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@northfox_wind

翼が折れたきたきつね@northfox_wind

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4,834日(2009/07/02より)
ツイート数
137,805(28.5件/日)

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2022年09月25日(日)1 tweetsource

2022年09月24日(土)26 tweetssource

17時間前

@northfox_wind

翼が折れたきたきつね@northfox_wind

昔、発電用・コジェネ用として話題になったマイクロガスタービンも戦車用技術の派生と聞いています。こちらも、灯油(ジェット燃料に相当)、軽油(ディーゼル油)、LPG、都市ガスといろいろな燃料バージョンがありました。日本では軽油は税金の関係で導入されませんでしたが twitter.com/rockfish31/sta pic.twitter.com/eDCGPbQLg1

posted at 21:14:15

2022年09月23日(金)16 tweetssource

9月23日

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翼が折れたきたきつね@northfox_wind

@jawayjaway 現実問題としてこれだけ時間が経過しても、またFIT価格55円/kWhという環境が生まれても、殆ど普及していない。大型化もぜんぜん進んでいない等、支援というより補助金依存型になっているような気がしてなりません

posted at 20:20:30

9月23日

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翼が折れたきたきつね@northfox_wind

@offshorewindfun @fuushananoja 確かにハブ高を下げることで極値(Vref)は下がるので、その可能性はありますね。ただVe50面でどうなんだろう。日本語HPではClass ⅡAとの記載でしたのでちょっといきなり山岳地形で日本初導入というのも怖いです。あとブレード下端が15m位になると思うので、シア面とか

posted at 17:17:10

9月23日

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翼が折れたきたきつね@northfox_wind

@fuushananoja FIT認定2013年は確かに異様ですね。とはいえ、宇久島の48万kWメガソーラーも2013年。電力との連系受付2008年の同じく宇久島の風力発電もありますね。これだけ時間を要したとすれば、まだ水面下の問題が結構あるのかもしれません

posted at 11:35:31

9月23日

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翼が折れたきたきつね@northfox_wind

@fuushananoja ハブ高さ72mというのはもしかしてライダー観測してないからとかあるんでしょうかね(次のが92.5mなので)またWF認証は今年からガイドラインが変わったので、新規参入メーカーだと苦労しそうな気がします。昔の開発だと離隔があまりない点とか、観測点の妥当性とか突っ込まれるでしょうから

posted at 11:30:39

9月23日

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翼が折れたきたきつね@northfox_wind

@jawayjaway 建設コストもそこそこ高いので、なんとも言えませんがかなり風況の良い場所(海岸近く)ではかなり利益がでているような話はありました。儲かるので大型風力もやりたい的な話だったような。でもその後小形風車メーカー撤退とか多いし、メンテナンス体制とか維持できていなさそうな気はします

posted at 08:20:31

9月23日

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翼が折れたきたきつね@northfox_wind

今の施工技術を考えると、4MW級風車でハブ高さを72mにする必要はないと思うので、敢えて72mにするとしたら、それは正直理解できずにいます。ローター径からみて下端が20m以下となりますし、ウィンドシア面でもかなり厳しいのでは。該当風車のスペックでは92.5mも選べるようなのですが・・・

posted at 03:34:38

9月23日

@fuushananoja

妙に風車の工事に興味を示すのじゃロリ@fuushananoja

🇩🇪vensysの風車が日本からオーダーがあったニュースじゃ。
4.1MW機は115mローター径なので55m程度のブレードかと思うのじゃが、ハブ高さが72mはいささか低すぎぬか?

www.vensys.de/ja/%E6%9C%80%E twitter.com/renews_/status

Retweeted by 翼が折れたきたきつね

retweeted at 03:31:28

9月23日

@northfox_wind

翼が折れたきたきつね@northfox_wind

洒落にならないくらい凄まじかったですよ。風況解析とか風況観測業者とかどこもかしこも業者が押しかけたようで、でも無駄な時間を取られたと嘆いていました。もうめんどくさかったので解析はスパコン使うから小形風車1本あたり2000万円くらいですよ、説明しました(誰も来なくなった、ヨシ!) twitter.com/PZ4ohSCvUlyI1R

posted at 00:21:24

2022年09月22日(木)9 tweetssource

9月22日

@northfox_wind

翼が折れたきたきつね@northfox_wind

北海道のクマはわかりませんが、東北など出没、人的被害の出るクマは、人馴れしているようなところが多い気がします。地元の人に聞いても、熊ベルやラジオなどあまり効果ないような話もありました

posted at 21:58:22

9月22日

@northfox_wind

翼が折れたきたきつね@northfox_wind

仕事仲間だと、ツキノワグマですが、遭遇して追いかけられた例もあります(お互いにらみ合い状態でも追いかけて来るので、しばらく膠着状態の後、逃げれたとの事)ただ、仕事関連の重要な機材は現地に残置、行方不明という辛い出来事でした

posted at 21:56:09

9月22日

@northfox_wind

翼が折れたきたきつね@northfox_wind

本州の現場でもクマの出没は怖いですが(仕事仲間は皆遭遇しているし、同業者の大半も遭遇)、やはり北海道の現場は別格の怖さがあります(地元の人からも話を聞くので)

posted at 21:52:47

9月22日

@alnico23

おみつ@alnico23

OSO18と動物愛護団体の話し聞いてると、昔Twitterで見た「クマが出ない所のゆるキャラがくまモンで、クマの出る所のゆるきゃらがメロン熊に全てが詰まってる」みたいなの思い出すな。動物愛護団体はOSO18をくまモンだと思ってるんだろうな。 pic.twitter.com/Kz6yQ2Q266

Retweeted by 翼が折れたきたきつね

retweeted at 21:51:02

9月22日

@northfox_wind

翼が折れたきたきつね@northfox_wind

大型風力発電の運用経験のある事業者のほぼ全て(もしかしたら全て)が小形風力に手を出さなかった事、全国の風況も最も知っているかもしれない風況観測設備業者も誰も手をだしていない・・・この時点でも、55円/kWhの小形風力ビジネスに何ら魅力を感じなかったという事かもしれません

posted at 21:27:11

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