タミヤ、フォードGT
組み立てちゃうと見え辛くなっちゃうので、今のうちに撮影
ペダルはエッチングパーツが効いてるけど、ダッシュボード載せちゃうと殆ど見えない・・・ドアが開くのでもしかしたら見えるかも。 https://pic.twitter.com/N4XOaOmYuH
posted at 23:20:25
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タミヤ、フォードGT
組み立てちゃうと見え辛くなっちゃうので、今のうちに撮影
ペダルはエッチングパーツが効いてるけど、ダッシュボード載せちゃうと殆ど見えない・・・ドアが開くのでもしかしたら見えるかも。 https://pic.twitter.com/N4XOaOmYuH
posted at 23:20:25
タミヤ、フォードGT。内装、シャーシ組立
この1週間で内装から足回りまで一気に塗り分け→組立
パネル類を艶消しとし、スイッチ類を半艶ブラックでそれっぽく
シートベルトは2mmリボンとホビーデザインのエッチング
この画像だとエンジンの下が無いのは残念だけど、ボディ載せちゃえば見えない https://pic.twitter.com/pAu2yyeFv8
posted at 23:20:22
#みんな大好き無言でタバコスポンサー上げる https://pic.twitter.com/jiHVz3Rp0S
posted at 00:10:55
#無言でタミヤ製をあげる https://pic.twitter.com/BuG7Wwrunt
posted at 21:58:01
タミヤ、フォードGT。内装のカーボンデカール貼り完了
今回は外装も含めてバルケッタ製のデカールを使ったが、外装と外から見えるダッシュボードは目の細かい3Sを使い、ドアを開けて辛うじて見えるインテリアは目立つ様に3Sより少し目の荒い2Sを使用
3連休は殆どデカール貼りに費やした(^^; https://pic.twitter.com/8MJWg7KhS5
posted at 00:49:15
割と近所(チャリの行動範囲)にマクラーレン・セナを扱うお店が!もちろん実車を見るのは初めて。(白ボディなのでタミヤのキットを素組みするとこれになる)
他の車種もかなりヤバ目。F40コンペティツィオーネとか。
鼻血が出そうでしたw https://pic.twitter.com/SHZapMZ38U
posted at 19:01:39
タミヤ、フォードGT。引き続きカーボンデカール貼り。
フロントやリアのグリルの縁やエンジンフード、ドアの内張などの貼り付けが完了。
今回から本格的に使い始めたグッスマの軟着剤と剛力軟化剤が大活躍。軟着剤が特に使い勝手がよく殆どの部分は軟着剤で事足りてしまう。
あとは内装を残すのみ。 https://pic.twitter.com/6bmLMya8wZ
posted at 12:17:52
@kappakoji2017 値段出てましたね。16000円かぁ
posted at 19:36:22
@kappakoji2017 はい??ソコ行きますか!
お幾ら万円ですかね・・・
posted at 19:30:26
@shori_ff14 これ、電車の中とかでは読んじゃいけないスレッドだぁw www
posted at 10:50:48
嫌な揺れだー
posted at 23:40:22
タミヤ、フォードGT。
新しい試みとして、Googleスプレッドシートに塗装を重ねた順番を書き留めてみることにした。可視化する事で表面の状態(層数の違いによる起伏とか)のイメージがつけやすいかなと。
クリアを吹いた日を記しておけば乾燥日数も直ぐに分かる。
コンパウンド作業も書き記す予定 https://pic.twitter.com/31iG5OfZU5
posted at 20:11:47
#無言でフジミ製をあげる https://pic.twitter.com/BNmG6yrxCp
posted at 00:35:52
@steinietrabi Thanks!
posted at 21:10:52
タミヤ、フォードGT。カーボンデカール貼り、シャーシ編。
リアのディフューザーとサイドシルまで終了。
面ごとに切り出しているので枚数が多い割には、作業の進みは早い。
シャーシだけで50枚くらい、全体で1/3程度は貼り付けた。 https://pic.twitter.com/QZbpCg6OBh
posted at 23:12:56
タミヤ、フォードGT。カーボンデカール切り出し
型取ったマステをカーボンデカールに直接貼り付け切り出し。次にデカールの台紙の裏に貼って切り出す事で左右対称のデカールとなる(裏にガイドラインを引いておく)
全て番号付けて取説にも記入(場所によって色替え)
総数は多分150枚位。これ貼るのかー https://pic.twitter.com/mGGqsTa5xP
posted at 00:46:04
@yuto206cc_Hobby 蛍光グリーンの差し色が良き!
posted at 11:26:13
@aoki_g_zero 会社で勧められて半信半疑で見始めたところ、最初はグロ・キモ・エロの三拍子でスゲェの見始めちゃったと思ったのですが、どんどんのめり込んで気が付けば2巡してましたw
posted at 23:01:10
@aoki_g_zero 長丁場お疲れ様でしたー
すぐに2巡目・・・とは言いませんが、少し間を置いてもう一回見ると結構新しい発見やら伏線が見て取れてオススメです(^^)
posted at 22:45:14
タミヤ、フォードGT。カーボンデカール貼り準備
いつもの様に方眼目のマスキングテープを貼って型取り。
殆どの面は左右対称なので型取りはどちらか片方のみ。
貼り付けたパーツはニコイチGT-LMを作った時に余ったものなので、ナイフで切ろうがペンで書こうが気にする必要なし。 https://pic.twitter.com/4GctAwtsqH
posted at 00:06:02
@naga_vabpp1 そう言えば親父がディーラーでASIMOキーホルダーもらってましたね。
大人の事情の版権がー・・・みたいな感じだったんでしょうか?
posted at 19:17:49
@naga_vabpp1 P2も出してたのに。何ででしょ?
ちなみに2、3両方持ってますw
posted at 19:04:15
タミヤ、フォードGT。デカール貼り
マルティニのロゴとマスタングの時に余ったスポンサーロゴをうるさくならない程度にバランスを見ながらペタペタと。
ピラーとドアノブ、給油口の蓋はカーボンデカール仕上げ
ヤベェ、何かいい感じだぁ(^^) https://pic.twitter.com/iSe6KPTe2S
posted at 00:47:03
@KENCO180110 賛成に一票!1500円くらいで!
posted at 22:48:43
タミヤ、フォードGT。マルティニ塗り分けの修正
吹き漏らしたところはコンパウンドで落として、塗り分けの境界線のはみ出しはセラミックカンナで削った
欠けたところは、筆でレタッチすると出っ張ったり傷口が広がったりするので、面倒でも周辺をマスキングして吹き付けて修正。綺麗に出来た。 https://pic.twitter.com/cIbdPG7Xm8
posted at 01:13:47