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@yori_sancha

寄本 好則@yori_sancha

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2020年07月24日(金)1 tweetsource

7月24日

@yori_sancha

寄本 好則@yori_sancha

@mitadera_risa @TIPSTAR_JP お、競輪ですか。随分前に競輪ジャーナリストとしてテレ東特別競輪中継に出演させていただいたり、世界初の競輪予想ソフトを発売したりしてました。w

神山雄一郎選手はまだ頑張ってはりますでしょうか。

posted at 21:50:18

2020年07月17日(金)1 tweetsource

2020年07月15日(水)1 tweetsource

2020年07月01日(水)2 tweetssource

7月1日

@yori_sancha

寄本 好則@yori_sancha

@evsmartnet 推測ですが、月販目標300台で年度内打ち止めってことは、3週間で300×8か月の2400台は受注があったことになりますよね。トヨタがちゃんとEV作って売れば、月1万台のモデルはきっちり狙える気がします。
今日のe-208発表で、50kWh 380万円台は鮮烈でした。ホンダeの日本発売価格にもインパクトありそう。

posted at 22:20:36

7月1日

@yori_sancha

寄本 好則@yori_sancha

@kiba_r @snakajima 規制を基準に考えるのがそもそもいびつなんでしょうね。環境性能、快適性能、乗り物としての先行きを考えると、電気がいいよねってことに、多くの国の多くの人が気づき始めているのが、今、だと思います。

posted at 22:12:21

2020年06月30日(火)1 tweetsource

6月30日

@yori_sancha

寄本 好則@yori_sancha

@Dr_Hiro_Iseki @evsmartnet 日本国内のステップとしては、まずはバスやトラックなど大型車EVの導入拠点からではないか。乗用車向けインフラとしては、「ニーズが高く設置コストに見合う場所(高速道路SAPAなど?)」に、複数台への供給や2.0までのチャデモ用ケーブルなどを備えたマルチアームの充電器が設置されるのでは、と。

posted at 20:04:21

2020年06月22日(月)2 tweetssource

6月22日

@yori_sancha

寄本 好則@yori_sancha

@A42aNgmw8Jzequ1 ご指摘ありがとうございます。
記事タイトルで再エネ強調したのは、小田原市のエネルギー地産地消への取り組みを取材してきた故の思いがあり、eemoのキャッチフレーズはガソリンゼロのカーシェア、ではあります。

posted at 22:37:46

2020年06月20日(土)3 tweetssource

2019年11月21日(木)1 tweetsource

11月21日

@yori_sancha

寄本 好則@yori_sancha

@negitts さん、EVsmartブログ編集担当です。有意義な提言ありがとうございます。
私も個人的に画期的な全固体電池実用化に期待しています。とはいえEVの実用性や魅力向上は電池だけの課題ではないので、トヨタがもっと前向きにEVに取り組んでくれないかなぁ、と感じています。今後もご愛読ください! twitter.com/negitts/status

posted at 14:42:55

2019年11月19日(火)1 tweetsource

2019年05月22日(水)2 tweetssource

2019年05月17日(金)1 tweetsource

2019年04月01日(月)2 tweetssource

4月1日

@yori_sancha

寄本 好則@yori_sancha

@68Shiroi @evsmartnet 憶測するしかないですが、安川さんが指摘しているように電池容量の問題と、ヤマト運輸のニーズに対応しようとする熱意みたいなものに差があったのだろうと思います。

posted at 10:48:04

4月1日

@yori_sancha

寄本 好則@yori_sancha

@68Shiroi @evsmartnet @68Shiori さん、コメントありがとうございます。記事を取材執筆した者です。私も同様に「e-NV200」でもいいのではと感じて質問したのですが、個別車種についての回答はなく「ヤマト運輸からの要求にレスポンスよく応えていただけたこと」が今回の車種導入の理由になったとのことでした。

posted at 10:43:14

2019年02月25日(月)2 tweetssource

2019年02月10日(日)1 tweetsource

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2018年04月13日(金)1 tweetsource

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2017年03月09日(木)1 tweetsource

2017年03月08日(水)1 tweetsource

2017年01月19日(木)1 tweetsource

2017年01月01日(日)1 tweetsource

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2016年12月23日(金)1 tweetsource

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