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@tsuchibuta

つちぶた@tsuchibuta

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3,115日(2010/06/08より)
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2018年12月05日(水)2 tweetssource

12月5日

@soya_cape

元最北のリスナー@soya_cape

根室本線滝里駅

滝里ダム完成による新ルート付け替えにより平成3年10月に廃止されました。
この駅が廃止になる頃はダム建設のため移転が進み無人の集落と化していましたが、当時ドラマ「北の国から」でこの駅の廃止をストーリーに組み入れられたこともあり多くの見学者で賑わっていました。 pic.twitter.com/GWfPzn9wJA

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12月5日

@soya_cape

元最北のリスナー@soya_cape

根室本線滝里駅 2

上り線と下り線のホームの位置がものすごく離れているのが確認できます。
長大編成の貨物列車に対応させたレイアウトだったのでしょうか。

画像に写る線路の上で戯れている2匹の犬たち、この地に住み着いた野良犬だったと当時の新聞で見た記憶があります。 pic.twitter.com/ei6lqbkfnS

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2018年11月09日(金)2 tweetssource

2018年11月08日(木)1 tweetsource

2018年10月16日(火)1 tweetsource

10月16日

@soya_cape

元最北のリスナー@soya_cape

今日は上茶路からちょっと離れた場所で撮影した画像です。

第14茶路川橋梁を渡る気動車【再掲】

この橋梁は新たに国道392号が作られたため解体されています、手前の道路橋は健在です。

この道路橋たまにネットで白糠線の橋梁との記述を散見しますが昔から道路橋なのです・・・ pic.twitter.com/tGt17NuovY

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2018年10月02日(火)1 tweetsource

2018年09月30日(日)1 tweetsource

2018年08月12日(日)1 tweetsource

8月12日

@A_saitama

@A_saitama

沙流川温泉ひだか高原荘。敷地内にはSL、79616が案内看板とともに。やや傷み目立ちますが、日高町には稀少な鉄道遺産。館内の別館ロビーすぐの廊下には、かつて日高町駅にあった時刻表や運賃表などが並んで展示。中にはかつての日高町駅の写真とともに、駅の存在を紹介する一枚も。偶然見つけた展示。 pic.twitter.com/wJPOdutJJp

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2018年08月09日(木)2 tweetssource

8月9日

@A_saitama

@A_saitama

岩泉駅跡。泰然とした駅舎は岩泉観光センターに、駅構内は線路上に砂利が敷かれた模様。駅名標もなくなりましたが、ホームなど他はそのままに。二階には町商工会、一階内もほぼ当時のままながら、旧窓口のある一角は間仕切りが。二升石側へもレールはそのまま続きますが、既に一部切り崩された箇所も。 pic.twitter.com/JJ3B7yzzQ8

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8月9日

@A_saitama

@A_saitama

富内線春日駅跡。道南バス春日バス停の待合室になった当時の駅施設、ベンチもきれいに清掃され現在も往時の佇まい。駅前の商店も現役です。奥には島式ホーム跡、崩れかけて盛土のよう、その中に復元された駅名標。もう線路跡は一部が砂利の歩道や菜園に変わったほかは草蒸し、自然に還りつつあるよう。 pic.twitter.com/Cat9CYFKjM

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2018年06月30日(土)1 tweetsource

2018年06月11日(月)2 tweetssource

2018年05月21日(月)6 tweetssource

2018年05月18日(金)1 tweetsource

2018年05月08日(火)1 tweetsource

5月8日

@sawady_vzc01042

サワディ@始終不安定@sawady_vzc01042

昨日道新に出ていた新千歳空港駅の改良構想の話、今日の北海道建設新聞に構想案が載っていた。コレを見る限り、現駅の拡張ではなくて国際線ターミナル側に移設して3面4線(本線2線+快速エアポート用と思われる側線2線)の新駅を建設する感じかなと @ pic.twitter.com/W4yZfznGHT

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2018年05月02日(水)1 tweetsource

5月2日

@horo_nukanyan

幌延まちおこし隊。糠南ガンバ✊@horo_nukanyan

■5/1(火) 北海道新聞朝刊 P.15
「幌延駅に移住相談窓口~きょう町開設 観光案内機能も~」

・町移住情報PR支援センターを1日、JR幌延駅内に開設
・地域おこし協力隊員が常駐し、移住希望者向け住宅情報提供、相談、観光案内、観光グッズ販売なども
・今後、飲み物を提供するカフェ設置検討 pic.twitter.com/K4yGO5WaU9

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2018年04月26日(木)1 tweetsource

 

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2018年03月01日(木)1 tweetsource

 

非公開

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2018年02月15日(木)2 tweetssource

2017年10月26日(木)2 tweetssource

2017年09月14日(木)1 tweetsource

2017年08月16日(水)1 tweetsource

2017年08月07日(月)1 tweetsource

2017年08月01日(火)1 tweetsource

2017年07月20日(木)1 tweetsource

2017年07月08日(土)2 tweetssource

2017年06月27日(火)3 tweetssource

6月27日

@IchigoExp3

ぽん しゅ@IchigoExp3

1941年10月10日に揃って開業の宇津内・蕗ノ台・白樺・北母子里。入口の配置が左右逆だとか細かい点を除けばほぼ同一様式の木造駅舎、宇津内駅のみ一足先に廃止されたがよそに移築されて現在も人々に利用されている(留萌本線の北一已駅)のは結構知られた話
#廃線ツーリング深名線SP pic.twitter.com/5AktCOptQS

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2017年05月27日(土)2 tweetssource

2017年05月21日(日)1 tweetsource

2017年05月05日(金)1 tweetsource

2017年04月29日(土)2 tweetssource

2017年03月30日(木)1 tweetsource

2017年03月04日(土)2 tweetssource

3月4日

@doshinweb

北海道新聞@doshinweb

石北線の西留辺蘂―生田原間にあり、かつて列車の行き違いに利用された常紋信号場が4日のダイヤ改正に伴い廃止されます。全国的にも珍しいスイッチバック方式で、SLが最後の活躍を見せた1970年代には全国から鉄道ファンが押しかけました。
dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/doto pic.twitter.com/OvkjN9BETi

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2017年03月01日(水)1 tweetsource

2017年02月19日(日)1 tweetsource

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