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ナイブス@10/17 プリレコ7参戦🍅🍅🍅🍅@knives777

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2021年09月27日(月)11 tweetssource

16時間前

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ナイブス@10/17 プリレコ7参戦🍅🍅🍅🍅@knives777

軸距2180に対して1500近い輪距のスクエアなディメンジョン。ストラトスに乗ったドライバーは「コースが全部カーブならいいのに……」って言ったぐらい真っ直ぐ走らなかったらしい。
カウンタックをデザインしたガンディーニの手によるデザインも超カッコいい。
異形すぎて描くのがホント難しい車。 twitter.com/car_kobanashi/

posted at 12:27:17

20時間前

@knives777

ナイブス@10/17 プリレコ7参戦🍅🍅🍅🍅@knives777

白鵬引退かー。
色色々あったけどこれだけ長くやってりゃそりゃダメな面だって見えるさ。
八百長や暴力問題の時も相撲興行の顔として角界を引っ張り続け。全ての苦言やヘイトを相撲の強さを持ってはねつけてきた大横綱。お疲れ様でした。

posted at 08:49:53

2021年09月26日(日)24 tweetssource

2021年09月25日(土)41 tweetssource

9月25日

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ナイブス@10/17 プリレコ7参戦🍅🍅🍅🍅@knives777

3で初採用のレイヤーはアルファチャンネル3枚をレイヤとして見せてるだけって感じでした。というか2.5ではそうやって4枚のアルファチャンネルを使って擬似的にレイヤーみたいにして使ってました(笑)。割と無駄な努力でしたがPhotoshopの理解度への貢献は大きかったです。 twitter.com/webgpe/status/

posted at 18:54:10

9月25日

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ナイブス@10/17 プリレコ7参戦🍅🍅🍅🍅@knives777

@webgpe レイヤーは3で実装されたと思いますが、下のレイヤーとの合成の演算は4からだったような気がします(よく覚えてないw)。
2.5でアルファチャンネルを駆使しまくったおかげで色の演算とか、そもそも「アルファチャンネル」の意味とか、いろんな知識やスキルが身につきました。 ある意味とてもよかった。

posted at 18:07:01

9月25日

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ナイブス@10/17 プリレコ7参戦🍅🍅🍅🍅@knives777

@Bonezine ガソリンで言うと行く先々で500円1000円で常時満タンにするようなイメージですかね。電気はガソリンよりは安全ですからある程度管理ができている駐車場ならば充電ステーション兼務できますよね。最近ちょいちょい見かけるようになってきました。買い物したり映画見てる間に充電完了。

posted at 11:27:36

9月25日

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ナイブス@10/17 プリレコ7参戦🍅🍅🍅🍅@knives777

@Bonezine 現状では絶対無理ですよね。
「脱着方法含め」というのはそういう意味です。だから統一規格を策定開始するには良い頃合いかなとは思うんですよ。

じゃなきゃ50kW/hバッテリーに500kWぶち込んで6分で安全に満充電するような技術を確立するか、「給油は2時間」を当たり前に受け入れる社会にするか。

posted at 10:49:00

9月25日

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ナイブス@10/17 プリレコ7参戦🍅🍅🍅🍅@knives777

画期的というか当たり前に電気ステーションはこれしかないと思うんだよ。高速充電には限界があるんだからさ。

バッテリー規格統一さえできれば容易いはず。EVのバッテリーも技術進化も見据えてメーカーや国を超えて大きさだけでなく脱着方法まで含め規格統一した方がいい。 twitter.com/takigare3/stat

posted at 10:19:02

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