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UEDA Shinnosuke€@shinchoen

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2018年06月18日(月)4 tweetssource

10時間前

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ボックスを固めて守ってるメキシコに主導権がある。ドイツは、、、「アイデア」と言うと何か違う気もするけど、焦りからかゴールをこじ開ける手段を自滅的に失っている…。

posted at 01:42:04

2018年06月17日(日)1 tweetsource

2018年06月16日(土)8 tweetssource

6月16日

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代表監督時代を振り返った岡ちゃん。「僕はのび太みたいなもんですから。いろんなドラえもんが助けに来てくれる」
例えがおもしろい。指導者の"孤独"と"選手やスタッフへの信頼"を感じるね。
なお、中継はNHK。笑

posted at 23:43:28

2018年06月15日(金)8 tweetssource

6月15日

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山口線の中で、女子大生たちがレノファの話をしている。(゜▽゜)
サッカーではなく、「ユニフォームが〜」「オレンジのアフロの人が〜」という話ではあったが、この世代への浸透を感じる😆
やはりF1層(20〜30代前半の女性)に話題を響かせるのは大事だと思う🤔

posted at 12:14:15

6月15日

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テクニカルエリア、けっこう広く感じる。

が、テクニカルエリアは、ベンチ幅+両端延長1メートルずつ
 |←1m 💺💺💺💺💺💺 1m→|
と決まってるはずだから、単にベンチの席数が多いというだけですな😅

posted at 01:43:32

2018年06月14日(木)11 tweetssource

6月14日

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下関発の新山口行きは3両編成。ぎちぎちになってる。
(さすがに増結すべきだよ…。新幹線も在来線もJR西日本なんだから、どのくらいが在来線に流れるか予想できるでしょうに

posted at 21:59:02

6月14日

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山陽本線・下関行きの車内で、接続列車の小倉到着と博多到着時刻が案内される。
(山陽本線にダイヤの余裕があるなら、新山口〜厚狭〜新下関〜下関のみ停車の臨時を出したほうが良さそうだな…)

posted at 21:04:17

6月14日

@shinchoen

UEDA Shinnosuke€@shinchoen

新幹線のお客さん層が、115系3000番台にひしめき合うのって、なんというかシュール。まだ新幹線がない頃の長距離列車ってこんな感じだったのかな。

posted at 20:59:36

6月14日

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UEDA Shinnosuke€@shinchoen

山陽本線が混んでる。そして、スーツの人が多くて、大きな荷物の人が多い…。
新幹線が止まってる影響でしょうな。「運転再開の見込みは立ってません」だそう。

posted at 20:53:48

2018年06月13日(水)8 tweetssource

2018年06月12日(火)3 tweetssource

6月12日

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UEDA Shinnosuke€@shinchoen

思わずインスタでも呟いちゃったけど、この「終わりのないノスタルジア、山陰。」の文字、よく考えられてるよね。
爽やかに流れる線の中にいろんなギミックが入ってるし、それに、、、手書きの細字なのに、キャンペーンの看板ロゴを背負えるほど自立してる。すごい。 pic.twitter.com/SXloirLwQx

posted at 04:08:11

2018年06月11日(月)6 tweetssource

2018年06月10日(日)8 tweetssource

6月10日

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UEDA Shinnosuke€@shinchoen

【盛岡2-0北九州】 ギラヴァンツは立ち上がりは前に放ったあとの押し上げがあったけど、失点後はそれさえもなくなった。これで277分無得点。リーグ戦直近5試合では得点1、失点11。😱

次節前はコラムがあるので、好転の兆しをなんとか見つけたい…🤔

posted at 15:36:17

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