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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

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2019年11月16日(土)3 tweetssource

11月16日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

札幌会場の有力案として報道されている環状コース2周は札幌駅北口周辺に観衆が集中する恐れあり。人の流れをどう捌くか。マラソンに関係しない人たちの導線確保なども。社会実験、テスト・リハーサルしておきたいところ。コース沿線の係員、警備員の移動手段、経路は。
#マラソン競歩代替課題

posted at 10:32:23

11月16日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

「スペシャルオリンピックス2020北海道」開催100日前です。もともと東京2020オリンピックと同じ年に行われることになっていましたがマラソン・競歩の会場移転も関心を高めてもらえることにつながってくれたならと、有森さん。 pic.twitter.com/W71VpCWN57

posted at 10:24:16

11月16日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

東京2020パラリンピックのマラソンコースはループではないが靖国通や日比谷通、皇居前などほとんどの路線を重複(往復)利用。沿道警備や給水係員など配置範囲を圧縮する工夫がされている。1箇所で複数回ランナーを見ることができる。また地下鉄やJR利用で複数箇所での観戦も可能。

posted at 10:09:02

2019年11月14日(木)4 tweetssource

11月14日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

コースの特徴はフラット。直角カーブ多い。起伏でレースが動くのは予想しにくいので体調と残り、距離他選手の気配を伺いながらの勝負するトラックレースのような展開になるのか、折り返して残り7キロ前後と予想される、北大北キャンパスのカーブを利用しながら逃げ切り図る形か

posted at 15:05:28

11月14日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

ループ化によって人員配置人数、範囲、コストカット出来ると言われているが同じ道を往復で使うのでない、文字通りの環状で2周だと、同一道路の折り返しコースと変わらない。従来の北海道マラソンよりはコンパクトにはなるが五輪対応を加味すると同一線の使用率を上げるか3周以上にしないと効果少ない

posted at 14:56:00

11月14日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

コーツ氏の発言通り男女同日でないのならば時差スタートした男女が交差する恐れはなくなったが男子同士、女子同士での交差は起こりうる。リオ金のキプチョゲ40キロ通過は2時間02分24秒。カンボジア代表のフィニッシュタイムは2時間45分55秒(最下位ではない)。金メダル争い41kmと後方の32kmは被る🛑

posted at 14:24:07

2019年11月13日(水)11 tweetssource

11月13日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

東京五輪札幌会場日程(マラソン・競歩は当初予定日)
7/22水 女子サッカー2試合
7/23木 男子サッカー2試合
7/25土 女子サッカー2試合
7/26日 男子サッカー2試合
7/29水 男子サッカー2試合
7/31金 男子20キロ競歩
8/2日 女子マラソン
8/7金 女子20キロ競歩
8/8土 男子50キロ競歩
8/9日 男子マラソン

posted at 22:42:36

11月13日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

IOCのコーツ氏は東京オリンピックのマラソンの日程について従来通りとの見解を示したとの報道があた。女子は8/2日、男子8/9日ということか。男子マラソンの表彰は新国立競技場。遅れないように飛行機に乗らねば。競歩も同様なのか?警備員、ボランティアの稼働日数は減らさないのかな。

posted at 22:07:26

11月13日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

妄想:東京2020五輪マラソンコース〜一部有力案と報道のあった2周案を推理する。ススキノ、豊平区の規制解除が数十分早まる。北大がコースに加わる。反面札幌駅北口北大南門付近のコース交差問題。北大出入口及び北キャンパスの走路が狭い件など。創成通、北大農場脇日差し強い。北大樹木映像障害は? pic.twitter.com/b0rzRDDgHB

posted at 16:01:30

11月13日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

札幌ドーム(周辺)発着とすると高低差が神宮外苑発着のコースに似てきます。最初の5キロ下り、以降平坦、ラスト5キロ上り坂となります。北海道マラソンは夏に市民が参加する大会であることから気象を除けば負担の少ないよう考えられていて起伏は殆どなし。南平岸の上り坂も八山橋や六郷橋程度です。

posted at 03:35:11

11月13日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

五輪ランナーは北海道マラソンより完走時間は短いことが予想されますが、負担日数を短縮するとして、男女同日開催の場合、参加標準記録が厳しい設定となったとしても、3時間オーバープラス時差スタート分くらいの時間はコース上をマラソン選手が走っていることも予想されます。

posted at 03:17:31

11月13日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

警備上のことを想像すると交差点の数は少ない方がいいですし、市民生活や経済活動への影響を考えるとオフィス、住宅含め沿道の建物は少ない方がいいはずです。北海道マラソンでは5時間走者まで長時間の規制をしているとはいえ終盤は新川や北大の構内といった人をプールできる仕組みのコースです。

posted at 03:11:42

11月13日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

勝手にマラソンコースを考える案、ここまで2案は中央区北3条を北限としています。しかし、北海道マラソンでは新琴似や新川の人たちの理解、協力なくして大会は開けていないわけで、五輪が来るならば本当はそうした地区こそコースにしていただきたいと思っているところです。

posted at 03:01:10

11月13日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

フィニッシュに人を集める方法の1つとして、札幌ドームのビジョン観戦ができるようにすること。またフィニッシュ周辺に仮設のスタンドを設営することなどが考えられます。その場合、入場券制にするのか、持ち物検査などをどうするかなどを決めなければなりません。

posted at 02:51:52

11月13日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

札幌ドーム(周辺)を発着点とするメリットは札幌ドームの施設、敷地を活用できる点にあります。ただスタートは勿論、フィニッシュもドーム敷地内に設けるのはかなり難しいと考えられます。歓声に囲まれフィニッシュという環境は作りづらいでしょう。時間のないなか実績のない沿道調整も課題です。

posted at 02:47:26

2019年11月12日(火)6 tweetssource

11月12日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

コース以上に日程が決まらないのは影響が大きい。陸上関係の競技を重ならないように7月に前倒しとすると、試合までの日数が1週間、あるいはそれ以上に変わる。陸上の日程と重なるのであればサポートスタッフの動き、割り振りなど調整が必要。来日スケージュールにも影響
#マラソン競歩代替課題

posted at 14:28:34

11月12日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

トイレ、更衣室、要人控え室など…。
男女同日の場合、ウォーミングアップエリア、更衣室、レース前後、さらにレース中のトイレ(含む検体採取)(沿道の観衆が使う分も)。円山案の場合は円山球場を閉鎖して設置する?。大通案は隣接ホテル?市役所、市民会館?仮設施設。
#マラソン競歩代替課題

posted at 14:21:32

11月12日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

五輪期間中に選手をサポートする人について、特にID、通行証などでコントロールエリアに出入りできる人、そばにいる必要がある人などの点を考えると、会場が別々で日程が重なるとケアしきれなくなる。また、1万とマラソンの2種目代表なども難しくなる。

posted at 14:09:47

11月12日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

閉会式前にメダルセレモニーを行うのであれば出席者は何時までに新国立競技場にスタンバイする必要があるのか。ドーピングが…というのは確かに心配。レース中に水分が出切ってしまい3、4時間たっても尿が出ないこともあるとか。検体採取に時間がかかった場合への懸念。係員はつきっきり。

posted at 14:02:46

2019年11月11日(月)6 tweetssource

11月11日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

中学時代に駅伝、ロードでいろいろなメーカーの陸上用靴をはいたがどのシューズも問題なかった。だから高3の春、特に深く考えずに大事な試合の前に靴を変え失敗した。夏の国体予選。元のメーカーのシューズを新調して(インターハイには出られないのに❗️)優勝した。国体はIH出場者が代表に選ばれたが。

posted at 21:53:16

11月11日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

高3のインターハイ予選、県大会。1500。1500scとも惨敗。それだけが理由ではないと思うが東三大会のあとに豊橋のスポーツ店で見つけた別の社のスパイクを新調し、ろくにチェックもせずに本番で使った。17歳の私にとっては勝負靴のつもりだったがタータンを全然つかめなかった。

posted at 21:42:52

11月11日

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全天候用はスパイクの他にもソールに突起物がいっぱいあった。踵カップみたいなものも。確か土・全天候兼用でピンだけ尖った土用と先が平な全天候用とを試合ごとに付け替えていたような。自己ベストは雨の日の全天候競技場の試合で出した。東海大会にも行った。高3のIH予選県大会も全天候で雨だったが

posted at 21:35:39

11月11日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

シューズの思い出。初めて買った(買ってもらった)陸上競技のスパイクシューズは高1の春。アッパーはカンガルーの革。ソールはファフットがツルツルの合成樹脂に6本ピン。東三大会(支部予選)はアンツーカー(土用)、1500は9mm、5000は6ミリ。県大会はオールウェザー。で県大会用に全天候を買ってもらっう

posted at 21:22:13

11月11日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

セカンド残り距離、だいたいドラバーの飛距離より長い。UTやFWでグリーンに近づけてPASとパターを持って3打地点。アプローチ&パターが良ければスコアを作れるのだろうが大概、寄らず入らず、さらに3パットとか。その前にFWをチョロしたり、引っ掛けたり。つまらん。きょうはゴルフのつぶやき

posted at 20:59:22

2019年11月10日(日)10 tweetssource

11月10日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

幌平橋を渡ったあとの右折地点間違えていた。創成川通の左折第2案(時計台通過案)を加えた画像。札幌市役所、札幌市役所新庁舎予定地(現NHK札幌放送局)、札幌市民会館、札幌時計台を事務施設、プレスセンターなどに利用できないか。 pic.twitter.com/Dc8uE0PhkA

posted at 02:27:29

11月10日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

創成川通から左折する場所を北1条にして、通常は右折禁止だが時計台の角を曲がり北3条までいくというルートもある。創成スクエアが規制の中に閉じ込められることがなくなると同時に、札幌時計台沿をコースにできる。NHKは移転済みか。北海道新聞がコースの内側になってしまい車両の出入りができない

posted at 02:10:25

11月10日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

きょう呟いたマラソンコース。大通×駅前通〜幌平橋〜南平岸〜南7条橋〜創成川通〜北3条通〜駅前通。4周で42km。北・大通を右折して195メートル走ってフィニッシュ。スタート時ここをWアップエリアに。ラスト約200mは左折して札幌市庁舎、市民会館をメディアセンターなどにするでもよいか。 pic.twitter.com/iFkJqrqTti

posted at 01:51:39

2019年11月09日(土)6 tweetssource

11月9日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

最終周回も同じルートで(北3条までを繰り返す)、最後だけ大通に曲がってフィニッシュ。距離合わせはスタート地点を進行方向に持っていくことで調整。そうすれば追いつき問題は解決。

posted at 21:30:20

11月9日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

男女同日時差スタートの場合、終盤追いついてしまう、または男子フィニッシュ時女子周回を遮る恐れがある、など。
景観的には橋を渡って都市に入っていく感じ、創成トンネルの地上部は公園化している、北3条は道庁赤レンガが正面に見え、駅前通や大通のグリーンベルトなど都市マラソンらしい。

posted at 21:05:36

11月9日

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札幌市場や競馬開催には大きくは影響しない。地下鉄を使い応援する人も五輪に関係ない人も移動できる。ビジネスエリアは土日早朝であれば影響は少なくすむ(準備期間は除く)。課題は中島公園周辺、豊平区の水車町、中の島、平岸などがコースに包み込まれてしまう点、大通公園のイベント補償。

posted at 20:58:14

11月9日

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幌平&南7条の橋前後、南平岸への登りなど起伏あり4周することであまりにもフラットなコースではなくなる。同じ経路を周回することで沿道の警備などの人員が折り返しコースの6割程度にできる。36号、275号は遮断されるが、5号(北5条)や札幌駅周辺は止めずにすむ。駅前通、大通は競歩と会場共用可 続

posted at 20:50:07

11月9日

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この10.5kmを4周する。但しスタート&フィニッシュは北・大通西8丁目辺り。スタートは北・大通を東に向かい駅前通を左折し周回に入っていく。4周目は北3条までは行かずに北・大通を左折して大通公園の北側を西に向かって8丁目フィニッシュする。北大の緑はないがビルなどの日陰はできる。続

posted at 20:29:54

11月9日

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札幌で行われる東京五輪のマラソンコースを勝手に考えてみた。北・大通×駅前通を起点として北海道マラソンのコース幌平橋〜中の島〜南平岸〜平岸通〜南7条橋、創成トンネルに入らず北3条で左折(ここで北海道Mのコースから外れ)駅前通で左折して大通。約10.5km。(札幌駅より北、北大には行かない) 続

posted at 20:18:02

2019年11月08日(金)7 tweetssource

11月8日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

ナイキのカーボンバネの厚底靴は使用禁止になるかもしれませんが。
砧公園でサラザールに握手してもらったことがある。悲しい。原さんが東日本女子駅伝で区間賞をとったとき、第3移動中継車で走りを見ていた。

posted at 16:56:11

11月8日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

園原健弘氏(先輩)が暑熱対策だけをしていたわけではない(五輪で勝つための準備はそれだけではない)、比重は変わるが、目標に向かって準備を続ける、といった趣旨の発言をされていた。マラソンについても来月から始まるMGCファイナルチャレンジへの関心が高まる。3人目はタイムによって選出される

posted at 01:46:29

11月8日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

会場は札幌に変わってしまったが2020年の夏に東京オリンピックに参加した人たちの心に残る、マラソン、競歩にしなければならない。私は東京の街でやる五輪マラソンを誰よりも楽しみにしていた者の一人だと思っている、今でも札幌移転には反対がだが、こうなった以上、最高の五輪マラソンとなるよう願う

posted at 01:21:51

11月8日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

距離の計測ができている北海道マラソンのコースを切り張りして五輪版のコースを設定するのことが予想されていることとから起伏に関しては豊平川の河岸段丘(南平岸)を(何回)通るのかによるが、そこを除けばほぼ平坦。路面は硬いので厚底は有効。野尻あずさが優勝した際はアップシューズで出場した。

posted at 01:10:29

11月8日

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近田 誉 KONDA,Homare@kita_fox_da

コースも日程もなかなか決まらないが耐暑熱対策は必至。沿道で声援を送る人、警備、交通整理、給水係、審判、補助員、日射、熱中症などに警戒。暑さ指数WBGTは東京より低い可能性は確かに高くなったが、ビルの日陰、街路樹などは少ないのは確か。木陰は大通公園、北大構内など限られる。

posted at 00:56:24

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