt_twbn…
posted at 20:16:23
Koichi Kawakami, 川上浩一@koichi_kawakami
まだ増えています。😰
1000人感染すると、そのうちの10人は1ヶ月以内に亡くなります。感染者数を減らさないと。 https://pic.twitter.com/5NPRLixvco
Retweeted by Keiichiro SAKURAI
retweeted at 19:20:18
Tesla-Chef besucht erneut die Baustelle in Grünheide https://www.tagesspiegel.de/berlin/elon-musk-am-ber-gelandet-tesla-chef-besucht-erneut-die-baustelle-in-gruenheide/26593360.html…
posted at 18:50:46
良いニュース。
行っけぇ、子宮頸がんなんか撲滅じゃぁ。
(実際、ワクチン+検診の組み合わせで撲滅も可能と見られてる。Lancet。
https://www.carenet.com/news/journal/carenet/49669…
) https://twitter.com/nonbeepanda/status/1324280258166620160…
posted at 18:39:09
東芝エネルギーシステムズ、バイオマス発電所からのCO2排出量を分離回収する初の大規模「BECCS」実証実験へ。「ネガティブ・エミッション」を実現へ(RIEF)
http://rief-jp.org/ct8/107951
…PKS持ってくる段階でどれぐらい排出があるんだろう?
posted at 18:30:48
本件はバス用だけど、高速のSA/PA用の充電システムも、こういう「デカい本体+駐車場脇のコンパクトなディスペンサー」の方が場所の制約少なくなるし、複数台の充電を最適制御できるから良さそうに思うのよね。
でも、コストは高めになるかな…?うーん。
posted at 18:13:26
EVバスの米Proterra、バス向けの高出力な充電器製品群を発表。75~500kW、ケーブルとパンタグラフの両対応。充電器本体と、各車両に配分するディスペンサーで構成。高圧送電線に直結可能。
https://cleantechnica.com/2020/11/04/proterra-unveils-high-powered-charging-stations/…
…あ、やっとこういう製品が出てきた。
posted at 18:09:08
ヨーロッパで電気自動車の売上とシェアが拡大中【最新情報/2020年9月期】 | EVsmartブログ
https://bit.ly/3mWMVpU
電気自動車の売り上げが欧州で飛躍的に伸びている。2025年~2040年の間に化石燃料車の新車販売禁止に向けて動いていることが一因。2020年9月の新車販売数に関する情報をまとめた。 https://pic.twitter.com/fqPyBBOMZn
Retweeted by Keiichiro SAKURAI
retweeted at 15:36:12
💙💛 k u r i t a 🐈⬛ 🐈 𓃭 𓃠@kuri_kurita
この記事に対して「どの面下げて…」「お前が言うな」というような反響が凄くて、それは全くその通り、特に犠牲者を間近に見ておられるお医者さんたちの怒りの程は察するに余りあるのですが、朝日新聞の責任を追求するのとは別に、この記事を書いた記者さん(編集委員)は応援してあげたいと思います。 https://twitter.com/asahi/status/1323795624211304448…
Retweeted by Keiichiro SAKURAI
retweeted at 13:31:25
マツダMX-30の充電カーブ。55%まで速度を保つのは良いが、最大35~37kWぐらい。
https://insideevs.com/news/452551/mazda-mx30-dc-charging-test/… @insideevs.comより
もっとバッテリの小さい初代リーフよりさらに遅い、長距離向きでは無い、と記事。
posted at 10:44:00
レッドミート、加工肉が大腸がんリスクを上げるメカニズムは不明。上がる、ということがわかっているだけ。その原因は、肉や乳製品に含まれるN-glycolylneuraminic acid (Neu5Gc) かも、という話。ふむふむhttps://www.medicalnewstoday.com/articles/how-is-red-meat-linked-to-cancer?utm_medium=social&utm_source=twitter&utm_campaign=social-sharebar-referred-desktop… @mntより
Retweeted by Keiichiro SAKURAI
retweeted at 09:35:16
非公開
retweeted at xx:xx:xx
@mopparatire @evsmart @evsmartnet いやそんな先生とか大層なもんでは(汗)
posted at 09:21:35
@mopparatire @evsmartさんの取材待ったなし(焚き付ける
posted at 09:00:53
@i__M_i_E_V SCiBの高レート充放電が可能なタイプは、エネルギー密度が低くて場所を食うのが難点なんですよね…。
もう少し密度が上がって値段が下がると、というところなんですが。
posted at 08:46:08
小型低スペックEVのKandi K27がCAで販売許可取得。標準価格 $20499、最初の千台だけ$17499。補助金適用で8千ドルぐらいから。
https://insideevs.com/news/452468/kandi-k27-approved-california/… @insideevs.comより バッテリはたった17kWh、普通充電のみ、完全に近距離専用。最高時速101km/h。電費も悪い(EPA約5.4km/kWh)。…需要はどうだ?
posted at 06:08:23