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ヨンマニ@kitakasukabe

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2022年01月25日(火)1 tweetsource

5時間前

@kitakasukabe

ヨンマニ@kitakasukabe

就活苦手っていうの分かるなー
集団面接なんてまさに人間品評会って感じだし
てかまだ社会経験のない大学4年の数ヶ月でどういう職種で一生飯食ってくか決めろってシステムに無理があるんよな
結局はどういう経歴であれ最終的には金稼いだもん勝ち

posted at 00:10:06

2022年01月24日(月)1 tweetsource

2022年01月23日(日)1 tweetsource

2022年01月22日(土)3 tweetssource

2022年01月21日(金)5 tweetssource

1月21日

@kitakasukabe

ヨンマニ@kitakasukabe

最近よく取引先の初対面の人に僕何歳に見えます?って聞くのがパターン化してしまってんだけど、向こうも失礼のないように何歳って言おうか必死に考えてる顔見るのがいちいち面白くなってる

posted at 18:54:44

1月21日

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ヨンマニ@kitakasukabe

新たに体質改善をする手間が省けるなら新山口の6両を2軸改造して観光列車化できるだろうし、長期の使用を目論んでいないのであれば大分の2両を九州から購入して観光列車化するって選択肢もある(苗穂のは車両状態的に論外)
まあ後者の方が金かかるだろうし、今の会社的にそこまでする余力はないだろうな

posted at 14:41:21

1月21日

@kitakasukabe

ヨンマニ@kitakasukabe

キハ40-400やキハ47-3500/4500のように1M車の代替として使えるように2軸駆動改造を施した上なら入線できるかもしれんけど、あめつちは当然DT22D/TR51Cで構造上改造不可だし、新山口のキハ47 1507.2501-2503.3501-3502を改造か、既に改造済で大分でニートしてるキハ47 3510.4509を九州から購入するとか

posted at 14:33:43

1月21日

@kitakasukabe

ヨンマニ@kitakasukabe

なんか出雲横田↔備後落合に40が入れるだの入れないだので議論されてるけど、結局のところあめつちが入れないのは機関改装云々じゃなくて国鉄型1m車(スタフ表記例)っていう点を解消しようがないから入れないんでしょ
米坂線の宇津峠も同様に1m車単独入線不可だったから、40系+編成中52or58必須だったし

posted at 14:28:52

2022年01月20日(木)2 tweetssource

2022年01月19日(水)2 tweetssource

2022年01月18日(火)3 tweetssource

2022年01月17日(月)4 tweetssource

2022年01月16日(日)2 tweetssource

2022年01月15日(土)5 tweetssource

1月15日

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ヨンマニ@kitakasukabe

地元に原型の寒色化粧板の車はちょいちょい下関や岡山で見かけてたけど、どれもベージュや枕カバーの焦げ茶に交換済みで、青モケットなんかとうの昔に消滅してたから、やっぱり初めて長野の未更新車見た時はまだこんな化石みたいなの残ってんのって驚いたし、憧れを抱いたよね
要は無い物ねだり pic.twitter.com/3zhmLiPkKR

posted at 22:58:22

1月15日

@kitakasukabe

ヨンマニ@kitakasukabe

原型厨だから115乗ってる感が最も味わえるのはN-33.40の2本しかおらんし、あれ消えたらもう115は終わりかなって感じすらある

posted at 22:50:03

2022年01月14日(金)4 tweetssource

1月14日

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ヨンマニ@kitakasukabe

ジロリアンがうんめェ〜〜完飲てよく言うてるけど、ある日突然訃報に切り替わるのはつまりそういうことなんでしょ

posted at 18:12:12

1月14日

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ヨンマニ@kitakasukabe

ラーメンの汁完はいくら好きな店のでも絶対やらんわ
汁完なんてすればするほど将来ラーメン食べたくても食べられん体になるだけ

posted at 18:09:37

2022年01月13日(木)1 tweetsource

2022年01月12日(水)4 tweetssource

1月12日

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ヨンマニ@kitakasukabe

ファッションとか髪型とか映り方のせいなのか、昔の人って実年齢よりやけに老けて見えること多いよね
神谷浩史とかまさにそう

posted at 17:08:12

1月12日

@kitakasukabe

ヨンマニ@kitakasukabe

小田急50円とか相当京王に対して焦ってるんだろうなとしか思えないぶっ飛び様だな
ここまで現代でバチバチしてる鉄道会社なくね

posted at 16:08:26

2022年01月11日(火)1 tweetsource

2022年01月10日(月)5 tweetssource

1月10日

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ヨンマニ@kitakasukabe

宇都宮走ってたら関東バスっていう中央線沿い走ってる赤いバスとは資本関係も何も無いバス事業者をよく見かけるけど、もうちょいなんか名前つけ足すとかなかったんかねあれ

posted at 17:58:40

2022年01月09日(日)1 tweetsource

1月9日

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ヨンマニ@kitakasukabe

2代目出たばかりの頃の北海道色って函館に限らず若干函館色っぽい色味なんだけど、この1790に関しては2006年時点でもうどっからどう見ても函館色だし、絶対これGKで函館車として通したとしか思えんやつ

先頭が817なのは冬期名物の苗苫トレード pic.twitter.com/9FmXSuCLcp

posted at 23:48:41

2022年01月08日(土)4 tweetssource

1月8日

@kitakasukabe

ヨンマニ@kitakasukabe

旭川にいるキハ40 1709.1737は車体表記上は釧クシだが、滝川↔東鹿越の運用移管により20年3月改正で書類上は旭アサ所属に変更済
16年8月の被災から継続的に釧路↔旭川で頻繁に車両のやり取りがあり、かつてはタラコを除く様々な1700番台がやっていたが、20年改正の転属をもって原則取りやめとなった twitter.com/dc183ot/status

posted at 19:20:43

2022年01月07日(金)3 tweetssource

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